旅遊時間：2/16(二)-2/21(日)
班機時間：0725 長榮飛KIX 1045 踏出飛機
1255 KIX回桃園國際機場
當初選購機票時，沒看到價格有特別亮眼的廉航。想早早確定行程的情況下就選了長
榮。雖然一個人含稅要一萬初比起那些優惠中的廉航貴很多，但回程的777-300ER選
到長榮菁英艙也夠舒適了。腳伸直還碰不到前面座椅還真的是第一次體驗到，想看的
電影多到都想搭一趟歐洲線一次看個夠。久久出門一次還是讓自己舒適一點享受一下。
飛機抵達關空比預定來的早一些，雖然下飛機後一路走在前頭還是遇到大排長龍的入境
審查。已經有預期入境會花上好一段時間，但排了一小時還是有點心力交瘁。但過了海
關後面其實不會花太多時間，行李也早就下轉盤靜待旅客認領。正式入境後沿著標示很
快就能找到通往JR車站的連通道!
原本想說離境可能不會這麼誇張，還先在大阪吃完早餐才晃到機場。雖然班機剛開櫃沒
多久就領完登機證(網路報到真的蠻方便的)，但還是在出境安檢排了一個小時。最後才
發現安檢只開五條線，搞得很多其他班機比較晚到機場的旅客被急拉著走快速通關。所
以建議連離境日本往機場的交通都要預留相當的時間，因為連JR都不是那麼可靠。
交通票券：
HARUKA & ICOCA套票(單程關空→京都)、JR關西廣域PASS、京都巴士一日券
由於行程有跑姬路，所以研究交通票券時前往姬路的交通是一個考量的重點。由於JR讓人
感覺不是那麼可靠的情況下，最後決定單純化票券選擇廣域PASS搭配單程HARUKA套票。現
在日圓對台幣匯率升值的情況下，廣域PASS在台灣買旅行社的實體券會划算一點。重點是
實體券可以省下排綠色窗口的時間。
不過，由於我們還有預約HARUKA&ICOCA的套票。我們還是得到綠色窗口報到。看到JR的綠
色窗口就直上二樓，前面有大概五組的大陸遊客。而他們每一組都是到櫃檯才在思索該買
什麼票券，導致我們大概等了快20分鐘才順利拿到票。最後搭上1246的HARUKA算是蠻理想
的結果。
即使有ICOCA內1500日圓的額度，在京都的交通還是蠻仰賴公車的。所以第三天就直接跟
飯店買了一日券，其餘能搭JR都搭JR，不行的就用ICOCA刷。除了睿山電車要另外買票，
整趟基本上都不需要擔心買票這件事。
就結果來看，我們的行程最後是沒被JR人身事故影響到。而搭配乘換案內跟google在時間
掌握上也不成問題。不過由於把快跟可靠當作優先選擇，這並不是最划算的交通方式。但
能旅遊滿足需求又能負擔的起就是好的方式。
住宿：
DAY1京都綿善旅館、DAY2-3京都MYSTAY 四条、DAY4-5大阪布萊頓城市飯店 北濱
飯店的安排分成三間老實說會有點麻煩。不過實在想體驗看看日式旅店睡榻榻米的感覺跟
日式旅館服務，當然還有日式早餐。所以排了一晚的日式旅館，而我們也非常滿意這次的
住宿經驗。綿善的位置離錦市場很近，飯店櫃台的英文也非常好溝通不成問題。服務跟早
餐也是讓人滿意(但日式早餐要另附含稅1080日圓)。
由於行程安排的蠻緊湊的，所以第一天退房就請飯店利用京都宅急便的方式將行李寄送到
MYSTAY。一件750日圓但是省下拖行李找地方寄放的麻煩也算還能接受，晚上到飯店時行
