大家好，小弟近期即將前往日本旅行遊玩，不過是第一次搭乘廉航出國，因此有個問題
想請教一下
我爬文過後已經確定，廉航除了樂桃以外，都是只算總重量、不算件數，但通常而言託
運行李的cp值都是大重量 > 小重量 (ex. 兩個人出國，只買一個40kg託運，會比兩個人
各別都買20kg託運來的便宜)
想請問的是，假設小弟我們一行人共8個人，每個人去程都預計10kg的託運扣打，那我是
不是只要買兩個40kg託運，總共80kg，就可以了呢？
這樣的作法，在櫃檯辦理時，會很明顯是把所有人的行李塞給這兩個人做託運，但依照
廉航的託運規定而言應該是絕對合法，因此想請問我上述的作法是不是完全沒問題的呢？
因為爬文後，沒看過有人這樣子做，所以發文請教各位，確認一下，謝謝^^
十公斤是指隨身嗎？就不能合併…托運全掛兩人各40的話，就不能41+39
作者:
Felix76116 (Just go ahead)
2016-09-29 18:18:00可以
有時給方便，全部一個訂單一起秤…但建議還是照規定走
作者:
Felix76116 (Just go ahead)
2016-09-29 18:20:00基本上都是看總重量 同一張訂單 總重不要超過即可但有遇過 買多少只能拖運多少
記得不一定吧！之前有文章討論過，是個別看托運甚至隨身也會，只是有時給方便罷了^^再查看看
作者:
Felix76116 (Just go ahead)
2016-09-29 18:24:00e.g. A買40kg (A+B+C+D要40)不能超過40 使用E的額度
作者:
power7 (泡七)
2016-09-29 18:34:00記得每家行李級距也不同吧 你可以實際操作看看
作者:
Felix76116 (Just go ahead)
2016-09-29 18:38:00yes 就如同1F說的 只能40+40 不能41+39
不一定，像香草買20kg×2就比一人買40kg便宜
作者:
Felix76116 (Just go ahead)
2016-09-29 20:37:00日本捷星有遇到樓上情況
就算是親屬其實也是有權可以不一起秤，不然若是被同行朋友陷害，方放違禁品或托運帶毒…
9/14 捷星我買30kg,外甥買40kg,非同時訂但是同時掛行李可以合併計算
作者:
kenploin (某某人~I)
2016-09-29 20:53:00一個人買40不便宜,實際操作看看最便宜的做法吧
原則上同訂單的一起check in在額度內合併計算都不會有問題。前陣子搭捷星日本從成田往沖繩，是三個人三筆分開的訂單，但一起去報到，櫃台還是有讓我們合併計算重量喔。
酷航也是分開買20*2比單買40便宜買票的時候自己計算需要總重~拆不同的重量計算看看
以虎航來看 只要同筆訂單一起辦登機托運就是算一起很省錢！我都兩人，掛同個人名下，去買15、回買40！
作者:
pppeko (狂賀~松山16連霸HBL冠軍)
2016-09-30 00:26:00熊熊想到上次一家8口去沖繩 地勤給我們一起算重量 然後10咖行李全拉進去了 他才緩緩說：糟糕 忘記看重量了...
作者:
Asellus (AS YOU WISH)
2016-09-30 00:37:00樓上後續呢?!!
掛同一人的好處就是可以東牆補西牆因為很難打包完剛好就是20kg 買在一起沒用到的額度跟朋友一起算能夠利用最大化
作者:
afu46 (我不是背號46的阿福)
2016-09-30 13:14:00廉航這麼多家，每家規定跟地勤都不一樣之前跟家母搭酷航兩張訂單各20KG，也是合併計算總重量