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自從去年小鳳梨出生之後，不要說搭飛機了，我們這幾個月來根本連坐高鐵
去外縣市的機會都沒有，後來想說乾脆就帶去外地住個幾晚看看，當作前哨
戰，要是那幾天下來狀況還 OK 的話，「應該」就可以來訂個機票，然後帶
去國外玩個幾天了吧！首選當然就是孟加拉啦～但後來考量到去那邊恐怕會
沒有阿卡獎可以逛的關係，所以臨時又更改了行程，要帶小鳳梨到東京去玩
玩這樣。
總之，最終我們還是不顧三七二十一地踏上了旅程，這值得紀念的首次親子
海外行程當然馬虎不得，選擇搭乘的航空公司是日航（啊！如果要表示很專
業的話是不是不可以寫「日航」？要寫「JL」對不對？），票價比起 LCC 貴
了不少，但這就像男女初次約會都會找比較高級的飯店一樣，第一次嘛！奢
侈一點沒關係啦～（掩面）
說貴是貴沒錯，但一大清早的要排隊 Check-in 可也讓我們等了挺久，原本
還以為在 LCC 的價格優勢環伺之下，會讓這些傳統航空公司吃足苦頭、門可
羅雀、乏人問津咧，看來是我們多慮了，尤其高雄出發的這一班因為還有跟
達美航空聯營飛美國的關係，自然也有不少轉機客，誰跟你在那邊門口可以
張羅兩桌打個兩雀啊。
因為有攜帶嬰兒推車的關係，航空公司會讓我們使用嬰兒推車一直到登機門
口，接著再交由登機門工作人員幫我們帶上飛機，我們的推車是 RECARO 的
Easylife，原本在選購時竟然還有「收起來能不能夠放到飛機座位上方的行
李廂」這種考量，現在想想真是多慮了，要是必須自己帶上飛機的話，那才
真的是麻煩咧...還是讓航空公司在登機門前收走，然後在下飛機後立馬拿給
我們這樣卡實在。
小港機場在進入安檢、護照查驗時都有給嬰兒同行旅客優先待遇，但只限一
名家長陪同，安檢那邊稍微折騰人一點，一手抱著胖嬰兒，一手還得把嬰兒
推車折疊起來，然後還必須把自己身上的包包、細軟給通通掏出來，幸好高
雄還不會硬性規定要拆皮帶，要不然我應該會在機場裡表演把嬰兒往上拋
的瞬間繫完皮帶之後再把嬰兒給接住的戲碼。
帶著嬰兒同行還有個小確幸，就跟當初他還在肚子裡時一樣，我們一家人全
都可以因為他而優先登機，要是搭 LCC 的話，這個權益可是還得花錢買的咧
～
然後這一次的座位選擇坐在 767 的 46 排中間，為的就是體驗一下這組嬰兒
掛籃，不過得要等飛機飛上天後才有辦法使用，在起降時還都必須由大人抱
著，不過這也是我對於航空公司的處理方式有點存疑之處，容後再提。
登機後空服人員會來寒暄一下，然後致贈一些精美禮品給小朋友，比如說這
麵包超人的尿布，怎麼那臉跟我們家肉包超人那麼像？
還有一份離乳食品，用可愛的 JAL 袋子裝著，光是看到那袋子也挺爽的，不
愧是日本人。
不過裡頭的離乳食品倒不是那麼令媽媽滿意，不然是要我吃掉膩？所幸從日
本飛回高雄的 JL811 送的離乳食品就讓人滿意多了。（其實這種東西我也不
知道，還不就都是哥哥ㄟ然後用湯匙塞進小鬼頭嘴裡而已？他會嫌好吃難吃
嗎？）
方才提到令我有點質疑的地方就是，我向空服人員詢問，在起飛跟降落時，
小朋友的安全措施是如何？結果空服姊姊回答：「在起飛跟降落時，寶寶就
要由大人牢牢抱住，我們大人的雙手就是寶寶的安全帶呀！」 ，也不知道是
