小弟6月份要帶老婆小孩及老媽去名古屋自由行,屆時有2天會租車,
想請問各位大大,日本的紅綠燈下方還有一個右轉燈,請問如果想要
右轉,是綠燈亮時前方無來車就可以右轉? 還是要等到右轉燈亮時才
可以右轉呢?? 謝謝...

正常綠燈看對向沒來車就能轉，注意看有沒有禁轉符號

右轉燈基本上是設置在車流大的路口，路口右轉的方法，看到紅燈時請將車輛停在停止線後面，待綠燈亮起時可以先開到道路中間等待，地上一般會畫轉彎的標示線，"不一定"到等右折燈亮起來才轉過去，若是"確定"對向無來車可以不用等右折燈亮起就轉過去，但是如果對向直行車流偏快時不建議抓空檔彎過去，老實的等右折燈比較安全。記得千萬不要直接跟著前車屁股走，一定要慢下或停下查看清楚再轉過去

(●)可直行可右轉 (↑)可直行 (→)可右轉 但轉彎車需禮讓直行車抱歉忘了說 以上括號內是綠燈的形狀

沒開車的問個笨問題 這跟台灣左轉有差嗎?

無箭頭圓綠燈可以轉..兩個箭頭綠燈(<^)不行,要出現(>)才可

跟台灣左轉一樣，不過台灣很多都先彎在說...

感謝R大用心分享

仔細聽導航語言，有專用指示燈號的路口會提醒然後記住路權優先順序，別把台灣那套先卡先贏的那套帶過去

轉彎車一定要讓直行車

日本比較能接受守規矩的人，等右轉燈亮不吃虧在台灣左轉燈還沒亮對向無來車前車不走就按喇叭的狀況頗多

補充一下，不可以在直行車道上右轉，一定要乖乖待在右轉車道日本對路權分明是很看重的，轉彎車佔用直行道或是非轉彎車佔用轉彎道都盡量不要觸犯到

在日開車就是要看號誌守規矩就對了

有右轉箭頭一定要等箭頭燈亮才能右轉，沒有甚麼"不一定"和"確定對向無車就可以轉"這種事。

在日本自駕過幾次，有右轉燈的路口，只要直行燈亮而對向車道無來車，日本人會直接右轉的。原以為必須等右轉燈亮才可右轉，傻傻等候但被當地人給按喇叭，才發現原來只要對向無來車就可右轉。

被當地人叭也不一定代表可以轉呀

上面有人說到重點，重點是綠燈的樣式，如果燈號組合是"圓形"綠燈+"右轉箭頭"綠燈，那這樣可以不一定要等右轉箭頭綠燈亮起再轉沒錯，如果燈號包含"直行箭頭"綠燈就要注意一下，直行箭頭綠燈亮起，但是左右轉箭頭綠燈沒有亮，那表示只能直行，不可以左右轉，通常會有直行綠燈設置都是超大型的路口居多，右轉燈的設置是給右轉車輛多一點空檔時間通過的在補充一下，如果遇到有"直行箭頭"燈號的路口，如果亮起的只有直行箭頭燈號+左轉箭頭燈號那這樣要注意，右轉車輛不可以把車子開道路中間待機，必須停在停止線後面等右轉箭頭燈號完全亮起才可以走

補充一下，我們自駕可右轉所遇到的路口燈誌皆為yuminc大推文說明的圓圈綠燈

對了 轉彎車除注意直行車外 也請千萬務必注意行人及腳踏車有時候行人未必走在斑馬線上 但總之有行人/腳踏車時就得讓日本蠻多行人只要看到綠燈就是直直往前走沒在管其他車輛駕駛人自己得多加小心留意

借這篇問 我看過好幾次 燈號出現左轉箭頭+直走箭頭+右轉箭頭三個綠燈都亮的時候還外加亮一個圓紅燈 這是啥狀況呀 @@

類似這種吧 http://imgur.com/xMm6UzF 綠燈+紅燈都亮這時後似乎以綠燈箭頭為主....我也不知為何要弄得這麼複雜PS:貼圖那個例子,我看日本人都無視圓紅燈,右轉過去

https://rent.toyota.co.jp/zh-tw/drive/rules.html這有簡單明瞭的說明

我的猜測是...那代表此路口是時差式紅綠燈,對向是紅燈?

箭頭綠燈的意義在於"往該方向車流優先通行"，像右轉箭頭燈亮起表示右轉優先通行，其餘左轉跟直行則是看上方的一般紅綠號為主，所以你在路口看到右轉箭頭跟直行箭頭燈亮起上方又亮一顆紅燈，這樣表示左轉車輛必須停止等紅燈，右轉跟直行車

http://trafficsignal.jp/~mori/s-gimon.htm 這裡有t大問題的圖解(A2),重點就是提醒轉彎車可以不用顧慮對向車

感謝樓上四位大大的解答 看到3綠燈+1紅燈的當下我第一個想法是這紅綠燈秀逗了嗎 XD

規定事不能直接轉 要等 因為不是所有右轉在綠燈之後

連日本人都會被這類時差號誌搞混，而且各地區的亮燈模式都不大一樣，像樓上說的右轉燈在綠燈前，那就是日本所謂先發式的號誌燈，一般都會標明"先發式時差信號"，像圖中這樣http://tinyurl.com/hcxbp8q對於有箭頭的時差號誌燈號可以看一下這個影片https://youtu.be/MCDzL8DQCOw 光是右轉燈號就有4.5種模式

這篇要存起來

箭頭出現右轉最安全,時差式我也是等對向車全停才轉在日本直行車最大,萬一右轉被撞到,轉彎車要負全責畢竟是出去玩,不差那幾分鐘,被吧總比車禍的麻煩好