圖文網誌版：
http://wp.me/p5zcal-2mj
純文字版：
這次的東北之旅確定成行後，在排行程時，為了想仿效鐵道迷追火車，
想盡辦法把秋田內陸鐵道、五能線、津輕鐵道都排入行程裡，
冬天的秋天內陸鐵道不用說，雪白的大地宛如仙境，
如果下車步行至攝影點，
鮮豔的列車行走在銀白大地上，那畫面更是夢幻到不行；
五能線最好的季節應該是夏天，冬天太早日落＋日本海測風雪大，
很有可能遇到停駛或氣候不佳，
但是因為實在太想馬上搭搭看五能線，所以硬是把五能線排了進來；
至於津輕鐵道，則是想搭搭看冬季限定的暖爐列車，
體驗車上開著暖爐、邊烤魷魚的特殊風情。
考慮良久排的第一版行程，以為天衣無縫超完美，
正當我沾沾自喜的時候，
竟發現我原本預計要搭五能線的那天正好冬期運休，
三輛白神渡假號都 沒。有。開！！！！
大驚之餘只好速速調整行程，連訂房也趕緊重訂，
最終總算搞定了把秋田內陸鐵道、五能線、津輕鐵道暖爐列車通通排進來的走法，
雖然排完後自己也覺得：媽啊！這也太ㄍㄧㄥ了吧！
但因為都是怎樣都不想捨棄的行程，
所以還是硬著頭皮走看看囉～
很開心，這三條路線我都順利搭完了，
那麼，這篇就先來分享秋田內陸鐵道的拍照攻略囉！
秋田內陸鐵道我是安排第3天（1/19)進行，
秋田內陸鐵道官網：http://www.akita-nairiku.com/
這是條縱貫秋田境內的鐵道線，從角館到鷹巢，全程約需要兩個多小時，
沿途的風景明媚秀麗，四季皆有不同的美景，
尤以秋天的紅葉、冬天的雪景最為經典，
從角館開始搭乘是最方便的走法，
可以選擇不回頭一路搭到鷹巢，或是在中途下車後搭回角館，
可視自己的行程安排而定，
但需注意的是，秋田內陸鐵道的班次不那麼密集，
錯過一班往往下一班就是一個小時後甚至更久，
因此若安排中途下車，務必事先查好看好要搭乘的班次時間，
大概排訂一天的走法會比較安心，
以免到時玩到忘記時間而枯等，春夏秋季就算了，
冬天在風雪裡枯等一兩個小時可是會瘋掉的唷～～～！！
時刻表可參考：
http://www.akita-nairiku.com/info/timetable/20150314-jikokuhyo_s.pdf
一般來說，如果不是要下車拍火車的遊客，
可以在幾個大站，如阿仁合、阿仁前田下車就好，
阿仁合站內有食堂可以享用馬肉麵和咖哩，
冬天來上一碗相當暖心，味道也很不賴：
阿仁前田站則有站內溫泉，冬天來這裡稍事休息泡個湯也很舒服；
如果要去田澤湖，有個人也會選擇在松葉站下，
搭上預約的計程車前往遊湖（要提前兩小時預約）
資訊可參考：
http://www.akita-nairiku.com/info/access/doc/2015090814022301.pdf
另外，冬天如果要去森吉山看樹冰，
也可以在阿仁合或阿仁前田搭預約的車前往，
資訊可參考：
http://www.akita-nairiku.com/info/access/doc/2015052910164201.pdf
如果是要拍火車的，則可以在比立內、萱草、阿仁前田等站下車，
尋找適合的拍照點並抓準列車行經時間，捕捉火車開過的畫面，
這種行程是比較累啦，但卻很好玩，也很有成就感，
在體驗過春天不下車拍火車的玩法後，這次我決定要中途下車拍火車，
研究了一番後，
決定在萱草、阿仁前田兩站下車找攝影點，
萱草站最著名的是可拍到紅色的大又川橋粱，
雪季時火車開在白色的山林間，
在積了白雪的紅色鐵橋上呼嘯而過，非常美麗；
阿仁前田站也是可以拍到火車經過河川與橋粱，背景有遠山的景致，
如果是秋天來，則可以在比立OB內站下車，拍攝背景為紅葉山林的畫面，
以上都是秋田內陸線經典中的經典唷！
於是，我的行程是.....
