來日本多次，首次挑戰自己一個人旅遊，回來分享心得
文章分為行程總覽及JR PASS使用心得、每日行程、總結三大部份:
一、行程總覽:
Day1 10/3 桃園機場-福岡空港-鹿兒島-櫻島-福岡-小倉
宿:小倉-松山夜行渡輪
Day2 10/4 松山(道後溫泉 松山城)-金刀比羅宮-栗林公園-高松
宿:高松-東京(寢台列車)
Day3 10/5 輕井澤-新宿-澀谷-池袋
宿:池袋book and bed tokyo
Day4 10/6 池袋-仙台-松島海岸-青森-盛岡-八戶
宿:八戶東橫inn
Day5 10/7 八戶-奧入瀨溪流-八戶-函館
宿:函館comfort hotel
Day6 10/8 函館朝市-五稜郭-金森倉庫-函館山-札幌
宿:札幌東橫inn
Day7 10/9 札幌-層雲峽-黑岳山頂-札幌
宿:札幌東橫inn
Day8 10/10 北海道神宮-白色戀人公園-北海道大學-新千歲空港
1.這次目標是鐵道旅行，因此選擇福岡進、新千歲出，一次走完九州、四國、本州、北海
道。搭乘虎航台北-福岡(0630-1000)、酷航新千歲-台北(2010-2310)早去晚回。
2.JR PASS已經涵蓋大部分的車資，除了夜行渡輪、各區域的路面電車、北海道的道北巴
士外。
3.Day1一早到福岡就啟用JR PASS，DAY8因為是玩北海道市區不需要JR PASS
4.Day1晚上搭乘夜行渡輪(小倉-松山)，Day2晚上搭乘寢台列車(高松-東京)，節省大量的
移動時間。
5.雖然大量距離移動，但是真的會覺得時間不夠的景點就鹿兒島、仙台
二、每日行程(含大約時間):
Day1 10/3 桃園機場-福岡空港-鹿兒島-櫻島-福岡-小倉
10/2下班後回家收拾行李，只睡一小時就出發前往機場，這個疲勞程度也不輸紅眼航班
，台灣飛到福岡僅需兩個小時，由於到博多還很早換完JR PASS馬上就可以開始鐵道之旅
搭乘さくら549号(1155-1331 )前往鹿兒島中央站，由於晚上跟在博多的朋友約吃飯，因
此鹿兒島這個行程考慮了非常久，然而鐵道之旅怎麼能少了新幹線最南端這個極點，在時
間不足的狀況下還是去踩了這個點。
來到鹿兒島中央的因為太急於是就搭錯車...，雖然最後還是來到了櫻島(活火山)，但本
來計畫搭乘的櫻島巴士就泡湯了，雖然無奈不過這個本來就是硬排近來的行程。由於我當
天是搭乘1613的新幹線離開鹿兒島，不然鹿兒島一日特攻個人認為還是可行的。
https://imgur.com/TSYCuU9
跟老友吃完飯，大約2030搭乘新幹線前往小倉港，因為要趕上2155的夜行渡輪前往四國
松山。小倉夜行渡輪是前往四國松山非常棒的選擇，因為台灣沒有班機直飛，而且渡輪
是在瀨戶內海航行非常穩，睡覺則是選擇最便宜的大通鋪，不過人真的很少因此空間超大!!
https://imgur.com/JcKZbPG
浴室則是大浴場，不過這時候因為才2130剛好還沒什麼人，趕快洗個澡趕在2155之前上
去甲板像九州告別。
https://imgur.com/l08qZ6o
Day2 10/4 松山(道後溫泉 松山城)-金刀比羅宮-栗林公園-高松
宿:高松-東京(寢台列車)
這天是這次旅行中最充實的一天，是朝5晚9的四國16小時長征。
早上4點多渡輪上就已經開始廣播，因為即將抵達松山港，5點準時下船後就搭乘首班巴
士前往松山市，先在松山站寄放完行李後就搭乘首班路面電車前往有名的道後溫泉，這個
時間點完全沒有其他觀光客，車上只有當地人還有早起的老人，道後溫泉的建築以及周邊
是滿有特色的，不過溫泉則是覺得沒有什麼特別的，不過神之湯才410yen好像也沒什麼好
挑的，或許我悟性太低到底跟神隱少女有什麼關係阿...建築物很像?
