一樣也是活動關係的促銷
http://odaka-aeonmall.com/news/event/491
僅名古屋 - 台北
2016/9/19 10:00 ～ 2016/9/19 22:59 (台灣時間)
適用 2016/9/20 ～ 2016/11/30
單程票價八折
打完折後未稅 JPY 4240 起
最近台虎狂打名古屋線

算是很明顯的暗示了....

還好有華航，要轉簽還是有辦法的拉

華航比復航名聲好一滴滴....

這個月初搭,載客率很慘

三樓不懂意思，如果虎航名古屋線要收了，還有母公司華航可以善後轉簽

快幫名古屋衝觀光啊xd

還好六月搭過了 已無遺憾

名古屋不受歡迎阿(茶)

不是還有個亞航準備開名古屋?

今天剛買了華航名古屋～

最近都沒有機會去名古屋(淚)

岡山線應該有成功吧，人都蠻多的。

名古屋稅金太貴啦

點太分散 交通費很貴

虎航跟華航飛名古屋的時間不同

是不桐阿，但如果被砍了也只能這樣安排

名古屋貴 交通卷又一直漲

感覺仙台岡山應該都賣得還不錯? 都沒啥促銷= =

是也不用把廉航轉簽講得理所當然啦 還只能這樣勒XD

就剛好有母子公司關係阿，而虎航也是多次這樣的

他們也可以兩手一攤直接退費了事啊 這才是廉航日常

要看哪間廉航，沒有母子公司甚至連航點也沒有的就只能退費

樂桃和香草表示:

這兩間幾乎都沒有亂砍航線過啊航點是慢慢拓的

香草跟ANA也是母子公司啊 你有看到香草轉ANA嗎

[因為香草還沒有發生過砍航線的事情啊等他砍航線砍班再看他會不會轉ANA

只能說台籍廉航真的被玩壞 然後就被當理所當然

相對的國內這兩間已經非常多次了

香草也有像台虎臨時取消航班啊 還可以繼續凹？

非常少等到哪天日籍這兩間撐不下去再看看是怎樣，不過應該不會，海外旅客佔七八成的銷售

非常少？ 你要不要先版上爬爬文？

某人廉航高闊論又開始了...(笑~~

我就是有爬過才這樣推的阿，日籍廉航可沒有像臺籍臺虎

周刊post更直接 封面"名古屋嫌い"

這樣臨時多次變更航班．表現相對臺灣這兩間穩很多更不用說整個航線大砍的，也只有這兩間臺籍這樣

那你有看到台虎最近一波名古屋砍班有轉華航選項嗎？台虎航線大砍的根本沒有給你轉簽華航選項 只有改前後7天或退費 轉簽華航的是臨時取消的才有同樣樂桃香草常因機材問題取消航班 有轉簽母公司嗎？

日籍的通常只有機材問題或是天候問題才會砍班這是不可抗力因素~當然碰到只能認了沒在跟你台籍一樣~太少人買就砍班併班這麼差勁GK也是撐過該季~等下一次出來才縮班~或是收航點不會賣了才來砍~還在護航台籍沒品廉航~很好笑

現在是在討論廉航轉簽不是理所當然 誰在護航台籍廉航？是i大說要看有沒有母子公司關係 才會拿日籍廉航來比

JasonC1985: 香草也有像台虎臨時取消航班啊~~護航阿兩家取消原因可以相提並論???

你要不要看一下前後文 重點是香草取消沒有也本來就不會轉簽ANA 所以不用把台虎轉簽華航當理所當然你要這樣看到片段就腦充血我也沒辦法XD

我也不覺得虎航一定會轉簽華航~~虎航轉簽華航那次是當天臨時砍班才轉的~根本非常態

對啊 本來就是啊 廉航本來就沒在轉簽的啊

如果提早公布的砍班~根本不會幫你轉總之虎航我是不會再買了~根本買得心驚膽跳~

說簽轉理所當然只有ian阿 不過他之前批虎航可兇了

今天用的情況不同，我是指整條航線如果大砍的話，虎航的處置一定會有轉簽，今天又不是整條航線大砍，虎航名古屋還是有飛，所以不提供轉簽是當然的

畢竟ian大對於廉航的見解一直以來都相當獨到啊XD

要不要看一下我的前後文，虎航拍名古屋都變成這樣了，

每次看你那個烙烙長一大串就等於不用看了 因為通常沒重點

今天其他家可沒有說像臺籍這兩間說不飛就不飛的

航線大砍就一定有轉簽？那前陣子台虎的札幌是.....

怎麼沒有重點，我的重點是，如果虎航名古屋真的掰了，會轉簽華航的

@JasonC1985:您也得看什麼情況，札幌線那時可開賣沒多久，又不像名古屋執飛很常一段時間了

照你的說法 那台虎札幌怎不轉華航？每次都不同說法？這跟飛得久不久有啥關係？札幌也是一千多人購票了啊

飛的時間不同會退費啦 不會幫你轉簽

福岡威航不飛，虎航就不太促銷了！ 可惡

別傻了，轉簽是少數例外，提前砍班的會退費台虎五月九月都砍班，看有幾個轉簽的

當然阿..沒有對手促銷幹嘛??你看intel cpu有降價過?

AMD我用兩顆就全部換回INTEL了

不小心想起熊本地震導致去九州只能跑福岡佐賀長崎潮不方便的往事了wwwwww

你懂的..這是廣泛性的問題...WoW~~

我很想飛名古屋阿，可是虎航沒有天天飛很難搭配T_T

虎航清邁停飛也沒簽轉啊！只能退錢

沒簽轉就不敢買虎航了啊 假很難請的....

華航換人後要開始拚賺錢了 簽轉花這種事別當常態