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作者: mithralin (工口) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 廉航消費爭議創新高 退改票重複訂票最多
時間: Thu Mar 3 23:58:02 2016
1.媒體來源:
中廣
2.完整新聞標題:
廉航消費爭議創新高 退改票重複訂票最多
3.完整新聞內文:
廉航消費爭議創新高 退改票重複訂票最多
2016/03/03 12:09 報導
廉價航空消費爭議多,議員統計,台北市光去年,廉航消費爭議調解成長2成,有消費者
搶票時,因航空公司系統失誤造成重複扣款,就有消費者被重複扣款十筆,業者一開始還
不願退票,透過議員協調才得以退費,另外威航、虎航還規定一律不得退票,威航卻在韓
國有退票機制,北市消保官表示,法務局已經啟動查核,會充分揭露各廉航的退票等消費
資訊。(林麗玉報導)
這幾年廉價航空越來越普遍,根據統計,廉航去年的搭乘人數成長率比傳統航空高出71%
,許多民眾出國,選擇搭廉價航空的比例也高達37%,不過議員王鴻薇調出廉航的消費爭
議發現逐年攀升,光是去年,廉航消費爭議申訴就高達82件,進入調解案件更比前一年成
長22%,其中的爭議案件,就是消費者趁優惠票價推出搶票時,因為業者的網路系統無法
負荷大量流量,導致當機,去年10月8號就發生樂桃開賣超低價機票,因網路系統無法負
荷,造成304位台灣旅客已經完成信用卡付款卻沒有訂到票,議員王鴻薇說,就有消費者
被重複扣款十筆機票費用,消費者打到航空公司電話打不通,找到客服也表明無法退款,
最後找議員協調才同意退票,卻需要60-90天才退款。
議員王鴻薇也調出各廉價航空的退票機制,發現日本樂桃、香草航空可讓消費者選擇可退
費或不可退費機票,不過台灣的虎航及威航卻訂定一律不退票,不過威航在韓國卻訂有退
票制度,北市主任消保官何修蘭表示,廉價航空的主管機關是交通部民航局,法律規範為
國際公約,相關的航空交易須知範本是由業者訂定,對於業者相關的消費規定,對消費者
不利,北市消保官已經啟動稽查,四、五月時,就會公布各廉航的消費資訊,供消費者選
擇,至於航空公司因為網路異常造成的重複扣款,業者應該要針對流量暴增提出預防性機
制,例如同一時段同一人應該充分篩選,消保官後續會協助消費者爭取權益。至於去年的
廉航消費爭議,以威航、虎航較多,其中廉航最常發生的爭議還是在退票改票、臨時取消
航班、網路異常重複扣款等爭議。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.bcc.com.tw/newsView.2762633
5.備註:
聽說最近出包最多的是酷航