https://imgur.com/SapfEjl
大約8點離開道後溫泉前往松山城，登上松山城的方式有兩種，我則是毫不猶豫選擇完
全不需要等的單人纜車(0830就有纜車)，等到9點天守閣開門後就買票進去，由於松山城
位在高處視野相當好，在天守閣上可以遠眺瀨戶內海，私心覺得完全不輸姬路城!!欣賞之
餘我就把松山城鞋櫃的鑰匙帶走了，導致一大早就在松山城跑步還鑰匙...，由於耽誤了
一些時間急忙去搭路面電車，一急結果又搭錯了...，原來松山站 松山市站是不同站兩者
相距約2公里，只好果斷衝上計程車搶時間，最後還是順利搭上1021往琴平的特急列車。
https://imgur.com/BDLaKkY
約1240抵達琴平，目標就是最難參拜神社之一的金刀比羅宮，原因就是需要爬785階才
會來到御本宮，不過路邊上一堆有的沒的店走起來倒是完全不會無聊，比較可惜的是位居
1368階的嚴魂神社因為之前的颱風封閉了，金刀比羅宮也是一個眺望瀨戶內海的好地方甚
至可以看到瀨戶大橋，除此之外最搶戲的就是御本宮限定的金色御守。
1448離開琴平，抵達高松當然也是先找置物櫃，接著就來到栗林公園，有一種走進畫裡
的感覺，真心美得太誇張，縱使是日本三大名園也完全不能跟它比，雖然沒有參加遊船
，不過仍是不由自主的探索栗林公園的每個角落，也很慶幸自己當初沒有砍掉這個景點。
https://imgur.com/ohLoZoo
https://imgur.com/2BAo0IL
再次回到高松車站也才約5點半，距離寢台列車還有4個小時的時間，於是就在高松港
、車站附近逛逛，不過逛過東京大阪之後實在覺得這邊很普，畢竟本來就不是逛街為主的
地方，晚餐則是吃Lotteria，日本的連鎖速食店還是最喜歡Lotteria。很快地就來到這次
旅行的重頭戲_Sunrise寢台列車，登上寢台後也終於結束今天的16小時長征，當日步行距
離也首次來到26KM。
https://imgur.com/LD9zvWP
寢台列車我是睡最基本的通鋪，是唯一使用JR PASS就可以劃位的房型，其實就非常陽春
要講缺點的話就是沒有枕頭，不過搭上寢台一直是我來日本的目標之一，能劃到位其實就
感激萬分了。洗澡的話則是需要另外買洗澡卡，一張320yen，卡片投入後會有六分鐘的時
間，時間快到還會有警報，我當然是用到最後一刻。在車上也開始跟住我隔壁兩個位子的
日本人閒聊，只好免強用日文、英文、google翻譯開始胡說八道，原來我連日本人講的地
名都聽不懂啊...，她是京都人結婚後住在香川，這次好像去東京找家人，她很喜歡草津
溫泉、下北澤、淺草，曾經登過富士山頂!!!!!然後日本人真的很喜歡台灣的胡椒餅。
Day3 10/5 輕井澤-新宿-澀谷-池袋
早上6點多醒來時，就準備抵達距離高松800KM以外的東京，7點多走下寢台時剛好迎來
的是東京上班的步調，首先先搭山手線去池袋book and bed tokyo寄放行李。接著就搭乘
北陸新幹線前往輕井澤，這次在輕井澤、東京停留一天的目的就是逛街，因為這天也是這
次旅程唯一有空好好逛街的一天。大約10點半抵達輕井澤就有人用中文請我幫他們拍照，
都不知道他們是真的一眼就看出我是台灣人還是忘了自己在日本了!!於是後來也跟他們合
拍一張。雖然這次來outlet反而沒有什麼收穫，不過再次造訪輕井澤還是很喜歡這邊的氛
圍
https://imgur.com/5XIwz1q
大約兩點半與剛好也在東京玩的朋友會合，很快地逛一下新宿伊勢丹，就去澀谷的 牛
かつ もと村本店，我們是4點多才吃午餐因此完全不用排隊，這次雖然還是好吃，不過少
了第一次吃炸牛排的那種新鮮感。大約1730開始逛澀谷，逛街還是依舊最喜歡逛澀谷!!
