要是只能挑個不得不去的地方的話，
絕對非屋久島莫屬，其中，強力推薦的是繩文杉。
※圖多文長慎
7/29：鹿兒島機場→市內→霧島神宮→ 市內→ 櫻島
機場沒有直接到神宮方面的巴士，
想要直衝的話要先到JR國分站再轉，
理論上是OK、神宮站也有行李寄存櫃，
但考慮到從JR霧島神宮站到神宮只能搭一天沒幾班的公車，
下午還想跑櫻島於是就繞道市內搭特急來回了。


看移動就知道這路線有多愚蠢，也很傷錢包，
想要玩得深入一點的話可以將附近溫泉區還有高原一併考量。
霧島神宮站


大概是為了方便前往所以被劃入特急停靠站，
公車(霧島いわさきホテル車站聯絡巴士)也都是配合火車到站時間排的班表，
事前確認好時刻表沒有意外都可以無縫。
車站旁邊有免費足湯，有時間、水也沒有很髒的話可以泡泡。


沒有做太多功課所以對神宮沒有什麼記憶點...對不起...
境內有個冷氣開很強的土產奉茶休息站，
可以用來打發等公車的時間。


之後同樣特急回去轉路面電車到水族館站搭旁邊的渡輪。
要注意的大概是路面電車的付費方式，
沒準備好零錢心會痛錢包更痛。
往櫻島的郵輪在水族館(有時間的A團A擔可以進去看看)旁，
去程下船收費、回程上船收，
但也有看過別人遊記寫都下船收。
什麼時候收不是重點，記得這裡不找零比較要緊。
票口有兌幣機，不過最多也只接受1000紙鈔。
去的隔天是火之島祭，郵輪也有辦夜間納涼船，
預計夏天去的鄉民可以留意這類的活動。


船上可以自由活動，船頭船尾甲板任你挑。
肩負本島與櫻島之間所以交通往來的郵輪車子機車腳踏車也通通可以上，
但就票價略有差異就是。
不想多付運輸費也可以到島上再租借，
也有觀光計程車帶你環島參觀的選擇。
其實這裡有點失策，在櫻島只有恐龍公園一個行程的我太早到了，
在太陽還算大的午後爬坡根本是虐待。


人生不像戲劇一樣會給你一個柳暗花明的結局。
嗯...是荒廢的遊樂場。


相信櫻島還有更多景點值得去探訪，
但如果只為了上恐龍公園的話，
打消這念頭，去城山看可能會是比較好的選擇。


晚餐是六白黑豬涮涮鍋！


7/30：搭快速船到屋久島→白谷雲水峽(苔むす森)
到屋久島有船跟飛機。
但港口就在市中心超方便，船還可以提前上網預約現場領票，
前一天住天文館或水族館附近只要早起走路就可以喇。
我是看好要搭的班次後到現場買來回票，
這樣會拿到等下的船票跟回程的乘船券(預約券)，
回程要再換票才能上船。


至於屋久島行程是有導遊小團可以報名的。
基本上業者會到港口接人、前往各體驗行程基本上都會轉車接送，
遊山玩水都有人全程嚮導介紹。
除了跟小團之外，也可以租車提高機動性，
不然就是跟著島上唯二的公車業者或小黃大哥們相依為命喇w
所以有相關旅遊資訊如果事前沒有準備好的話，
港口大概走個5分鐘附近有個遊客中心提供諮詢，
也有賣繩文杉自然館到登山口的公車票。
屋久島觀光資訊網站
http://www.town.yakushima.kagoshima.jp/
到白谷的話宮之浦剛好也公車直達，
暑假期間(日本是從8月開始)會加開班次。
公車亭


到白谷的公車上乘客只有我一個人w


從半山腰往宮之浦看的樣子，白色那條就是高速船。
不算短的車程司機附贈了免費解說，
還會在展望點停下來讓你拍照w
提到以前往白谷的山路都會回堵個一公里左右，
可是觀光客一年比一年少，願意親近大自然的人真的少很多了時，
司機杯杯的臉上只剩落寞兩個字。
白谷不是世界遺產，但屬於國家公園，
所以一路上自然最大，等到猴子們都過完馬路時才可以在繼續行駛。


