http://www.tokyometro.jp/station/asakusa/yardmap/index.html#adjacent
各位大大們好，
倘若從都營淺草線下車，手持一次性票卡，
若希望從圖中的出口7前往東武線，
看車站內構造圖，是否表示得再買月台票穿過銀座線的月台呢？
還是其實可以在離開淺草線車站時使用橘色檢票機，等穿過銀座線月台再讓票被回收？
不好意思問這麼瑣碎的問題，因為帶著小孩轉車，總希望步行路線能越熟悉越好，
感激不盡。

其實比較建議上到地面 簡單得多

我記得都營跟東武淺草沒有直通通道

之前是有從東武走到都營, 但我是走地面 其實距離沒很遠

橘色改札是同一家系統必須站外換乘的時候才會有的東西 都營跟metro之間不會有所以結論就是 除非你有票可以通過metro改札 像地鐵X小時券不然只能到地上換乘 維基也是這麼說的

帶行李和小孩可以從A2b搭電梯上來，地面快多了

elthy你確定都營跟metro之間的轉乘沒優惠??要不要再查看看

我也想知道轉乘有沒有優惠 刷卡出站再進去是沒有

地鐵往東武的地下通道很多小階梯帶行李走會想哭

橘色改札是設計給單程票、回數券使用 ic卡不必走橘色改札也適用換乘計算 我前面說的同一家系統是指不會重新開始計費不同系統的還是重新計費只是有些有優惠 所以我沒列進來而且轉乘優惠只適用於ic卡 而ic卡不一定要走橘色改札 一般改札就可以了 這是我提到橘色改札時只說同一家系統的原因

你說得很多，但是互相矛盾，所以你的結論到底都營跟METRO互轉是有沒有優惠??你想清楚再說

有優惠啊 跟我說的到底有什麼衝突？非持ic卡的可購買他社優惠換乘票 利用橘色改札換乘 如果你是要說我說橘色改札是同系統才有這件事錯的話 那我也接受的確有失周全

橘色閘門只會出現在"metro轉metro" 或 "都營轉都營"橘色閘門的功用是不讓實體車票被閘門吃掉，跟優惠無關"Metro/都營互轉 優惠減70円" 這兩件事完全不矛盾例如上野-淺草-押上269，就是Metro165+都營174-70=269刷IC卡 或 買Metro+都營連絡券 都是優惠價Metro/都營 分開買2張單程票 就沒有優惠

查了一下 他社轉乘優惠票在有些一般改札會被收走 有些不會收走 所以保險起見 走橘色可以確保不被收走但同社的票走一般改札鐵定被收走 這是橘色改札一開始存在的原因