之後就回到池袋book and bed tokyo check in，這間有很特別書架設計的房型，而且
還真的很多人在看書，其實這天已經很累了，不過想到隔天就要離開東京，怎麼能不去無
敵家吃拉麵呢，稍作休息之後0230還是前往無敵家，想當然這個時間的無敵家是不用排隊
的...，無敵家真的好吃而且份量超多(替玉不加價)，這天居然到快4點才睡!!
https://imgur.com/I4qLbHg
https://imgur.com/4feXdel
Day4 10/6 池袋-仙台-松島海岸-青森-盛岡-八戶
今天是個搭乘東北新幹線大量移動的日子，大約11點抵達松島海岸，同為日本三景之一
的松島雖然完全無法跟宮島比，不過仍舊是個不錯的景點，參加一個小時的遊船，不過可
能因為導覽我都聽不懂，就只覺得普普，不過沿途很多島嶼景色還算不錯，比起遊船更喜
歡的是旁邊的福浦島，通往福浦島的福浦橋在311的時候被海嘯摧毀，利用台灣的捐款而
重建，由於時間因素就早早離開松島、仙台，號稱國寶的瑞巖寺以及仙台牛舌則沒有機會
去了，不然仙台也是一個值得多停留的地方。
大約1700抵達青森，大約花兩個小時的時間快速走完睡魔之家、青函聯絡船、 A
Factory 這三個點，不過青森這個景點或許真的要睡魔祭來才更適合，平時真的滿普通的
，也因為整天都沒有時間吃飯，在A Factory買了一些蘋果的點心、蘋果酒就離開青森了
。
離開青森後又搭新幹線回到盛岡，目的就是看東北新幹線 こまち はやぶさ連結與分離
，兩輛車總共17節，從東京發在盛岡分離，1-10(綠色)節車廂開往新函館北斗，11-17節(
紅色)則是開往秋田，盛岡這個地方還真的很多人來朝聖錄影阿，錄完之後就再搭新幹線
回八戶東橫inn休息。
Day5 10/7 八戶-奧入瀨溪流-八戶-函館
今天只能用日本最狼狽一日來形容了，這次旅程本來相當順利，偏偏在前往奧入瀨溪流
時開始下雨，一開始雨還不大所以我選擇在燒山下車，開始走之後才發現地上都變成泥濘
地了，而且根本沒辦法專心欣賞風景，因為鞋子隨時都有可能陷下去，光走路就已經不容
易了。當天比較值得開心的就是在 石ヶ戸 雲井の滝 銚子大滝 遇到同一群台灣人三次。
當一個人在路上已經夠狼狽了，路上卻突然有人跟你打招呼!!!雖然因為跟他們一起共遊
而放棄去十和田湖的休屋，不過非常值得，很感謝在大雨之中有一群台灣人陪伴、閒聊。
https://imgur.com/R0LCBax
最後看到奧入瀨溪流終點真的很感動!!! (燒山-子ノ口 全程14.2KM)
https://imgur.com/tKvNCHM
回到八戶東橫inn拿行李，接著前往札幌，萬萬沒想到更慘的還在後面，搭乘北海道新
幹線經過海底隧道1950抵達新函館北斗，想說終於完成了新幹線南北兩極點的一個小目標
。準備搭乘2013的特急前往札幌，或許是真的太累了，明明要去札幌卻鬼打牆搭到前往函
館的車，我可能只稍微對一下時間就上車了，偏偏開往札幌與函館的車就差一分鐘，這種
從來都不覺得會搭錯的車卻搭錯了，而且錯過的還是末班車...，等於今晚一定無法到札
幌check in。
到函館之後就急忙想著備案，拖著行李問了夜行巴士、旅館皆賣完了，於是就先到有名
的小丑漢堡吃晚餐並思考到底該怎麼辦，甚至在lawson待到隔天早上都變成選項之一，也
在巴士站等到2330並確認沒有任何夜行巴士的空位，最後終於找到這家comfort hotel，
似乎也只剩最後一間房，今晚就變得只想好好睡覺，行程就隔天醒來再計畫了。
https://imgur.com/ZMGqojI
Day6 10/8 函館朝市-五稜郭-金森倉庫-函館山-札幌
既然行程都已經打亂了，於是今天就睡到自然醒，不過也只睡到5個小時…，醒來才開
始規劃行程，吃完飯店早餐之後前往附近的函館朝市，這邊賣很多海鮮、哈密瓜，最後我
只吃了冰淇淋...，回到飯店check out後，就先去JR函館重新劃位。
大約11點出發前往五稜郭，本來漫步在五稜郭覺得僅僅是一個不錯的公園，登上五稜郭
塔才能感到震撼，很難想像櫻花、楓葉季的時候會有多美!!