白谷進場費是300塊。
駐站人員會依據預計登山時間給路線建議和方法還有地圖，
確認完下山(公車)時間、決定路線就可以出發了。
登山路
































路上就跟沿著路走就好，
叉路會有指標、路不明顯的時候就跟螢光粉紅標示。
不可以走到非登山道的部分，也不可以踩青苔們。
魔法公主






青苔本人












只到青苔森林的話往返大概是3個小時。
途中有個公廁，不過屎尿都是人工運下山的，
環境需要大家共同維護。
隔天要戰繩文杉其實住安房比較好，
既然省了搬運行李的時間，只好洩憤逛超市覓食。


7/30：繩文杉
※


繩文杉登山口只能從自然館搭接駁公車，車票請前一天買好。
(單趟870，含車費和協力金)現場也是可以，但請準備好零錢。
※
繩文杉一日來回其實是有時間限制的。
沒有積雪，輕裝上陣的登山時間大概是這樣↓
(資料來源 http://goo.gl/HAokic )
【火車軌道】
荒川登山口－→小杉谷休憩所－→楠川分かれ－→三代杉－→大株歩道入口
　　　 (５０分) 　　　(３０分) (１０分)　(７０分)
【山路】
大株歩道入口－→翁杉－→ウィルソン株－→大王杉－→夫婦杉－→縄文杉
　　　　 (２５分) (５分) 　　　　(４５分) 　(５分) 　(３０分)
10點前一定要走完軌道部分，13點前要離開繩文杉，
另外要加上休息還有累積下來的疲勞，
大致上都是粗抓10個小時。
不打算過夜的話最好是拚第一二班接駁車到登山口。
我是搭4:09的公車從宮之浦出發。
公車來前的兩分鐘開始暴雨，潑不用錢的那種，
到自然館的時候第一班接駁車滿員開走，
不過連著兩個雖的我得到了20分鐘早餐時間。
不習慣的早起加上補充完糖分，一路晃了35分鐘到登山口，
下車上完廁所準備出發時，眼前是毫不留情的山中大雨。
※即便天氣預告是晴天，也請不要忘記你是要去爬山啊啊啊啊啊!
這天全島大雨下到11點...
前半段的軌道基本上不太需要認路，
加上會有同樣要當日來回的山友，所以走就對了。
軌道路線是從隧道開始的，
過了這個最後的遮蔽，接下來就只剩下挑戰。


大概(不停而且認真)走一個小時後，
可以到第一個休息點，小杉谷休憩所。


這裡曾經是一個小聚落，大約有四五百人在這裡生活，
郵局、錢湯之類的設施也都有。
大概四五十年前才遷走的，並不是太久遠的事。
據說也有導遊是在這裡生活過的。
中間那個空地曾經是學校


接下來就是走走走走走，
一路上的風景大概是這樣的。






上面這些照片是回程稍微有閒一點時拍的，
去程的時候，正在下大雨...
頂著一條小毛巾的我，除了加快腳步外，
就只能擰乾濕掉的毛巾來擦臉降溫，幾乎沒有餘裕拿出相機啊...
唯一一張↓


三代衫(應該)


其實會有鐵軌就表示這裡曾經被開墾過，
據說範圍可是到了繩文杉那裡。


不過現在全都是保育範圍了，
復育工作也持續在進行，三代衫附近有相關的看板解說，
有時間的話可以仔細看看。
然後竟然沒有任何一張楠川分かれ休息站和大株歩道入口的照片，
但仔細想想其實不意外，
畢竟都忙著休息再走更長的路了啊...
大株歩道入口是最後的廁所。
其實之後到繩文杉的路上也不是沒有，
但就只是提供一個帳篷給有攜帶隨身廁所需要應急的人而已。
大株歩道入口也是最後一個可以輕鬆喘息的地方，
接下來的山路是要用全身去爬的。
入口就是個超陡的小木階梯，
斜度不到90，差不多75左右吧。
進入口時前方剛好有導遊帶的小隊，
聽到那位導遊說「接下來大概有5分鐘比較陡的路程，大家請小心」
他所說的比較陡大概是這樣↓








然後景色是這樣的↓






翁杉


在杉木林裡繞繞爬爬之後第一個點是ウィルソン株，
單就景色而言最喜歡這裡，
完全呈現小精靈的家這五個字。






進到杉樹裡面往上看會出現愛心


腳邊有湧泉


還有個小祠堂


之後往繩文杉路上












過了ウィルソン株跟一對夫婦速度差不多，
彼此都是走走停停，擦身次數多了也就莫名熟了起來。
大王杉夫婦山附近有很多木階梯，
那個女生跟我一樣平常沒有在運動，
大概爬了10階就需要休息個30秒。
男生在旁邊說「不要急，按照自己的速度就好」，
這句話莫名具有感染力，連我都被鼓勵到了。
最後在繩文杉看到他們的時候，
三個人脫口的第一句是お疲れ様でした。
終於到了，這時候繩文杉長怎樣好像變得不怎麼重要了←




