作者:
Roido (Paradox)
2016-08-05 02:28:03新聞連結：
http://goo.gl/JkMwrk
內文：
國內兩家廉價航空虧很大
其中復興航空100%轉投資的威航在不堪虧損下
將於下（9）月與復興航空整併
兩家公司合併後轉型為複合式航空公司
營運方式介於傳統航空與廉價航空之間
行李及餐飲擬不再全部供應，但票價方面會較有競爭力。
一旦復興、威航整併
將成為國內航空業界母公司成立子公司後再整併子公司的首例。
復興航空規劃於下周召開董事會
討論並通過兩家航空公司整併案
會後將對外發布重大訊息
由於復興營運即將有重大變動
昨（4）日總經理劉東明前往民航局
向主管官員說明未來公司營運策略調整模式。
民航局官員證實劉東明昨天確實有到民航局
至於細節部分不便代復興對外說明
僅表示下周復興董事會後就會宣布調整方式
民航局已要求復興須繼續注意飛安，並顧及旅客與員工權益。
民航局長林志明說
航空業是資金高、技術高、人力高的「三高行業」
屬於高度競爭行業，且市場上有任何變動都會受到影響
經營相當辛苦，未來復興與威航會如何調整營運策略
他相信復興航空董事長林明昇會有自己的想法。
至於兩家公司是否準備整併
林志明僅說，威航使用的飛機是A320和A321型
與復興航空一樣，而且是復興100%轉投資，整併應該不難。
航空業者指出，復興航空原本有意發展越洋長程航線
引進四架廣體客機，但近年發生兩次空難，讓營運面臨嚴峻考驗。
除復興航空營運面臨考驗
威航也因屬於復興轉投資公司，訂位狀況受到波及
加上台灣有20家國內外廉價航空同台競爭
讓威航營運陷入苦戰，到今年6月底累積虧損已達9億元
近20億元資本額的一半，基於集團資源共享且有效運用
復興決定整併威航，希望藉此讓復興得以重新起飛。
最後還要董事會下決定 所以也沒辦法說確定如何不過航空版有掛,,,感覺起來不太舒服
作者:
jlhc (H)
2016-08-05 02:33:00整併的話 復興威航就一起掰了... 搞複合式在日本航線GG
航空板的掛還蠻酷的 日本線買廉航就好了 買複合式做啥
作者:
Roido (Paradox)
2016-08-05 02:45:00看到了..如果是真的，覺得威航的人也太慘了
作者: Mellissa 2016-08-05 02:52:00
對老闆來說就類似裁掉1個部門阿 電腦辦公室留著繼續用
驚，還好復興威航都搭過了，沒有威航亂賣，虎航應該能獲利了
有330搞複合式還有搞頭，剩下320。我還不如去坐樂桃
作者: pottiisme (Potti) 2016-08-05 03:27:00
可以請問航空版在哪個分類嗎,不好意思
作者: pottiisme (Potti) 2016-08-05 03:35:00
感謝 ^^ 不過看了這幾天幾篇的新聞後感覺不到有掛阿@@?
作者:
stoxin (風塊哭)
2016-08-05 03:41:00有人還蠻激動的啊本來對復興還沒完全絕望 這次若沒處理好就完全不會想搭了那個掛是說GE裁部分 ZV全裁 然後空姐空服不曉得會怎樣那個卦@@講的很恐怖的樣子
作者:
stoxin (風塊哭)
2016-08-05 03:56:00我覺得我們消費者頂多少幾次旅遊 那些員工若沒好好安置那真的很過分
作者:
stoxin (風塊哭)
2016-08-05 04:05:00他如果真的要收掉 我還想把這期信用卡帳單威航的請款全部列爭議款勒 一毛錢都不想給復興
作者:
bear07 (德魯熊)
2016-08-05 04:10:00要搞的披者威熊皮的復興,我也根本不會想搭....
作者:
stoxin (風塊哭)
2016-08-05 04:13:00那該轉訓的不是應該是GE空服嗎 = =
作者:
suoo (åš•åš•)
2016-08-05 07:18:00傻眼，那11月要去日本要重新買票了嗎
作者:
Qweilun (male)
2016-08-05 07:20:00爭議款項只會變成銀行先幫你代墊而已 復興根本沒差
作者:
retre77 (清水の舞台から飛び下り)
2016-08-05 07:25:00復興還不快點說明後續處理辦法...拖越久越不利，
作者:
stoxin (風塊哭)
2016-08-05 07:40:00= = 是喔 爭議款復興還是收的到錢@@可是如果知道不飛還要先繳錢再等退錢真是OOXX
威航虎航的票都賠錢賣，還被ptt嫌到一無事處，倒了也是解脫
作者: nautasechs (Nomen mihi est Mark) 2016-08-05 07:57:00
真的是...辛苦了。我覺得日旅版的胃口都被養大了，推文死豬價/好貴/越來越爛，要伺候我們這群，不死也半條命(看著自己日本來回超過3000就非常不舒服的身體)
作者:
jemc1905 (karma)
2016-08-05 08:05:00我9/9~9/11會影響嗎QQ
作者:
shanja (所有人都是兄弟)
2016-08-05 08:17:00反正去年事故就再也不搭復興系的飛機了
信用卡回饋當賠錢貨，至少還有個資金控可以運用廉航賠錢賣又不曉得能從哪些地方賺回來
作者:
taco0403 (Cheover)
2016-08-05 08:41:008月底都會正常飛吧? 不可能說關馬上就關吧\
作者:
ponbug (together forever..)
