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姬路城一直是日本我很想去的地方，除了拍攝它優美的外觀之外，也因為它是日本保留度
最完整、極具代表性的城堡建築。 因為從來沒有看過亞洲城堡（似乎亞洲也只有日本才
有這類城堡結構），所以決定初次體驗就來日本國寶姬路城了。 本文也整理了一些拍攝
姬路城的角度與地點分享給各位。
圖一。
姬路城的建造最早可以追溯回1333年，歷史學家普遍認為是由赤松貞範在此年建造。 經
過數百年的演進，今日所見的姬路城樣貌是在1618年左右底定。 幕府時代結束後，新政
府頒布了廢城令，開始變賣不具有軍事價值的城池，姬路城也在這波廢城行動中，被以
23.5日圓賣出，即使以今日的貨幣價值換算，也不過是10萬日圓左右。
圖二。
在1910年時，名為「明治大修理」的修復工作展開，其中更耗資九萬日圓修理天守閣。在
被指定為日本國寶的三年後，名為「昭和大修理」的修復行動於1934年開始。 然而在
1944年，隨著太平洋戰爭情勢轉為對日本極為不利，導致修復工作因此中斷。 整個二戰
期間，姬路市受到兩次空襲，姬路城內雖然遭受炸彈直擊，所幸炸彈沒有爆炸，逃過被燒
毀的劫難。 據傳空襲隔日，人們看到姬路城依然完好地聳立在已成焦土的姬路城鎮中，
不禁落淚。
雖然說這只是個傳言，但我從大約一公里外的車站出來時，就已經可以看到路底雄偉的姬
路城大天守。想必在房子比現在矮很多的七十幾年前，姬路城必定是當地居民每日可見、
類似精神倚靠的存在。 在姬路市鎮幾乎被夷為平地的隔日，古老的大天守卻有如神護地
毫髮無傷屹立在原地，好像什麼事都沒發生一樣，對當地居民想必是極大的震撼，傳言好
像也多了幾分可信度。
圖三。
戰爭結束後，日本開始逐漸復甦。之前因戰爭中斷的昭和大修理也在1950年再次展開，首
先先在1955年完成了天守閣以外的修理，隨後在1964年完成對天守閣的大維修。 在1993
年成為日本第一個登陸的世界文化遺產。
圖四。
姬路城最近一次的大天守維修其實相當近期。 從2009年開始，於2015年的三月結束，所
以這次去參觀的姬路城算是它的『最佳狀態』。
圖五。
參觀姬路城的這天遊客很多，也看到比其他景點更高密度的西方遊客，多少也說明了姬路
城在西方的知名度與其代表性。 在天守以外的區域因為腹地廣大，並不覺得遊客太密集
。 這時也因為距離天守還有段距離，因此很適合拍照，建議使用長焦鏡搭配前景來捕捉
大天守的雄偉感。
圖六。
隨著越靠近大天守，越能感受到參觀人數的眾多，在天守內部要爬上狹窄樓梯時更能感覺
到。 在參觀的時候，也數度聽到因為參觀人潮眾多而暫停入場的廣播。 姬路城的熱門程
度可見一斑。
圖七。
圖八。
好古園
圖九。
好古園就在姬路城旁不遠處，是為了慶祝姬路市建市百年而興建的日式庭園，佔地廣大且
庭園造景優美，也有茶屋。參觀完姬路城如果不趕行程可以來走走，姬路城與好古園套票
為1050日圓，扣掉姬路城本身門票1000日圓等於只要50日圓就能參觀，非常划算。
拍攝地點建議
圖十二
拍攝姬路城的地方除了姬路公園以及城內之外，我還另外推薦兩個地點。 其中之一是在
本町商店街旁的Egret Himeji，他的頂樓是一處免費的空中庭園，可以看到圖十二的風景
，相當推薦。
圖十三。
另一個地點則是JR姬路站的二樓觀景平台。 從這裡可以毫無阻礙地看到路底的大天守，
是相當理想的拍照與欣賞姬路城的地點。
姬路城是相當獨特的城堡，完美融合優雅與雄偉，加上搭乘新幹線由大阪來只需約半小時
時間，很推薦納入關西旅遊的行程喔！