其實真正目的的繩文杉照片並不多，
比起看到世界遺產的驚艷，
更讓感動的是堅持到達這裡的自己。
最大的感想真的是這樣，
之後寫明信片、現在打遊記想到還是很想為自己哭一下←
可是沒有太多時間感動，
雖然時間還很早，但是時候下山了。
離開繩文杉的時間大概是11點，
雖然時間還很充裕的樣子，
但之後慶幸留了一點緩衝時間，
最後回程鐵道路線在疲勞催化下根本沒有盡頭啊。


對於一個平常沒在動的宅宅來說其實已經超過負荷了...
離開繩文杉後只要一停下來腳就不停在抖。


過橋時都先深呼吸集中精神，
據說很多人都是下山時不小心受傷的，
到最後一刻都不能放鬆啊。
天曉得再度看到這個隧道時有多開心。


終點就在眼前了啊!!!QAO
完走回到登山口可以贊助500塊可以帶點征戰紀念回去。


第三天晚餐是燒麵煎餃配啤酒。
8/1：搭快速船回鹿兒島市區→Jr.最南端 西大山站
一直到上船都還在猶豫要不要抽點時間去城山看夜景，
最後和我的腳溝通完後決定搭車去南端、
再搭車回來就結束這次的旅行。
【動作分解】
鹿兒島中央－→指宿站－→西大山站－→指宿站－→鹿兒島中央
　　　(特急玉手箱)（各停）　　（各停）(特急玉手箱)
特急玉手箱全車劃位可以事前預約，
（特急指宿のたまて箱 http://goo.gl/aCPm6 ）
鹿兒島中央的綠色窗口也會在門口放當日的預約狀況。
位子基本上選海側就對了，山那邊實在沒什麼好看的。






雖然說都是指定席，但我去的這天是個平日，
大家最後也都找了自己喜歡的位子坐了。


印章在有工作人員的第一車廂。




列車上有賣紀念品跟黑白布丁(就一般的香草芝麻口味)。


便當是在鹿兒島中央站的土產小區買的，
[img]
?1[/img]
想吃其他東西就自己帶。
玉手箱是以龍宮為主題的列車，
進站時會做個跟浦島太郎打開寶箱一樣噴白煙的特效，




車內也都是以這個童話為中心裝飾。






中途停靠站喜入附近有個可以趁退漲潮時差去上的小平台，


附近也有利用這個潮汐差時間挖貝類的活動。
被拍過大河劇的篤姬的故鄉就在指宿附近，
經過時列車上會有廣播介紹。。


她離開這裡的時候說會再回來的，但並沒有這個機會...
在指宿站看到的油菜花號。


指宿附近也有很多景點，
像是(翔桑有去過的)沙浴之類的。
不過我就只有在這裡等轉乘的各停，
然後買了張紀念券而已。※西大山是無人車站
如果不出站的話，玉手箱的票是可以直接到西大山的，
下車給車長看就好。


如果拍這手速技術都很好的話，
可以趁停車時間下車拍一圈，
列車長會停個大概2分鐘(至少我來回列車都差不多停這點時間)。


去程時還看到車長探出頭跟遊客拍照超可愛的w
月台上有個留言本，要寫甚麼都可以，
也有小朋友在上面畫畫。


不過翔桑寫過的那本理所當然早就不在了w


月台後面有個黃色郵筒(日本郵筒一般是紅色的)，
說是可以寄送幸福的郵筒w


另一邊還有個鐘可以敲，
距月台走路30秒距離有間土產店不過我沒進去看就是。


列車旅最後回憶點是一路上介紹景點的可愛工作人員。


車票跟站務人員說想要留作紀念就不會被收走，
但我忘了就是...
4天3夜的締め是免費足湯配便當，


感謝感激走了好多好多路的鐵腳和沒吃到多少美食的可憐胃。


朋友說這樣的旅行是放縱，但我覺得這是充電。
其實走在當下並沒有太多感觸，
10個多小時的山都在趕路也沒時間跟自己對話，
但是每個行程結束後的沉澱都好有深度跟濕度(雨水汗水加淚水w)。
很開心自己將這個行程走完，
在這趟旅程所得到的滿足感一輩子都不會忘記。
謝謝收看。

好詳盡 , 推!!

感謝分享

好棒！！

推！有部落格版本嗎？