如標題
出處來源:http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/pdf/tw/eshrp_tw.pdf
配合北海道開通新幹線 4/1起開始發售
JR東日本˙南北海道鐵路周遊券
發行日起內14天內可挑選6天搭乘
日本國外事先購買兌換券為26000YEN
日本國內購買為 27000YEN
可搭乘範圍以及車種請參考PDF檔!
範圍基本上就是東日本全境(日本海側除外)+南北海道到札幌.小樽
可以預見全國版JR PASS在蠢蠢欲動漲價了!
作者:
AtDe (把後悔留在過去!)
2016-01-05 17:00:00全國版表示 漲定了?不過話說這個真的可以吸引人去函館
作者:
BioHero (狙擊之狼)
2016-01-05 17:10:00其實這個版本的PASS不錯啊...只差札幌函館往復特急，能不能做指定席予約，然後拿PASS作為支付工具的模式。
作者:
BioHero (狙擊之狼)
2016-01-05 17:14:00如果是在東日本區域和道南區域活動，這個版本其實OK。
作者:
yhls (曆仔)
2016-01-05 17:16:00看來全國版七日破3萬日幣應該只是時間早晚問題
作者:
borriss (松)
2016-01-05 17:21:00五日切割版的東北+ 道南 多一天 定價差7000
PDF檔內有寫出主要效力應該要加上可不連續使用 算是優點
作者:
borriss (松)
2016-01-05 17:23:00本來B計畫要用五日補票去搭到函館 用這個可以繞去千歲了不過還是等道東PASS沒賣再說...
這版算還好的 東日本PASS切割那才算難用 = =a
作者:
BioHero (狙擊之狼)
2016-01-05 17:35:00作者:
wcc960 (keep walking...)
2016-01-05 17:37:00大概使用者真的多了，畢竟需求上升→價格上漲是市場的定律
作者:
BioHero (狙擊之狼)
2016-01-05 17:37:00我是對這件事情比較介意,因為這不像JR東日本的Ekinet,可以線上預約指定席然後到綠窗口用PASS取票.
作者:
wcc960 (keep walking...)
2016-01-05 17:39:00JR東日本是民間企業，Pass也無公共性質，只能說好日子結束了XD，不然就拼命搭新幹線洩憤(?)吧
還好我只懷念"JR 東日本通票 Special" XD~~
作者:
borriss (松)
2016-01-05 17:42:00基本上 東日本領地內應該還是能領 不能去北海道領地領
作者:
BioHero (狙擊之狼)
2016-01-05 17:45:00唉～JR北海道不是用JR東日本Ekinet網路預訂模式～東京到新函館北斗,往復一趟這在東京車站拿票也就罷了.
作者:
borriss (松)
2016-01-05 17:47:00EKINET上能訂的話應該就OK 在東京領過九州/西日本/東海的
作者:
BioHero (狙擊之狼)
2016-01-05 17:47:00函館札幌的往復特急,看起來還是只能帶著PASS去綠窗口現場一邊劃一邊幹譙.Ekinet和JR北海道網路預約服務,列車開行前一個月就可以訂
作者:
borriss (松)
2016-01-05 17:49:00感覺4月全國版真的會漲...
作者:
BioHero (狙擊之狼)
2016-01-05 17:50:00去綠窗口現場劃,劃不到指定車班就只能拼自由席,自己一個單兵作戰無所謂,有長輩同行就略微不便.能夠盡早確定,也減少一些風險和不便.
作者:
fp737 (Never worry)
2016-01-05 17:53:00這張的好處就是可以不用趕點...那這樣以後玩東北道南就不需要一天就換點或趕點有些地方就可以停留2天
問題是 以一般台灣旅客的的旅遊習慣 這樣是最虧的因為大多旅遊日期會大於7的比較少 更別說是14天以上還有這張跟全國版的價差不大 除非全國版大幅漲價否則這張不一定是比較好的選擇
作者:
fp737 (Never worry)
2016-01-05 17:58:00不過話說日幣回漲的速度比JR pass漲價漲得快所以下周要來去用一次30000日幣以下的JR pass了我看4月1號以後可能就是3萬多了
之前JR西與JR九州玩過這種奇怪的PASS 跟全國版價差很小後來的反映就是整個顆顆
作者:
fp737 (Never worry)
2016-01-05 18:01:00上次出的那張東京北陸關西的24000也是沒用的東西
作者:
fp737 (Never worry)
2016-01-05 18:04:00西日本的pass其實還蠻多樣化的 , 我喜歡
作者:
borriss (松)
2016-01-05 18:05:00山陰山陽好啊 可以搭指定席....只是有時還是車尾就是了
作者:
fp737 (Never worry)
2016-01-05 18:07:00西本日那張19K,新幹線就當地鐵搭...搭爽爽
最後就是sakura搭一堆+Nozomi新大阪廣島去回+EVA新幹線
作者:
fp737 (Never worry)
2016-01-05 18:08:00我都當天大阪廣島來回 , 還有福岡高松當天來回
外加一小段山陰萩地區(連司機都很少看過這張搭車)sakura就是博多一路搭到新大阪 再加上haruka 2趟
作者:
fp737 (Never worry)
2016-01-05 18:10:002015.3月出 , 我3月底搭車站小姐幾乎都沒看過這張
作者:
borriss (松)
2016-01-05 18:10:00會挑sakura的是因為他有充電頭 nozomi自由席都沒裝
作者:
fp737 (Never worry)
2016-01-05 18:11:00樓上去近江八幡有吃近江牛嗎?
我跨年也是用這張 遇到日本1/4差點在米子回不了大阪
作者:
borriss (松)
2016-01-05 18:12:00帶人去 聽到要走就被取消了...
作者:
fp737 (Never worry)
2016-01-05 18:13:00我下周全國版決定去挑戰日本4大和牛..當地吃
作者:
borriss (松)
2016-01-05 18:13:00山陰之前用全國版跑好幾次 出雲號一醒來都還沒到....NOBINOBI又不好"坐" 都是在岡山換普通特急去...
是說純山陽pass還比山陽山陰貴 效期也短。更別說可用範圍了
作者:
borriss (松)
2016-01-05 18:18:00都停賣了 沒法收集了(X
作者:
TWN48 (台灣48)
2016-01-05 18:30:00這張就想成原本 JR EAST PASS 的漲價加強版多一天可用，範圍多了南北海道和幾家第三部門鐵道
作者:
gregg (打逼浪費生命)
2016-01-05 18:55:00JR西日本實在佛心很多，之前用關西廣島PASS，住福山往返廣島岡山，把新幹線搭捷運搭，實在很爽
作者:
TheAVKing (I am the AV King！)
2016-01-05 19:33:00西日本比較佛，四國最佛
作者:
AtDe (把後悔留在過去!)
2016-01-05 19:43:00四國沒有新幹線不能比呀
作者:
fp737 (Never worry)
2016-01-05 19:48:00以前覺得JR九州最佛...但是漲限次數就..還好
作者:
gitans (阿左)
2016-01-05 19:56:00Nozomi自由座有插頭可以充電啊
作者:
pmdrt (ç†æƒ³æƒ…人方程å¼)
2016-01-05 21:44:00全國版漲定了啊
作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2016-01-05 23:23:00
全國版不漲價的話這個誰還會買
如同我說的 以台灣的短期旅遊生態 這無疑就變相漲價to gitans 那個要N700A才有 大多數的N700a沒有東海N700原型一個先天就有的N700A 另一個就是改的N700a