在經過五日的關西行熱身後
我和媽媽準備從關西機場第二航廈搭乘前往長崎的班機
在托運行李秤重時跳出21KG快把我們嚇死了XDD
還好因為國內線托運行李不多
地勤也沒有要我們減重就放行了
先前曾搭乘樂桃飛桃園的班機回國
走的是國際線入口
這次國內線往長崎則要往航廈右側入口
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大概是因為國內線拖運的人少
進去前地勤會一一要求旅客將隨身行李放上磅秤檢查
加上托運檢查共會檢查兩次
實在不可掉以輕心啊XD
過行李檢查後國內線跟國際線的裝潢並沒有差很多
14:00起飛的飛機有往長崎也有往沖繩的
所以要注意別搞錯了
進登機門後要跟據指示走不同的方向
一個小左右就降落在長崎機場
下飛機時是有空橋可以走的
我猜是機場太小沒辦法特別設置不用空橋的登機門XDD
長崎機場究竟有多小？
降落時仔細往窗外看
輪子幾乎是"剛剛好"進到機場地面
可以看到地面跟海面的接縫XDDDD
出空橋後過一個轉角就走到門口了
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取行李的轉盤只有三個小小的
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我搭的那班飛機托運的行李不到五件
所以完全不可能拿錯XDD
機場大廳因為很迷你反而很像客運站
想想從關西機場到長崎機場是一件很有趣的事
關西機場是世界第一座填海造陸機場
長崎機場則是世界第一座海上機場
各有各的歷史意義
這次來長崎不住長崎市區
而是要住在長崎第三大城市-諫早(Isahaya)
諫早位於長崎市區和島原半島的中間
若想兩邊都好好遊歷的話 住在諫早是最佳選擇
要到諫早最便宜的方式是先搭巴士到大村 再從大村搭JR到諫早
(巴士有直達諫早 只是貴了100円左右)
巴士沒有放行李箱的空間
不過因為搭乘的人很少所以直接放在空位夾縫就可以了
只是門口很小行李箱可能會卡住(29吋喬了一下才放進去)
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上巴士後要先從機器抽整理券
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長崎機場是第一站所以號碼是1號
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巴士正前方的板子會顯示該號碼目前的價錢
下車時再按照號碼顯示的價錢
將整理券和現金"一起"投入箱子就好
下車後再往前走一段就到JR大村站
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大村(Omura)這個地名也是很有趣
因為這個地方完全就是個寧靜的小鎮
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車站前面只有住宅區和零星商店
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車站後面也一樣都是低矮的日式住宅
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搭往長崎方向的列車要從車站正門走這個天橋到對面月台
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大村到諫早的JR是280円
順帶一提 大村是沒有閘門的
跟站務員打聲招呼他會幫你蓋章
到諫早或其他大站直接讓票閘吃掉就好
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大村一天的車班會貼在柱子上
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上車後門邊會有顯示到站資訊的小螢幕
JR九州的車廂和JR西日本的感覺完全不一樣
僅兩節車廂帶有寬敞和休閒感
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乘車時望向窗外景色多變十分宜人
看著看著就抵達諫早了
這次住在離車站距離5分鐘的當地旅館
雙小床一晚8100附定食早餐 跟關西相比十分划算
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正逢總統大選
所以櫃台大叔聽到我們是台灣來的還興奮的說他有看報紙
大叔英文非常好所以溝通完全沒阻礙
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雖然是老旅館
但因為2015年初才新裝修所以房間的一切都很美好
整裝後我和媽媽就打算在諫早找晚餐吃順便散散步
把鑰匙寄放在櫃台後就出門去了
沒想到因為我們往本諫早的方向走再加上下雨
所以整整半個小時路上都沒遇到一個人
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好不容易到了本諫早"最熱鬧"的商店街
路人少到用一隻手就可以數完
在商店街裡找到當地"最時髦"的購物中心
一樓是超市二樓是連鎖定食餐廳
進餐廳前服務生會問你要坐在吸菸區還是非吸菸區
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在這家餐廳裡我終於看到人潮了
價位不貴東西也很美味
只是外場服務生只有一位所以等待時間會長一點
吃飽喝足後
因為天黑又下大雨
我們決定搭當地的島原鐵道回諫早
從商店街走到 本諫早站一路上是沒有路燈的
烏漆媽黑的走起來很危險
所以要把手機的手電筒打開 如果有頭燈的話是最好XD
摸黑走了一段路看到有燈光的地方就是車站了
附近只有車站是亮的
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島原鐵道的各處都充滿古早味
在本諫早和諫早間行駛的車班只有一節車廂
沒有電氣化依舊使用柴油引擎驅動
站牌是用油漆在木板上書寫
班次表和廣告欄略為泛黃
我和我媽兩個人包下整台車回到諫早
(這趟九州行還發生很多次包下事件)
到了諫早才發現
下車點不就是今天從大村搭JR到諫早那裡嗎XDDD
原來諫早站是由JR九州和島原鐵道共享的
下車時島原鐵道的車掌會把島原鐵道的票收走
換一張JR九州的出入證給你
把那張出入證交給諫早站的站務員就會放行了
一天的旅途就在這裡做結束
我開始期待隔天到長崎市區會發生什麼有趣的事了