搭上9：23從角館開出的列車，
10:40抵達萱草，步行約15分鐘到105縣道拍攝對面的大又川橋樑，
可以拍到11:45萱草開往笑內站（反向）的列車，
拍完後立即步行回萱草站，搭上12:19往阿仁合的列車，12:26抵達阿仁合站。
在阿仁合站休息、吃個午餐後，再搭13:11往阿仁前田站，
可在站內溫泉泡湯休息或吃個東西，
再步行12分鐘到拍照點，拍15:11阿仁前田往角館的班次，
拍完一樣速速步行回車站，趕上15:37往鷹巢的車，16:17抵鷹巢
最後在鷹巢轉16:53的JR往弘前站即可囉！
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前一晚下榻角館後，雪實在很大，晚上又雨又雪的很濕冷，
雖然入住的旅館ホテル フォルクローロ角館 就在車站旁超方便，
但是沒有溫泉可以泡，要吃晚餐也必須走到角館市街上，
晚上濕冷冷實在是有點懶啊，
詢問櫃台如果要泡日歸湯可以去哪？
櫃台拿出地圖告訴我在郵局叉路左轉的街上有一間
"かくのだて温泉 町宿 ねこの鈴"有提供日歸溫泉，
我查了一下營業時間到10點，
就趕緊準備好衣物保養品浴巾出門了，
打算先去吃個秋田烤米棒鍋再去泡湯～
明明是觀光地，但冬天來角館的遊客真的不多，
一踏進食堂又只有我一位客人...明明也才五六點是吃飯時間啊！
我選擇的是郵便局右轉一會兒的餐廳 旬菜料理 月の栞 ，
來到這當然要吃秋田名物烤米棒鍋啊！！
毫不猶豫地點了米棒鍋，再單點了雞肉丸子串燒和比內地雞玉子燒，
所有料理都好好吃啊！！！！！
雞肉丸子超正點！！！！
烤米棒也很香，原以為是像麻糬的東西，沒想到真的是米！！
口感有點像糯米腸，但比較不黏，米粒感十足，
重點是米香很濃，放在鍋裡吸飽湯汁，真的超～好～吃！！
比內地雞玉子很柔軟夠味～
吃飽喝足，便走去泡湯，日歸湯是600元，
湯池不算太大，
但至少能夠在寒冬裡泡上舒服的湯好好舒緩今日大雪下奔波的疲憊，
很是幸福：）
泡完湯來瓶咖啡牛奶也是一定要的囉！
隔天一早打開窗，又是驚人大雪，
前一晚已經融掉的雪，一夜醒來又積得很深，
用過早餐退房，走去內陸線車站買票，
之前就有看到網友分享，
使用JR East Pass在平日也可以買假日才賣的一日券，
因為秋田內陸鐵道光是從角館到鷹巢單程就要1670日元，
若要中途下車更是所費不貲，
但一日券全線隨便搭只要2000日元，
另外還有1000日元的A,B Line路線，
不過1000元的券如果搭急行列車要另外加買急行券，
2000元的就不用～～～
我當然就是選全線2000元那個，（如果不用一日券買單程票要2900唷！）
9:23的班次，車上只有我一個乘客，又是外國人，
很巧地車掌小姐跟我去年春天來時是同一位（內心感到開心）
雖然只有我一個乘客，車掌小姐還是很盡職地一直跟我介紹沿途的站和景點，
但也因為只有我一人，車掌小姐來到最後都有點不好意思
（可能感覺一直打擾到我看風景吧：p）
車掌小姐：不好意思今天只有你一位....
我還拿出之前跟她的合照給她看，說我是第二次來唷～
車掌小姐驚了一下跟我道謝，然後過一會又跑來問我：
可以請問你一個問題嗎？
最近很常有像你這樣一人或兩人的台灣觀光客來搭秋田內陸線，
很想知道是為什麼？台灣的電視節目有介紹嗎？
我其實也不太清楚為什麼台灣客多，
不過我想有部份是因為blogger有分享吧？（至少我自己是這樣）
所以就回她是因為blogger的關係。
跟車掌小姐表示我要去萱草站拍照，車掌小姐一驚，
說：外頭雪很大，路不好走唷！
我：我知道，沒關係
車掌小姐：那個站沒有廁所，也沒有商店，或休息的地方唷！
我：我知道，沒關係
車掌小姐見我心意已決（噗），便跟我說：甘巴茶庫達賽！
哈哈哈哈哈哈～～～
幸運的是到達萱草時，外頭的大風雪已變成晴朗藍天，
車掌小姐還跟我說：you're a lucky girl !
