駕駛人：原po老公
地點：前往長野地獄谷野猿公苑 停車場路上
其實我們已經去日本很多次都是自駕，老公對右駕已經相當熟悉，
除了剛在日本開時，偶而會錯打雨刷，其他方面都沒問題，自認老公還算優良駕駛。
雪地駕駛的經驗：北海道冬季（稚內、帶廣）、美國北部、加拿大、
去年在台灣超級寒流時的下雪山路XD等
因此雖然不是住在會下雪的地方，但有這些還算豐富(?)的駕駛經驗，
相較這次要去的地方其實好像沒有太困難的樣子
然而這一切敗在：山坡路會車＋結冰道路
事發地點：https://goo.gl/maps/xaP2DQMzhR92
2017年元旦假期的日本長野，天氣相當晴朗，因此出遊的人車也不少。
我們到達時大概是下午三點左右，
因為天氣回暖，讓原先積雪的路面開始融冰，這條路因為路邊是樹林，照不到陽光。
我們原先跟著車上的導航，是指引我們走另一條遠一點的路，
但因先看到這條路的路標指引往停車場，我們就決定跟著指標走。
沒想到一轉上去沒多久，馬上遇到接連兩三台要下坡的車輛，
其中一台疑似消防車的大型車，
在狹窄的山路緊急會車，老公只好趕快閃比較山邊，先讓下山的車輛通過，
殊不知，這一閃剛好前後輪就都壓在結冰的路面上，
等我們重新起步時，怎麼加油門都沒用，聽著輪胎空轉的聲音，
我們兩個面面相覷：糟糕....難道遇上傳說中的打滑嗎？ 囧m
老公先拉起手煞車，以免滑下去撞到護欄，
我則是心裡想著：糟糕，租車好像有保免責險，但不知道還要賠多少？
好在剛剛提到下坡的消防車下去後，車上的消防員大概有發現我們的慘狀，
他們有兩個人在路邊把車停好後，跑上來幫助我們，我和老公當場看到救星的感覺，
其中一位跟我們說著日文，我們聽不懂但大概知道他們要幫我們推車。
第一回合：
在結冰的坡道上，不管我們怎麼加油門，他們怎麼推，還是只聽到輪胎空轉的聲音
大概也因為在很古溜的冰面道路上，他們實在也使不上力氣推車，
因此又簡單的跟我們說幾句日文（還是聽不懂），但大概知道意思要我們等一等，
另一個人先跑下去拿了冰爪和銼冰鐵棒，
我就先下車，看能不能減輕車上重量，讓車子比較好動(?)
一下車，靠！真的有夠滑的，差點滑倒！！在結冰的路面上，連站著都成問題！！！
也難怪車輪胎完全不能移動了>"<
我小心翼翼移動到對向車道，接著又好幾台車要下來，只好站到路面上還有殘雪的地方
才不至於會滑，在處理打滑的同時，後方有一台也要上坡車子疑似也打滑了
結果他就直接back 滑下去滑下去滑下去了....
不過好在他是後面已經沒有車的狀態，比我們lucky一點！
第二回合：
消防員幫忙先把後輪輪胎用車擋頂住，另一位則用銼刀銼前輪的結冰路面，
然後他們在自己的鞋子套上冰爪後，在跟老公說等等喊：1、2、3後就踩油門
1、2、3 push! 1、2、3 push!
結果還是徒勞無功
後來消防員想到一個辦法
他要老公先慢慢地退到比較沒有結冰的路面
他們在後面指揮著，老公小心翼翼的退...然後在催油門
這一次真的成功了，車子脫困後，就在我還在跟消防員道謝的時候，
又一台車輛要下來，結果老公的車一閃結果又卡住了（囧）
我都還沒來得及上車啊～～>"<
好在消防員還沒走，看到我們又卡在上面，又趕快跑過來幫忙推
這一次沒像一開始那麼慘，老公催油門試了一下就脫困了！！
然後就一路先開到上面比較平緩一點的路面等我
我趕緊跟消防員道謝兼道別，然後跑過去，終於順利上車了
結束這段驚魂的打滑事件，也真的很多虧他們的幫忙，讓我們有比較安心不慌亂，
雖然有部分原因也是因為要閃他們的大車，我們才困住的XD
回程，我們記取剛來的時候教訓，後來選了另一條比較緩的路面
那條路能照到陽光，路面也比較沒有結冰，早知道就不要自作聰明啊...
事後心得：
1. 結冰路面真的是車子的大魔王啊！
其實這一路上，我們也有遇到在一般道路打滑車輛的事故，
因此不管駕駛經驗再怎麼豐富，在雪地駕駛還是不要輕忽。
2. 強烈建議在雪地回暖的時節，盡量避免在行駛坡面道路，如果真的無法避免
駕駛人務必觀察路面結冰的地方，能閃則閃，老公這次是因為要會車沒辦法閃
不然他一開始其實也有看到前面有結冰，想要閃過去。