不是每一家航空公司都這樣啦，但是心裡難免會毛毛的，要是剛好一個不小
心飛機在跑道上煞車力道過大的話，那慣性會不會有讓寶寶飛出去的可能？
而且事後聽聞，有些航空公司會另外發放一條專屬的安全帶給寶寶繫在座位
上，這方法不是也挺好挺方便的嗎？哎呀當了父母之後總是會多一層顧慮，
畢竟安全第一嘛！
嘿嘿～果不其然，任憑小伙子在候機室裡多麼的囂張跋扈、在登機後多麼的
熱力四射，他是絕對經不起飛機升空時那陣搖晃的，在飛機收回起落架的同
時，他也就這樣老僧入定了，空服人員來為我們架起這組掛籃，將嬰兒給放
上去，他也就這樣非常合作地一路睡到抵達成田機場了，哇哈哈哈～
話說下一次搭飛機恐怕這掛籃就沒有辦法使用了，最大承重 10.5 KG...依照
他的進食狀況來看，下個月那胖嬰兒應該可以非常輕鬆地突破這組數字，屆
時可能得為難一下我們自己的大腿了。
喔喔～贈品還有續集！不過這是啥啊？木製的...沒有翅膀的飛機？好啦，還
是由衷感謝日航，小朋友也才花了 1700 多的稅金而已還受他們這麼多的照
顧。
既然嬰兒已睡，那剩下的時間當然就是大人們的 Happy Hour 囉，很可惜從
高雄出發的飛機餐品質不可能突然變好，但是只要有啤酒，那就是旅程中最
美好的點綴了對吧？
在他睡夢中飛機也開始和緩地往成田機場下降，時間也恰好讓他老爸把一部
《動物方城市》給完美地看完，幸好沒有選片長太長的《原力覺醒》，這一
排附掛籃座位的螢幕在起降時是得收起來的，不像其他普通座位的乘客還可
以一路看到被機長切檯子。
不妙！成田竟然下著雨！但行前已早有心理準備，氣象預報說這七天都會下
雨，規劃行程時也擬了相當豐富的雨備方案，我想上天自然會眷顧做好萬全
準備的人，結果意外的我們在東京都沒有碰到下雨，然後卻都還是走了雨備
方案...囧囧囧
下飛機時還可以看到日航很用心地做了大字報提醒我們要在登機門外等候，
而不是有個戴眼鏡的地勤大姐在那邊舉著對講機聲嘶力竭地問說有沒有人要
領嬰兒推車的，臺日處事態度還是有些差異啦...
順利的在下飛機後馬上取得嬰兒推車！這台 RECARO 是在日本亞馬遜買的，
現在又莫名其妙的帶回來了日本...它搭飛機的次數比坐在上面的小主人還多
耶！
接著就是推著胖嬰兒來去入境搭車啦～這一趟航程還算順利，全程沒有旅客
因為我們家的胖嬰兒而受到干擾，可喜可賀，值得慶祝！
忘了在哪邊看過一篇旅遊文章，寫說因為帶嬰兒的家長有時間上的特殊需求
，所以才會選擇某個特定時段的 LCC 航班，也才會讓有其他時段需求的旅客
得以搭到時間更漂亮的航班的這種神邏輯，況且那個人還寫說他是「自省」
咧...深深覺得是言重了，畢竟一樣米養百樣人，一罐奶可以餵好多嬰兒，嬰
兒又不是某種有集體相同習性的寵物，怎麼會有放諸四海皆準的道理咧？總
歸一句，還是青菜蘿蔔各有所好，怎樣的嬰兒，就有怎樣的航班去搭配啦～
人生中首次的親子首航就這樣獻給了日航，除卻在起降時的安全疑慮，其他
在飛行前後的服務態度都讓人頗為滿意，但這未必可以百分之百的提供給所
有有相同需求的家長作為參考，畢竟大家考量的點不太一樣，尤其是在成為
人父人母之後，僅能就小弟這次的搭乘經驗，向各位分享爾爾，謝謝收看～
下一站，我們要去輕！井！澤！
稍微進行一個輕井澤東京親子遊的動作（ㄧ）日航搭乘心得 完，待續