https://www.vanilla-air.com/tw/news/2078
TPE - NRT
JW100 0205 - 0605 每天
JW102 0715 - 1130 only 10/30
0730 - 1135 10/31~ 每天
JW104 1305 - 1710 每天
JW108 1655 - 2100 每天
NRT - TPE
JW101 0900 - 1215 每天
JW103 1250 - 1605 每天
JW105 1740 - 2055 3 5 6 7
1750 - 2105 1 2
1800 - 2115 4
JW107 2200 - 0115 (+1) 每天
KHH - NRT
JW130 0650 - 1115 每天
NRT - KHH
JW135 1855 - 2240 每天
胡志明市部份就不列上

終於等到了，謝謝

出現了，感謝分享

有打錯的噢 有兩個NRT-KHH

冬天日本飛台灣的時間都比夏天長。

明天沒心動

第二項打錯了~應該是TPE不是KHH

高雄回程早了一個多小時現在是2025-2330

終於呀…

因為以高雄夏季的班表 回來會只剩小黃

沒有沖繩... ORZ

如果不轉線，勉強可以搭到紅線末班車XD

但是對非高雄市的人 就真的只剩小黃可以選

真的只剩下小黃，有點想台北飛早早紅眼去晚晚紅眼回來了

不過反正原本去的時候不是就搭不到大眾運輸工具，回來也這樣還好囉

不過至少不用擔心回來之後的交通問題就是了

高雄市自己的深夜跟聯外的如臺南屏東大眾運輸交通，有很大的缺陷，不說高雄市以外，光現在夏季早去班機，北高雄人就一定只有小黃。

不過22:40到高雄，也不可能搭到末班往台中的高鐵，往屏東潮州還有台鐵可以搭，往台南要搭到很勉強。

一直希望高雄可以加強這個部分啊！雖然住高雄但北高雄很困擾。到臺中客運24小時囉，這還好，對臺南屏東就有點…這裡跟出國無關，很多人常常都說臺南高雄要怎麼在深夜時段往來，沒了中南全航客運，一直都覺得兩市應該要聯合開城際的市公車。

想詢問高雄目前香草回程晚安。銜接的上去大鵬牽汽車嗎

回樓上 6月初香草高雄晚班 去大鵬OK 接駁車會等

怎麼沒有飛大阪@@

樓樓上感謝

搶……過……年……

大阪停飛？

沒有大阪@@？

這次好貴

大阪只是還沒公告而已，又沒有說停飛。

沖繩大阪都是八月下旬開賣

樓上好幾層的i大是不是應該去跟高市交通局反映呢 囧rz不過就時間來看，很符合台灣人早去晚回的喜好(?!)，賣得好不意外！ 如果能再增加一條航線(例如福岡)就好啦~~~

高雄深夜有野雞車去台南不是 之前跟X玩太晚 坐福斯廂型

高雄未來一年半因為整修跑道，宵禁提前到11點半，超過大概也不會通融，只能轉降桃園，航空公司當然不會想賭，會把班表提前一些