資料來源
新聞出處
http://www.chinatimes.com/newspapers/20151119000140-260204
重點截取
日本亞洲航空已經申請名古屋、札幌與琉球三條航線，原則上每條航線都計畫飛每日一班
台灣虎航已經規劃明年農曆年前新增名古屋、福岡、泉州與義烏航線，另東京與大阪航
線也申請增班
威航台北─大阪預計明年1月23日首航，台北─福岡將於明年1月25日開航，另馬尼拉、
羽田、茨城（東京）等航線預計明年三月底開航
作者:
fundoshi (fun東西)
2015-11-20 09:42:00飛日本班機快比高鐵班次還多了
作者:
HidakaShu (カタルシスカイハイ)
2015-11-20 09:43:00虎航好威啊XDDD
作者:
yhls (曆仔)
2015-11-20 09:51:00最快要等到明年Q1 看來還有的等
作者:
rod007 (月‧優藍)
2015-11-20 09:54:00札幌如果10000以下就可以買了
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2015-11-20 10:23:00明年過年後桃園的跑道就修完了，到時候班次就能大幅增加
作者:
moonpaper (以色事人者，色衰而愛弛)
2015-11-20 10:30:00真的能如期修完嗎 (‧ω‧)
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2015-11-20 10:43:00已經有新聞說元月八日開放了
作者: ttmaniac 2015-11-20 11:22:00
期待虎航飛名古屋
11月從高雄搭去大阪人超少 位置坐了10分之1左右吧...不過人少倒是蠻舒適的XD
作者:
zirong (凜冬將至)
2015-11-20 13:27:00虎航高雄飛大阪時間跟樂桃差不多，但票價比樂桃貴，大家當然選樂桃
作者: judyyo29 (繭) 2015-11-20 14:01:00
虎航高雄大版哪有比樂桃貴，明明便宜很多
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2015-11-20 14:16:00選樂桃純粹是出關速度比較快吧XDDD
作者:
lahugh (you must die)
2015-11-20 14:27:00跑道會修好修完嗎？
作者: judyyo29 (繭) 2015-11-20 14:48:00
我前兩個禮拜才買高雄大坂，1個人結帳才5000多，是大家對虎航高坂的時間還停留在很爛的既定印象裡吧
作者: judyyo29 (繭) 2015-11-20 14:55:00
而且虎航冬季比樂桃時間早1小時起飛，回程起飛也比樂桃晚ㄧ點，票價又比較便宜，是哪裡沒競爭力
作者:
zirong (凜冬將至)
2015-11-20 16:13:00虎航若像J大講得那麼有競爭力的話?為什載客率比樂桃低??
作者:
yhls (曆仔)
2015-11-20 19:13:00zirong: 因為你看到的都還是夏季載客率，要等下個月看11月份的載客率才能知道是不是因為班表因素導致
虎航哪裡有競爭力,回程酷航,去程還可以選樂桃,說不定去程樂桃入境還比早出發的虎航快
樂桃除了去程真的很沒動力 行李限制好多……這次是單程五百太便宜 就買了ww
作者:
zirong (凜冬將至)
2015-11-20 22:45:00yhls:但夏季本來就是旅遊的旺季，連旺季都差成這樣，我不認為11月會拉近多少啊～
高雄樂桃也是養很久才養出固定達成率的！ 高虎飛大阪一開航時間太差造成大家印象不好！期待之後能扭轉
作者:
stoxin (風塊哭)
2015-11-21 14:24:00虎航載客率低的會砍 所以南部的朋友能搭就搭吧