[資訊] 台灣虎航高雄沖繩航班

作者: sinohara (kinu)   2016-10-22 16:42:46
高雄1655-沖繩1940
沖繩2030-高雄2135
預計明年夏季班表開始運行
晚去晚回 看起來會跟成田串飛 目前未得知是否daily
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2016-10-22 16:45:00
那麼臺北段晚去晚回會跟誰串,那個還不是Daily
作者: iamho (HOHOHO)   2016-10-22 16:46:00
希望有周五飛周日回
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2016-10-22 16:46:00
上面是問句才對XD",名女二月中開始的班機
作者: icedog122 (冰狗)   2016-10-22 16:54:00
串飛的話是否航班delay機會會比較大哩?
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2016-10-22 16:58:00
樓上,廉航幾乎都是串的
作者: frank990 (frank)   2016-10-22 17:01:00
太棒了
作者: JH7 (蚵仔寮 FC)   2016-10-22 17:04:00
虎虎加油!!!!!
作者: aaeraoemth   2016-10-22 17:09:00
太好了,雖然是晚去,不過有直航就好
作者: hyjk (國考倒數計時)   2016-10-22 17:10:00
明年夏季開始?不是要「當斷則斷」
作者: toyokawa (japan)   2016-10-22 17:10:00
再推高雄福岡
作者: shu750615 (劈哩嘩啦)   2016-10-22 17:19:00
終於有高雄沖繩了,台虎撐下去啊,這樣明年就可以去了
作者: yueyulin (yueyu)   2016-10-22 17:19:00
太開心了!
作者: clover1209 (say hi:~))   2016-10-22 17:22:00
開心(((o(*゚▽゚*)o)))
作者: dudu73831 (追一個夢~*)   2016-10-22 17:23:00
太棒了!!!!高雄再繼續開吧~~~~~~
作者: n3688 (none)   2016-10-22 17:26:00
高雄沖繩已經是華航獨佔了...現在小弟加入互打是怎樣XD
作者: kenny53 (enjoy flight)   2016-10-22 17:27:00
當斷則斷,又不是確定要斷..
作者: siopp (人蔘阿~)   2016-10-22 17:34:00
明年夏季...
作者: mike556666 (阿Y)   2016-10-22 17:35:00
高雄推
作者: imbmdj (in自修教室)   2016-10-22 17:39:00
高雄新航班就是推!必定支持
作者: yhls (曆仔)   2016-10-22 17:41:00
感覺這時間點放消息,似曾相識的劇本,也許跟下個月旅展有關
作者: roy147yo (デラ・モチマッヅィ)   2016-10-22 17:46:00
可以開小港岡山(國外線)跟仙台嘛 拜託!!!
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2016-10-22 17:46:00
但是下個月兩個高雄旅展都沒有虎航耶(巨蛋、公會辦在展覽館)的話說公會這次辦的冬季旅展跟夏季比感覺縮水很多,參展
作者: ttecat (一起加油。)   2016-10-22 17:48:00
真的含淚推啊!(只要價錢合理)一定會搭!Good~
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2016-10-22 17:48:00
廠商一些有的沒有的,相較之下巨蛋開出參展廠商還好一些
作者: sinohara (kinu)   2016-10-22 17:58:00
yhls講的應該是下個月的ITF
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2016-10-22 18:00:00
想說高雄出發就用高雄的旅展看,就不會想到臺北的ITF
作者: yhls (曆仔)   2016-10-22 18:04:00
sinohara: yes 高雄部份我也有看到名單,確實有縮水
作者: sinohara (kinu)   2016-10-22 18:09:00
不過ITF最近版主會關注消息
作者: nnutla (嗯嗯喲踢)   2016-10-22 18:12:00
新航線推!然後繼續期待高雄福岡~~
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2016-10-22 18:15:00
對拉,福岡比較好,南國對飛吸引力還好XDD
作者: Lexus (LEXUS)   2016-10-22 18:15:00
串飛有什麼好意外的==? 各家航空也是接飛來接飛去 怎麼可能一台飛機一天只飛一班!?
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2016-10-22 18:18:00
支持 但還是私心想要福岡 嗚嗚應該飛福岡跟長榮打的 打自己大哥也蠻酷的
作者: ltl1221 (ltl1221)   2016-10-22 18:42:00
大推!
作者: shenty (我是炫踢。我很善良?)   2016-10-22 18:48:00
耶~
作者: Alderamin (Alderamin)   2016-10-22 18:53:00
福岡誰開誰死 50 年後看有沒有機會
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2016-10-22 19:00:00
開福岡不會死吧重點是航班時間的安排
作者: toyokawa (japan)   2016-10-22 19:00:00
請問樓上福岡誰開誰死??
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2016-10-22 19:01:00
若以臺北段來說,先前一個早去早回、一個晚去晚回,很難會有好成效現在一個沒有了,另一個應該把時間做適度的調整,這樣載客量才有可能會上升福岡是很有競爭力的地方,真正誰開誰完蛋的是名古屋吧
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2016-10-22 19:04:00
福岡比名古屋跟仙台好
作者: kimijacky (MJ forever)   2016-10-22 19:15:00
想要福岡+1
作者: magicqw (為人正直)   2016-10-22 19:15:00
仙台不弱喔 函館比較慘
作者: lv5912 (田)   2016-10-22 19:16:00
可是虎航有辦法到明年夏季嗎?(誤)
作者: maikxz (超級痛痛人)   2016-10-22 19:17:00
反正四月就掰了(?)