便祝我好運目送我下車啦～～
萱草站是個無人小站，
月台積滿了雪，車站只有一個小待合室可以等車，但此外什麼都沒有，
因為之前經過大又川橋時就看見原本考慮要走的路線A已經被雪淹沒，
（原本要走的是下方那條路....雪整個塞很滿）
所以改計畫b走105縣道過去，
路線a是走小路，可以仰拍大又川橋，
路線b也就是105縣道則是平視大又川橋，
拍照點都是我用google map實景地圖慢慢找路截圖，
分享給各位：
站前直走經巴士站牌右轉直走，經過上杉組取右，
直走再遇叉路左右皆可，左邊通大路，右邊小路，
若走左邊，一直直走就會接到105號縣道（其實記得往左往上就是縣道即可）；
若走右邊，遇到紅色郵筒取右，過鐵軌後取右走小路（左邊是墓仔埔...）。
沿路沒其他人，只有呼嘯而過的車子，
然後人行道被雪埋住，走在大馬路上有有點危險，
所以只好趁隙（？）再爬回人行道裡走，
有時走一走還給我死路（因為沒人開路被雪埋住了...）
邊走天氣一直在變化，一下子陰天、一下子飄雪、 一下又出太陽，
等到我走到105縣道看到大又川橋，天空居然下起了大雪＝＝
趕緊不斷來回找適合取景的角度，以及考量到列車行進的方向，
因為我要拍的是往角館方向的列車，所以我要站在橋的左側拍，
才會拍到開過來的樣子，
選定了拍攝點，看看還有點時間，附近完全沒有可以休息甚至是坐下的地方，
我只好在大雪中玩起自拍（幸好有帶自拍神器），
沒想到玩自拍還蠻好消磨時間的：p
玩著玩著聽到列車聲，趕緊架好相機stand by，
歐耶～看到車頭從樹林裡冒出來了！！
是橘色的車廂！！
慢車會慢慢地開，過橋時還會放慢速度，所以拍起來還算輕鬆，
我甚至還有空閒放下相機跟車子裡的人揮手（阿是看得到嗎？）
拍到滿意的照片，雪又變大了，
擔心雪大不好走路會趕不上12:19的班次，
趕緊收拾好東西快速步行回萱草站，
走著走著，走到萱草站時又放晴了....（這天氣＝＝）
在月台等車的時候還是拿出自拍神器玩自拍，
往阿仁合的車子來囉～紅色車廂在雪地裡好亮眼好美啊！！
搭上車也鬆了一口氣，抵達阿仁合時遇到剛才的車掌小姐，
還跟我說歡迎回來XDD
走去郵便局找找明信片，
又走回車站逛逛（沒時間吃飯，想說馬肉麵上次吃過就算了）
搭上13:11的特急前往下一個拍照點－阿仁前田站。
13:26抵達阿仁前田，本想去泡站內湯的，卻發現居然休館......
站務員問我角館的人沒跟我說今天溫泉沒開嗎？
我想了一下...其實有....但我當時以為是指森吉山纜車沒開........QQ
既然沒能泡到湯，那就來吃個午餐吧，
但阿仁前田也是一整個荒涼，雖然路上有店家，但很多店都沒開，
唯一的食堂就是站內溫泉那間...休館...，
走來走去到最後只好在車站對面的超市買生魚片、味噌湯和炸物當午餐，
在超市吃飯的感覺還蠻妙的....
吃完飯，再走去步行約12分鐘的拍照點，
這邊的路很好走，
出站大路左轉一直直走，
走到叉路可以左轉或再直走，
左轉的話可以走到接近平交道，這邊可以拍到後面遠山、前面雪地的景，
實地拍攝是這樣↓（前方完全是雪地）
或是剛剛大叉路直走過橋後左轉，有一條小路進去，
可以接近河川，拍到河川、橋和雪地的景，想像中是這樣啦↓
只不過實際上到那時，這條小路已被雪埋住＝ ＝....
所以我是繞了一圈走進去，
但因為雪積太深，實在無法太接近河川，
因此看是要在橋上拍遠景，像這樣↓
或是要在進小路拍都可以，
建議到現場取景比較好決定就行囉～～
（我最後是選擇在小路拍...後來有點後悔就是QQ）
是說這邊雪積得好深，
我為了要走近一點還率先殺出一條"雪"路，
一踩下去有半條腿深吧...
然後還異想天開的想坐在雪上休息，
結果當然是...陷在雪裡XDD
從雪裡爬起來整個超醜der....（幸好沒人看到）
一樣又拿出自拍神器玩自拍打發時間，
不一會就聽到平交道的警示音，馬上馬起相機準備拍照，
不過呢....這班車是15:11的急行...開的好快啊＠＠
我還沒有拍夠就過去了....
而且車廂是紫色的，跟綠色的橋對比不明顯，
拍起來沒那麼好看.....
如果是紅色或黃色的車該有多好QQ
拍完速速快步回車站，趕搭15:37往鷹巢的班次，
走回車站站務員大概想說我怎麼又回來了，
給他看我剛剛拍的照片，他才懂原來我是去拍火車，
然後這時有個阿嬤可能是想泡站內湯，發現沒開，跟我攀談，
但我聽不懂日文啊～～～～
站務員跟阿嬤說我不是日本人，
但阿嬤還是不斷地跟我說日文＠＠
搭上15:37的車往終點站鷹巢，這次的秋田內陸線追火車之旅也順利完成囉！
雖然在阿仁前田拍的不甚滿意，
但第一次靠著自己找路、找拍攝點拍火車，也是個很棒的經驗，
當看到事前截的實景圖出現在眼前時，有種很妙很熟悉的感覺：p
也幸好我有事先靠實景地圖規畫路線，
才能夠這麼順利地找到拍攝點，沒有浪費時間找路而錯過車，
真是太棒啦：）