2016-08-05 08:49:00忽然覺得七月中坐在電腦前在那邊搶了一整天的福岡機票，看那隻熊跑了那麼久，然後現在說可能不玩了……嗯，覺得自己蠻北七的
作者:
moon0617 (月亮咬一口)
2016-08-05 08:56:00所以中秋節後的航班全掰了是嗎?
作者:
RKain (No Game No Life)
2016-08-05 09:03:00這樣搞一搞，復興今年賣出的明年票都不知到時會如何
作者:
jimsam (Yoga-伯樂)
2016-08-05 09:06:00恁祖公是9/14-17耶
結果氣燄很重的S航空反而沒倒 服務好空姐又正的卻要倒了 消費者的選擇果然很難預測
酷航靠載貨本身就很穩 而且威航自己也要檢討成本控管大飛機說要就給 航線要開就開 賠錢賣半年也咬牙準了母公司犧牲夠大了 結果什麼都輸人 還害母公司特定航線崩盤只能停飛 要檢討縮編甚至收一收 也只是剛好
樓上是復興內部人員嗎 每篇都在罵威航拖累復興XDDD
事實是就成本來看就是威航拖累復興阿 威航名聲真那麼好怎麼還是搭虎航的比較多?
作者: insurreal (gives you wings) 2016-08-05 09:42:00
內部怎樣是內部的事,我消費者9月的飛機剉咧等呢!
實際上LCC一開始都是拖累母集團的 虎航也一樣只是比誰母集團錢夠多 復興本身自己就不健全
作者: insurreal (gives you wings) 2016-08-05 09:43:00
內部怎麼明爭暗鬥,終究不是消費者方的議題哦
是復興拖累了威航吧 很多人聽到復興子公司就不考慮了
加上GE以前到現在的金雞母都是靠兩岸 結果開始縮了
其實我是不太懂啦 LCC前五年本來就燒錢 能像PEACH損益兩平就很難了 結果第二年就撐不下去 那是GE高估自己的財力和自己航線規劃 分甚麼母子 還不都是自己的
而且他們自己都評估前三年不會賺錢 現在第二年就受不了 那當初評估都假的嗎 還是林董沒看到就同意了
作者:
sswwer (願原力與我們同在)
2016-08-05 09:52:00V據說是人要裁一卡車對吧
作者:
taco0403 (Cheover)
2016-08-05 10:01:00真的合起來我想只會選別家廉航而不會選復興!
作者:
Alderamin (Alderamin)
2016-08-05 10:05:00一般飛機是飛在天上就賺錢，搞成這樣是飛在天上都在虧吧
作者:
Isil (薛丁格之貓)
2016-08-05 10:06:00搞什麼結果現在連福岡線都會被衝康嗎？-皿-9/26 FUK-TPE ... ... 嘖
個人也認同Jason大的說法，君不見以前版上一堆人都在喊威航是復興出資，別搭比較不會出事。結果要收了又覺得不捨XD
作者:
eyebar (＃)
2016-08-05 10:30:00看來等不到廣島了
作者: Kerrity (Kerrity) 2016-08-05 10:38:00
如果可以的話，張國煒來買威航吧
作者:
stoxin (風塊哭)
2016-08-05 10:42:00希望張國煒來買威航+1
作者:
gmoz ( This can't do that. )
2016-08-05 10:45:00威熊將會是復興的救星(o
BR當初張還在就不看好了 說不跟到現在還算是操作正確 沒被賠進去
要不然就是張買下整個GEBR沒有虧損一部份是自己的勞工權益不如人換來的吧
作者:
TheAVKing (I am the AV King！)
2016-08-05 12:27:00買復興不如自己開一家民眾對這家的印象十年內無法扭轉
作者:
magicqw (為人正直)
2016-08-05 12:44:0010年搞不好還不夠 每次揪朋友 好幾個聽到復航 直接改口換家 不然不去了
作者:
TheAVKing (I am the AV King！)
2016-08-05 13:46:00真的，儘管出事的都是國內線，但是依據事後相關調查報告，這家公司平常的運作就很有問題，都不照SOP的
以前我也絕對不搭復興之類的，不過口嫌體正直，礙於價格的因素，只好選擇搭復興去沖繩（比廉航還便宜）其實呢，復興沒有這麼差，雖然稱不上高檔，但至少服務
至於復興跟威航兩個，應該是復興還是有賺或者虧得小一些，現在威航會這樣，已經連復興都無法cover的情況了又怎麼說威航會好過復興（品牌價值）呢？！復興算是個可以讓人用較低價格去搭乘一般航空的選項
作者:
borriss (松)
2016-08-05 14:07:00復興上市公司 財報都看的到 本業連虧六季了吧
覺得復興沒那麼差的人何不去看看那奇觀般的調查報告結果 我實在覺得他們運氣真好竟然這樣都只掉兩架這家公司根本該禁飛了
作者:
maikxz (超級痛痛人)
2016-08-05 14:15:00連同那個記者事件根本..
還有董座開跑車肇逃 這家公司根本是高層爛到沒有極限跟著腐蝕全體員工 威航至少多數員工是別人訓練來新加入的 復興喔…
作者: grandzxcv (frogero) 2016-08-05 18:51:00
這是往死裡打
作者:
hyjk (國考倒數計時)
2016-08-06 00:41:00合體之後，復興可以續飛威熊的航線嗎？
作者:
moclov (真‧洨叮噹冏z/*\)
2016-08-06 02:41:00泰國、清邁才是威航金雞母線啊