李也已經被送進房間。MYSTAY版上討論很多，算是這趟CP值最高的一間。而他們的櫃台真
的幫了我們一個大忙，讓我們能買到這趟預計要買的磨豆機，完全超乎我們想像的服務。
大阪布萊頓則是我們住的星星最高的一間，但以周末的大阪房價跟交通便利來看。其實算
還能接受的價格，而設備比京都住的兩間都還來的舒適。或許搭JR從京都到大阪再到酒店
蠻花時間跟體力的，但飯店離地鐵北濱站非常近。也能選擇京阪的北濱站作為移動工具。
晚上的環境其實安靜甚至到沒啥人在這邊走動，大概是位於商業區的關係吧。最後一天從
飯店搭地鐵到動物園轉車到天王寺再搭HARUKA到機場，含等車的時間大概花了兩小時。
平均下來一個人一天的住宿費用大約是2000台幣，我相信可以有更便宜的選擇。但這三間
舒適度、服務跟位置其實也沒啥好挑剔的，睡得好交通不成問題就是好選擇。
主要行程安排：
DAY1 關空→京都(錦市場、新京極、河原町、祇園、花見小路)
第一天基本上就是單純的散步行程，在錦市場吃吃走走、新京極買齊藥妝、河原町吃一蘭
、三条在直咖啡喝杯淺焙的手沖咖啡、走在沒什麼遊客的花見小路上散步。
DAY2 金閣寺→北野天滿宮→嵐山→京都車站(BIC CAMERA、YODOBASHI、JR Isetan)
除了金光閃閃的金閣寺殺了很多手機記憶體，北野天滿宮跟梅苑也同樣讓人瘋狂拍照。中
午由於在西陣散步就選了鳥岩樓親子丼跟RHINEBECK鬆餅，吃完就搭嵐電前往嵐山。渡月
橋附近的% ARABICA是蠻棒的咖啡店，而猴子公園也是個有趣的體驗。還在猴子公園遇到
一場冰霰，然後才驚覺雨傘已經不知道到哪去了。最後簡單走了天龍寺庭院接竹林小徑就
回京都車站了。
到京都車站先去吃京都勝牛，份量有點小但是吃起來牛肉的香甜的確讓人驚豔。之後就去
車站逛街，先是在JR伊勢丹買了後來大受好評京都北山的抹茶餅乾，又在BIC CAMERA買了
支NA97回台灣孝敬父母。不過在這邊赫然發現想買的磨豆機是全日本分店缺貨...
順帶一提，京都跟難波 BIC CAMERA出示PASS可以稅後再打93折，等於一般8%+7%的折價券
。但是真的要留意當時網路的價格跟現場的標價，京都沒注意到就被凹了2000日圓左右。
DAY3 清水寺→八阪神社→哲學之道→南禪寺→宇治→一乘寺
由於我們不是愛逛觀光景點商店街的人，所以九點的清水寺走起來蠻舒服的。不會有太多
的遊客擠在二三年坂，早上從清水寺走向八阪神社也不會遇到逆光。倒是在八重塔遇到劇
組拍攝算是另類體驗。哲學之道這個季節就單純是條散步的步道，或許櫻花季更適合觀光
。但我還是喜歡這個時候沒人寧靜的感覺。走到南禪寺也剛好是午餐時間，透過白金秘書
訂了順正品嘗一下湯豆腐套餐。之後回飯店休息一下並請飯店邦個小忙就往宇治去了。
到宇治其實已經兩點多，所以就直接去平等院以防進不了鳳凰堂。不過還好2月不算京都
觀光旺季，最後順利參觀鳳凰堂。但中村藤吉總店就排不到直接放棄改買抹茶粉跟點心。
由於實在想試試看京都一乘寺的拉麵，就到東福寺轉京阪電車再搭睿山電車到一乘寺。
這天意外的吃到傳說中的亞喜英，跟一蘭相比我更喜歡亞喜英的濃厚。吃完再去看看惠文
社書店就結束了今天的行程。後來想想這趟車錢比拉麵本身還貴...