作者: magicqw (為人正直)   2016-10-22 19:17:00
買夏天 一收掉轉簽華航更好(疑?)
作者: melluu (蒼天有淚)   2016-10-22 19:29:00
推阿!!
作者: tripler (simply live)   2016-10-22 19:29:00
台南人表示開心
作者: hipmyhop (黑我帕)   2016-10-22 19:33:00
時間不錯
作者: vincent5236 (我要撐足33分鐘)   2016-10-22 19:34:00
太剛好了 明年要去!y
作者: icedog122 (冰狗)   2016-10-22 19:40:00
會不會開賣後還沒飛就收掉 然後退費 跟之前某航線一樣?
作者: cching1021 (ching)   2016-10-22 19:41:00
自己打自己超怪 華航政策好難理解 這樣要如何盈利呢?
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2016-10-22 19:42:00
看夏季班表這間公司是否可以存活下去吧,感覺很取決於新航那端的態度自己打自己不是問題,畢竟一個是傳統一個是廉航,定位有差,好比成田跟關西不也是母子公司都有執飛的看這個航點的熱門程度是關鍵;不過飛福岡應該是更好的選擇才是
作者: cching1021 (ching)   2016-10-22 20:10:00
但高雄沖繩是華航自己獨佔的 也不是什麼爆滿的運量
作者: scheiss (。)   2016-10-22 20:27:00
我高雄人 我會想搭虎航但不會考慮華航啊
作者: hank1391 (阿Mo)   2016-10-22 20:29:00
價格是關鍵阿,去個沖繩機票很貴就會想去墾丁
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2016-10-22 20:40:00
對啊 華航自己都載不滿 如果福岡時間好真的很有搞頭啊不太懂華航的政策之前桃園福岡真的是因為時間太差 福岡是傳統航空的大點不太可能做不起來 廉航就是完全拚時間
作者: magicqw (為人正直)   2016-10-22 20:42:00
來回不含行李4000應該就想買了
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2016-10-22 20:43:00
每年去福岡的人比札幌還多 時間好一定做得起來開福岡打長榮不是蠻好的嗎 = =+
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2016-10-22 20:46:00
南國人不想去南國XD,
作者: Alderamin (Alderamin)   2016-10-22 20:46:00
一般航空都不一定會放整備時間三個小時 更何況是更注重運轉率且分配起降時段不佳的廉航
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2016-10-22 20:47:00
虎航臺北福岡應該要做調整才可以
作者: magicqw (為人正直)   2016-10-22 20:48:00
要動到台北福岡那仙台也會動到
作者: sam1115 (EXILE)   2016-10-22 20:48:00
看看吧,有的南部人會想去沖繩但比例真的不多去過澎湖覺得沙灘不會輸給沖繩,吃的也比沖繩便宜
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2016-10-22 20:50:00
而且華航高雄段的去程是17:35 回程21:20 幾乎重疊蠻屌的政策 不太懂高層在想什麼
作者: sam1115 (EXILE)   2016-10-22 20:50:00
而高雄去澎湖票價比從台北便宜而且選擇又多不像台北人去澎湖票價貴比去沖繩也沒便宜很多沖繩比澎湖好的就是有水族館及多很多逛街的地方但對高雄人來說逛街還不如去東京關西逛得更爽不過既然開了表示應該做了市調覺得南部人口數也不少
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2016-10-22 20:55:00
還是華航想把這條航線直接丟給虎航獨佔呢?
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2016-10-22 21:12:00
我猜是華航給虎航飛,華航其他點開航線我南部人就去過多次沖繩
作者: maikxz (超級痛痛人)   2016-10-22 21:18:00
沖繩價低者得,航程短,班機利用率高,提升uptime反正飛機只要飛在天上就有可能賺錢,放地上就是一定虧錢QQ
作者: n3688 (none)   2016-10-22 21:21:00
我猜是華航的轉為旅行社定期包機,虎航的收散客吧....?
作者: Ithinkthink (不說話)   2016-10-22 21:37:00
重點是華航票價吧, 華航沖繩機票超貴的, 時間又差
作者: Throwout (哈哈哈)   2016-10-22 21:39:00
既然政策這樣,我猜華航之後不是改時就是改包機這種短程用現有廉航航班串飛絕對比較划算
作者: tr2239 (tr2239)   2016-10-22 21:41:00
高雄能有新航線就是推 想要福岡+1
作者: mike556666 (阿Y)   2016-10-22 21:43:00
福岡再加1明年要去山口留學,福岡剛剛好啊
作者: Kamelie (Shiba Inu)   2016-10-22 21:51:00
我猜是華航要丟給虎航飛沖繩,1小時左右若票價有競爭力,會有吸引力 (也可以搭配旅行團方案)不過...我心裡想要的是福岡 (::^ω^::)
作者: Qweilun (male)   2016-10-22 21:55:00
樓上 我也覺得華航要丟給虎航 。另一個好處是 虎航真的關門的話 可以無縫接軌轉簽華航另外華航高雄沖繩載成率低 先看看那精美的票價...