https://imgur.com/a/5C53l
大約1430抵達金森倉庫，這裡就是一整片的紅色建築，似乎日本的海濱旁都會保留異國
風，雖然逛起來還滿悠閒自在的，但是小店多到我還真的不知道該怎麼逛，不過作為函館
山之前打發時間的行程卻非常適合。
想說都要在函館留一天當然就要造訪這個號稱世界三大夜景之一的函館山，大約1630去
搭乘纜車，大約等了20分鐘，趕在日落前抵達函館山，可能剛好碰上日本三連休的關係，
山上人真的超多，又碰上一大群日本學生，就決定去問說可不可以拍張照，本來用破英文
說:Can I take picture...，發現她們滿臉問號，我就突然擠出照片 、一起的日文，她
們就馬上了解而且不知道在high什麼!!!!!函館山除了人真的太多以外，真的是個比我想
像中還要美的景點。
https://imgur.com/64SX3d7
六點前趁著纜車排隊的人還不多時就要先下山，因為今晚還要趕到札幌，回到JR函館站
想買個便當帶上火車，結果才1830就已經賣完，想說那就火車上再買吧，結果發現函館-
札幌(1849-2233)這班列車也是沒有賣的...，真的不能質疑鄉下地區提早收工的能力，雖
然被迫留在函館一天，不過就結果來看因為五稜郭、函館山而非常值得!!!
Day7 10/9 札幌-層雲峽-黑岳山頂-札幌
為了楓葉人往高處爬，於是今天就前往道北地區的層雲峽，搭到JR上川站再轉乘道北巴
士約1100抵達層雲峽，接著再轉纜車前往五合目。
https://imgur.com/PyKe0eP
爬文看到黑岳山頂的景色很棒於是就決定攻頂，因為兩段纜車可以搭到七合目已經省去
大部分的距離，在七合目買個熱飲、點心準備上山，然後就碰到超好心的日本人，看到我
要上山就塞暖暖包、手套、毛巾、糖果給我，縱使我已經說不用還是要求我一定要帶上，
只好感激地收下。
由於我平常根本沒有登山的習慣，所以還是借了登山杖，七合目距離山頂距離只有
1.7KM、垂直距離也只有464M，是大約3個小時就可以往返的距離，不過上山容易下山難，
山頂前的道路也已經積雪，只能壓低重心小心走，對於新手的我來說還算小有挑戰，好不
容易登上山頂後就一陣錯愕，因為風實在太大，稍微逗留一下就得下山，不過一路上的景
色真的很美，還有超搶戲的雲!!!!
https://imgur.com/ioGRjBx
https://imgur.com/gNA1MhQ
從七合目回到五合目後，總共遇到一個從山頂下來的板橋人以及一群台灣人、北京人，
因為強風纜車不定期營運我們就被困在五合目，還好大約只等了30分纜車就重新營運，回
到層雲峽後在商店街走個一圈就前往紅葉谷，雖然這條號稱紅葉谷散策道，不過實際上也
不好走，最後還是走到紅葉瀑布，不過這邊根本沒有紅葉阿...，紅葉幾乎都只聚集在紅
葉谷散策入口處了。
為了提早回到札幌，搭乘1730由層雲峽發的道北巴士前往旭川，旭川為北海道第二大城
，不過我也沒什麼時間在這逗留了，去超市買個啤酒、便當就搭2000-2125的車回到札幌
，也是這次JR PASS的最後一站。可能因為最後一晚了吧，回到東橫inn稍微休息半個小時
，，我居然又有體力步行到貍小路、薄野真的是瘋了…。狸小路為札幌知名的商店街；薄
野則為札幌夜生活的地方，這邊的人也有點瘋瘋的，很少看到11點多還有日本人在路上大
吼大叫，附近逛一逛吃個霄夜，再走回札幌東橫inn又是一點多了!!!