DAY4 京都→稻荷→大阪(北濱、梅田、黑門市場、道頓堀、法善寺)
由於前幾天行程滿檔最後把稻荷擠到這天早上，利用京都車站的人工寄物省去找寄物櫃的
麻煩(而且大寄物櫃要700日圓，人工寄物1件450日圓)。稻荷這邊並不會花上太多時間，
爬了一半的稻荷山後就回京都車站領行李跳上HARUKA到新大阪去了。
到新大阪後花了點時間到飯店check-in，就去找附近北濱這邊頗負盛名的鰻魚飯了。吃完
真的覺得台北六條通那真的還比不上日本這邊的好吃。吃飽之後根據在京都收集到的情報
，我們直接殺去梅田的某一間百貨公司的某個專櫃買下該店最後一台的KALITA NEXT G。
之後就是從黑門市場的咖哩飯、吃到法善寺的河豚火鍋跟到敦頓崛的章魚燒。途中是有逛
一下千日前道具街，但老實說蠻讓人失望的，沒有看到想找的器具。但這一天走下來也感
受到不同於京都歷史風情的熱鬧都市氣息。
DAY5 大阪→姬路→神戶→大阪(心齋橋、道頓堀、日本橋)
姬路城的吸引力遠大於環球影城對我們的吸引力，所以這天起了個大早就怕排隊耗掉太多
時間進城。即使選擇搭新幹線，要拚週六假日開城前抵達還是五點半就爬起來。結果不知
是不是當下天氣是雨天，人並沒有想像的多。等了一個小時不小心成為第一個買票進城的
遊客，一路順暢的爬上天守閣。雨勢卻越來越大，後來就再風雨之中走完了西之院。
由於起的早就在往車站的地下街吃了碗麵，這一吃錯過一班新幹線得多等三十分鐘。但還
是在預約時間之內抵達神戶三宮的STEAK AOYAMA。既然專程來吃神戶牛，毫不客氣的一人
一份9000日圓的神戶牛沙朗套餐，再加點一份120g的日本黑牛。
https://imgur.com/HwVLFy3.jpg
先嘗了日本黑牛，一入口根本就是入口即化。這個時候已經難以想像和牛的威力。結果和
牛的口感完全超乎想像，那感覺有點像吸飽湯汁的凍豆腐。一口咬下時包覆在肌肉纖維的
甜美肉汁完全綻放到口中，這幾乎就跟黑鮪魚大腹是相同的口感了。吃完這餐，突然覺得
在台灣能吃到的牛肉都黯然失色了。
吃完讓人難以忘懷的一餐之後，大雨依舊無情的下著。這種天氣之下就放棄北野異人館，
搭車回搭大阪去了。時間尚早就去千日前排了美津大阪燒，但五點到還是排了30分鐘。
不過也幸運的被安排到樓上比較寬敞的位子，但一天的奔波實在有點累了。就點了mini版
的兩人套餐組合，事後有點後悔這麼好吃的東西應該要點上三大份才對。
DAY6 大阪北濱→關西空港
最後一天，在北濱找了一間7點開門的美式風格早餐店，簡單吃一吃後路過中之島回飯店
整理行李退房後就往機場去了。這趟買了不少東西，導致行李箱完全不夠放。所以只好
拚了命的把兩台磨豆機跟一台吹風機拿在手上背在背上拖著行李前往機場回台灣，這個時
舒適的飛機座位真的完全舒緩這段路的辛苦。
這趟結束之後，最大的心得就是旅遊目的最好把購物跟旅遊拆開。雖然我們的規劃完成了
85%以上，但又要購物又要觀光又要盡量吃美食還是有點累人。即使資料查了半年，還是
會遇到之前規劃上的盲點跟突發狀況。尤其是遇到非常想買又買不到的情況，會讓人有絕
望的感覺。但也還好有白金秘書跟飯店櫃檯的幫忙，最後還是找到想買的東西。
或許往後還會有機會再安排日本自由行吧!