不好意思，隔快一年才回，都不知道飛幾次了XD，期間也滿多版有來信詢問，來分享一下
經驗：
2017年共飛了來回3次，分別搭酷航，香草跟虎航。
酷航：
去程地勤是長榮代理，Check in時，我拿照片的行李箱，只有秤重，並沒有量測，順利過
關。
回程因為有買托運就沒有經驗啦！
香草：
這次是飛沖繩，地勤一樣是長榮，拿一樣的行李箱，一樣只有秤重，沒有量測，也過關。
回程一樣買托運沒遇到問題，但是沖繩廉航櫃檯在那個破舊的倉庫裡，出關檢查時，旁邊
會站著地勤人員，並且要求你較大件手提行李，放進行李量測架，看到滿多人塞不進去，
被叫回櫃檯托運。
虎航：
去回都不會太刁難（多次經驗）
所以，去程看起來台灣這邊地勤，都算是滿寬鬆的，日本回比較會照規矩來，建議先量測
過行李量測架，再決定回程要不要先買托運，別到時候臨櫃託運，粉貴～
※ 引述《dainfinity23 (William)》之銘言：
: 即將第一次搭酷航，因為都跑深度旅行，幾乎不會買東西，所以也就沒有托運的需求。
: 因為有聽說酷航手提行李、登機箱都會嚴格量測；
: 虎航、酷航大小限制都是：54*38*23
: http://i.imgur.com/lu45yxT.jpg
: http://i.imgur.com/mSmGbCr.jpg
: 下面這張是我的登機箱，從輪子拉到上方手把，看起來約56公分，但順利上過威航、虎
航
: ，來回除了秤重，沒有被量測過
: http://i.imgur.com/5N6QtfX.jpg
: 問題來了：
: 1.登機箱的量測法，到底是凸出物算起，還是箱體本身？
: 2.假設是凸出物算起，這樣我不就無法上機，所以虎航、威航都是佛心來的XD
: 希望板友們可以分享一下酷航手提行李相關經驗～～