圖文版:http://brian700810.pixnet.net/blog/post/43733896
關西的交通複雜，比起關東地區有過之而無不及，
以下就我使用過的相關票券也是大家最常使用的票券和大家分享。
※(KTP及大阪周遊卡因為我沒用過，所以未提及介紹，往後若有使用過再更新分享!!)※
關西廣域周遊券(http://goo.gl/9GNV1f )
這個套票的使用範圍除了原本所涵蓋的範圍外，還增加了四國宇多津～高松。可以在
五天內無限制搭乘區域內的山陽新幹線（新大阪～岡山）、特急列車HARUKA、
THUNDERBIRD、KUROSHIO、KOUNOTORI、SUPER HAKUTO（京都～上郡）等的普通車廂自由席
、JR西日本在來線的新快車（新快速）及快車（快速）、以及普通車。
關西＆廣島地區鐵路周遊券(http://goo.gl/vBCPjU )
關西&廣島地區鐵路周遊券，簡單來說就是把關西地區、四國、廣島獨立出來，價格
也更便宜，如果沒玩到松江及福岡，這張票券將會更適合。所以朋友您想要到廣島、宮島
，或到岩國欣賞日本三大橋之一的「錦帶橋」，若是有七天行程，建議買「山陽&山陰鐵
路周遊券」，只有五天行程則建議用這張PASS。
ICOCA&HARUKA(http://goo.gl/vbnUU6 )
ICOCA則是可以通行於關西地區的悠遊卡，只要有這一張就可以搭乘大部份關西的地
鐵、私鐵或巴士。從関西空港到京都除了搭乘HARUKA外還有別的交通方式但HARUKA應該是
花費時間短又相對較便宜的方法摟！不過這邊要提醒一下到了京都後不移動到其他地方的
人才建議買ICOCA&HARUKA，若有要到奈良、大阪或其他地方的朋友，建議購買JR-WEST
RAIL PASS會比較划算。因此到關西遊玩，如果是住在京都，推薦一定要買「ICOCA&
HARUKA」超值套票。
阪急一日(二日)乘車券(http://goo.gl/IKPa7d )
以日期區分，僅分成1日及2日版本，可乘坐阪急電鐵全線(不含直通運轉路線：神戶
高速線、大阪市地鐵堺筋線)這張票可以以梅田為出發點一日之內往返京都或是神戶!!
京都觀光一日(二日)乘車券(http://goo.gl/apDy6L )
這張票比較建議使用在賞櫻和賞楓季節，因為這個時期巴士會因乘客人數及交通狀況
而導致延誤，行程安排上較難抓穩時間，因此準點又較少被一般觀光客所知的市營地下鐵
，反而較便利且迅捷。因為，坐公車可能需20分鐘的車程，但搭乘地鐵5分鐘就可抵達，
省下的時間能讓我們多欣賞當地風情，而不僅停留於走馬看花的程度。比起購買單程的車
票，這張券真的超級划算喔！
市バス専用一日乗車券カード(http://goo.gl/cmb15a )
京都市巴一日券，正確的日文名稱應該是『市バス専用一日乗車券カード』市バス専
用一日乗車券カード一張500円 使用期效就是一天，可以在一天於『市バスの均一区間』
的範圍之內無限次數搭乘京都市公車。京都市公車的均一系統票價單次是230円 也就是說
如果你這天內會搭到3次以上的京都市公車那就可以利用這張來省錢囉!
奈良斑鳩一日券(京都地下鐵版、大阪地下鐵版、京阪交通版)
大阪地鐵一日乘車券(http://goo.gl/05otv5 )
我們所使用的是大阪周遊卡附的大阪地鐵一日券。這張票就只能搭乘大阪市區內的指
定地鐵線，沒包括任何的免費參觀設施，但相關設施有一定的折扣。
關西有很多相關交通周遊卷，依照交通行駛區域範圍遠近、天數不同，而有不同的排
列組合，可為琳瑯滿目，出發前最好先將相關的交通費用試算過一次，如果超過PASS費用
，就建議購買，因為買對Pass才能真的"物善其用"，真的有省到錢。

市公車均一系統的票價是230圓

後來覺得京カード比一日券好用...搭少少的公車與少少的地鐵很適合用

搭少少公車少少地鐵 用icoca就好了吧0.0

喔因為京カード可以比icoca再省100円 而且還有轉乘優惠

京カード3000圓版的可用3300圓，1000圓的可用1100圓而且還有巴士與巴士、巴士與地鐵的轉乘優惠

不覺得大阪奈良JR PASS有比較划算

HARUKA從空港坐到新大阪使用 會不划算嗎??

請問我從關西機場到奈良 晚上住京都 買Iova+haruka就夠了嗎