我使用android版的Ｙ！乘換案內
使用上有一些問題
比如查詢成田機場到市區時，為什麼ＮＥＸ老是很少出現？
最常建議的都是skyliner，但明明ＮＥＸ應該很多班次才對卻被這個app忽略
另外
我查詢盛岡到青森，當天還要到弘前
8:49盛岡到新青森9:49
然後新青森要到青森給我的建議是10:32發，10:38到青森
中間候車時間是43分鐘
但是我到新青森的時刻表看了一下
明明有一班9:58分往青森
為什麼這個app會自動忽略這班車？
這對我的行程造成很大困擾，擔心弘前青森無法一天完成
原本一直倚賴乘換案內規劃行程
直到去看詳細時刻表發現這個app似乎不太可靠
還是我搞錯了什麼嗎？

新青森乘換時間大約八分以上 app覺得9分鐘太趕才沒選吧

如果你沒有特別設定，乘換案內會以當下時間最快到／最便宜／轉車最少來幫你挑，走路時間他會算進去，所以有時跟直覺不符合。不過我經驗是除非你有買特定票券(例如各種X日券)，不然乘換案內通常比新手自己想的可靠多了

http://i.imgur.com/5eAvG0J.jpg 可以這樣設定

除非你當地已經去過，不然你找車站跟月台的時間，恐怕會比乘換案內用一般人速度設想的還久。小心為上

因為skyliner+換車常常比nex快到達而且便宜啊 如果終點設為nex停靠站 至少還是會出現在換車最少的選項裡

書本時刻表：青森-新青森的標準換乘時間是8分，步行速度沒有設定好，系統就會假設你趕不上

在車站想開指定券 有時都會因為轉乘時間不夠不給開

轉乘京成的班次選擇多，所以佔版面

設定要調，至少我用都非常準確（走路慢，而且喜歡輕鬆步調，不喜歡時間抓太緊的奔波轉換感）

這我明白，但是以東北車次稀疏的地方錯過一班車就慢很久

上次在青森也有遇到這個問題XD 也是走到那邊才發現有車趕快衝上去XD

依據經驗，8分鐘正常來說來得及中間停車站的bug有一段時間了，我都直接無視

NEX我都直接查官網時刻表比較可靠~東京市區乘換案內蠻容易導到SKYLINER去~便宜又更快速要用JR PASS搭特急~有時候我會搭配JR官網時刻去重複確認

時差在這個案例裡面是幹嘛用的@@?

時差就譬如最後一站本來只要5分 會變65分(X要搭NX這類用PASS的 可以指定一個JR的通過站

樓上這招好用

可是NEX大部分班次東京直達機場，怎麼指定通過站？

如果終點不是要到東京站，把通過站設東京，就會有nex，但老實說，如果最後不是要到東京，到其他站確實很多時候京成比較快或是把表示順改成乘換回數優先

很信任它啊，上次在大月要轉到河口湖的車，只有4分鐘可以轉，也很質疑它怎麼會這樣建議，還好，一下車，站務人員馬上導引大家run run run，還是有接上它推薦的車次。

因為大多時候skyliner換車就是比較快...nex除非進東京站 或是特殊情況 不然很難是第一選擇

東京轉車時間會拉比較長~SKYLINE進站到月台超快的

Skyliner就是比較優啊

我都用jorudan

因為skyliner比較快也比較便宜啊~XD

N'EX 又貴又慢就真的是要去東京車站才會搭吧

還有使用JR相關周遊券的可以用，畢竟有周遊券通常可以省這段的錢

有次用pass先去橫濱買東西 然後直接去機場