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2016-10-22 22:00:00
桃園石垣島的票價也是嚇死人 哈哈
作者: s90759 (茶)   2016-10-22 22:09:00
期待
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2016-10-22 22:16:00
一週兩班a330都可七成,真心覺得厲害
作者: hank1391 (阿Mo)   2016-10-22 22:30:00
澎湖那個市容我都笑了
作者: hsieh12 (Ming)   2016-10-22 22:50:00
高雄人開心
作者: lydiayeh (蚊子)   2016-10-22 22:58:00
高雄人開心+1
作者: alan780411   2016-10-22 23:16:00
高雄開新航線一定支持,今年四趟都從高雄出發
作者: momoxenia (你想要怎樣阿!)   2016-10-22 23:25:00
高雄福岡的話 ㄧ定推
作者: crush77 (七七)   2016-10-22 23:29:00
期盼仙台.....
作者: countD (§愛思)   2016-10-22 23:45:00
高雄必支持!!!
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2016-10-22 23:57:00
看來應該是真的http://udn.com/news/story/7241/2040707說要開臺中澳門,也有提到沖繩的增班,但問題現在澳門,不管北高,不是都常常促銷嗎?
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2016-10-22 23:59:00
復興停飛後的試水溫吧
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2016-10-23 00:02:00
可是澳門感覺好像很難買的樣子= =難「賣」
作者: maikxz (超級痛痛人)   2016-10-23 00:04:00
看一下今年會增加一架,這機隊數量有點扯利用率低,機隊數量高,搭乘率又普普
作者: yhls (曆仔)   2016-10-23 00:06:00
看起來未來應該是要跟華航要以互補方式來經營,這樣也好啦
作者: cching1021 (ching)   2016-10-23 00:10:00
開台中澳門讓我更傻眼 台灣唯一一家廉航撐住啊~
作者: fallenfish (^(¯(∞)¯)^)   2016-10-23 00:16:00
查華航高雄沖繩的票價.都讓我直接打消去沖繩的念頭那價格我還是去東京.大阪好了.換虎航希望會有好價格.
作者: yhls (曆仔)   2016-10-23 00:18:00
http://udn.com/news/story/9/2040408 另外一篇"明年的開航計畫較為保守,除了現有航班增班,另會加強團體操作與旅行社包機"可預期明年應該不會像今年一樣狂開航點
作者: k6257409 (異九)   2016-10-23 00:53:00
華航高雄飛沖繩的票價高到買桃園飛的廉航+高鐵來回都還有剩
作者: verneesa (verneesa)   2016-10-23 01:11:00
高雄福岡+1
作者: nowandnew (全新的開始)   2016-10-23 01:40:00
高雄福岡要開也是華航用空下來的時段開 不會給虎航啦
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2016-10-23 02:26:00
就是華航停了虎航才有可能飛啊= =
作者: Alderamin (Alderamin)   2016-10-23 03:18:00
某些人好像覺得飛機隨便排都能起飛一樣完全不管分配的啦
作者: crea0520 (十年之前...)   2016-10-23 03:27:00
哇時間很ok耶,想去!
作者: catmonamour (水藍色的憂鬱)   2016-10-23 03:50:00
高雄人開心推
作者: Jimmywin (Dilemma)   2016-10-23 06:24:00
何時才有高雄北海道?
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2016-10-23 08:56:00
對一般人來說,不會去管你廉航飛機的串飛執飛是怎樣安排、還有航權怎樣分配,最實際的感受就是各種班機時間好壞的感受,這點也反映在載客量的差異上借轉高雄板,Thanks
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2016-10-23 11:03:00
看那篇小道消息,應該不是每天飛,似乎是飛三六。
作者: pipicaca (**)   2016-10-23 11:25:00
想去!想去!
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2016-10-23 12:34:00
三六就是現在華航的時間不過這樣不方便著小旅遊,一週四班會比較好一點
作者: istek (。知足。)   2016-10-23 15:06:00
高雄人開心~沖繩去3次了
作者: blendy (Blendy)   2016-10-23 16:24:00
高雄人推 雖然沒有每天 但夏季也會加開台北-沖繩晚去晚回高雄去台北回或 台北去高雄回也是個選擇
作者: flie (不懂)   2016-10-23 16:54:00
好棒,終於有高雄沖繩段,多開一點高雄的航線
作者: dtchou   2016-10-23 17:02:00
高雄推~ 希望票價也能夠漂亮!!
作者: shav (seki)   2016-10-23 18:11:00
高雄推 華航票價真的太高
作者: simony (...)   2016-10-23 20:06:00
如果是三六,那真的火滅一大半...沖繩這種短天數旅遊點航班沒有五或日的話,大概先失敗一半...
作者: fang16311 (JOJOLion)   2016-10-23 21:44:00
高雄終於有直飛沖繩了!!支持推!!!

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