Day8 10/10 北海道神宮-白色戀人公園-北海道大學-新千歲空港
由於JR PASS 7日券已經到期，今天的行程非常隨興，就只有札幌市區，早上7點醒來整
理行李順便開始研究地鐵搭到哪，突然發現原來東京的SUICA在北海道也可以加值、使用
。大約9點半抵達北海道神宮，這裡也可以看到一些楓葉了，然後居然有台灣籤!!!只能說
台灣的觀光客真的超多，從九州到北海道一路上都遇的到。
https://imgur.com/AC8dWlk
身為重度巧可力控當然要前往白色戀人公園，有很詳細的白色戀人製造流程，這邊也有
白色戀人餐廳、白色戀人足球場，還看到很多小朋友自己做餅乾，戶外還有一個歐式庭園
。在白色戀人公園也碰到一群很熱情的日本妹，也是有找她們拍照，還是無奈自己不會講
日文…
https://imgur.com/6z2LzRn
接著就前往這次旅程最後一個景點北海道大學，北海道大學四季似乎都有不同的景色，
這次剛好是在楓葉季之前來，所以就是紅黃綠相間。只好把握所剩不多的時間在校園裡亂
走，除了學生外也遇到不少觀光客。最後我還是闖進中央食堂吃飯，校園裡的食堂真的比
外面便宜很多，這次吃覺得還算不錯，比之前在東京大學的印象還好。
https://imgur.com/N0uzYvi
離開北海道大學後步行回到札幌站，大約在札幌逛一小時，就得搭車前往新千歲機場。
來到新千歲機場才發現國際線根本是空城，附近只有三班航班，而且國際線晚上7點多免
稅店就已經關了。相比之下國內線的區域規模更大，非常好逛又熱鬧。可能因為日本人真
的不太會搭火車去北海道吧，一方面因為新青森-新函館北斗走海底隧道似乎會降速，再
來新幹線也只有到函館，對於從東京出發的人來說，實在又貴又久，當初搭東北新幹線就
很有感，在新青森之前大部分的人都下車了。最後就搭乘酷航2010的班機結束這次難忘的
旅程，原來我已經移動到飛機也要多飛兩個小時的地方了!!!
三、總結:
當初一直猶豫要不要自己去，一個人長途拉車會不會很無聊之類的，結果其實是超出想
像的滿意。這次也完成當初去日本的兩大目標1.一次走完 九州 四國 本州北海道 2.寢台
列車。至於為什麼會到處找人閒聊、拍照，或許是因為之前都跟朋友、家人去，隨便聊聊
拍張照就是一件很平常的事，但是自己去就截然不同了起初只是自己去探索這個景點，漸
漸地就會不知哪裡來的勇氣去找人閒聊，對我而言也是很特別的經驗。透過找人拍照就是
好好記錄下來在哪些景點碰到哪些人的最好方式。再次感謝路途中碰到的老朋友以及所有
路人，自己玩其實並沒那麼精采，而是因為旅程中碰到所有認識以及不認識的人而更加充
實。這次也首次碰到臨時在日本找不到地方住的事情，雖然還是順利解決，不過那真的是
一場惡夢，證明太累的時候即使認為再穩的事情還是會錯的。整體而言運氣算超好的，至
少沒再遇到列車停駛了!
最後當然要附上指定席大合照(僅指定席)
https://imgur.com/iuqhOz3
JR PASS 搭乘距離以及步行距離
https://imgur.com/1ACOozW
每日移動地圖:
https://imgur.com/2605HWK
7日JR PASS移動距離:4016KM(僅JR部分...)
7日JR使用料金:129343yen(一張JR PASS讓我省下超過10萬日幣!!!)
8天步行+跑步距離:154.4KM