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大家好，來分享一下二月去北海道的心得~
因為網誌多為圖片，所以這邊的部分以文字分享為主。
這次我們是四個大學同學相約出遊，交通方式選擇自駕〈只有原PO我有駕照....〉
會促成此行的原因是：
去年三月，與家人跟團到北海道玩，短短五天就被眼前美景深深吸引，於是決定隔年再去
然後因為有去過的關係，所以這次選擇了自由行，也是我自己人生第一次的自由行！
說真的，年輕人真的比較敢衝，儘管雪地駕車是台灣所無法練習的，也是把車開了。
去之前不能說不怕，心裡也是很挫，畢竟自己肩負了同學的安全，
不過我們也不是一股傻勁就衝，事前也有參考了很多資料去了解相關的注意事項；
所以最後順順利利且開心地度過了北海道行！
在規劃期間，我真的非常感謝與我同行的三位友人，完全信任的讓我自己去安排行程~
〈我跟他們表示全部我來處理就好，這樣我也好安排車程〉
等一切規劃完，他們就是乖乖的掏錢哈哈。
雖然第一次的自由行我就身兼全職，很累，可是同時心裡也很滿足，
因為人生可能沒有那麼多次的機緣巧合可以讓一個人這般地冒險。
上面是一些心路歷程，接下來說說我自己安排行程的方式：
第一步是先將想去的各個行程條列出來；
接著，選定天數〈此趟八天〉，開始安插每晚所要過夜的城市
上面那步很重要，因為它決定著車程的長短
下一步是在你決定好的城市中安排景點怎麼跑
我是先看哪個景點離前一晚飯店較近就當作起點，然後按著距離慢慢玩過去飯店
所以我們幾乎每天的行程都是第一趟車程較長，接著都是短程的交通距離
等行程飯店弄好之後，就可以來找餐聽~
這個最簡單，看景點附近有沒有甚麼好吃的就行
最後再規劃每一天的時間，一一查看每個景點的時間限制
冬季加上雪天的關係，我每天都安排早出早歸，少在夜間行駛多一份保障
另外有一件事不能忽略，冬季限定，最麻煩的
每天都要有備用的行程，備用路線，備用飯店等等
畢竟不知道當天會不會遇到大風雪
以上就是我這趟安排的方法，因為是第一次自己規劃，方法還有些陽春
未來會再參考其他有經驗者的方法，再改進 : )
以下是這八天的行程：
Day 1 -
8:35華航→新千歲機場→租車公司→南富良野落葉松金山湖酒店
Day 2 -
富良野起司工房→美瑛白金青池→層雲峽黑岳纜車→層雲閣格蘭酒店→冰瀑季
Day 3 -
網走破冰船→網走監獄→能取岬→北天之丘網走湖鶴雅休閒度假溫泉酒店
Day 4 -
三井Outlet→狸小路→札幌宜必思尚品酒店
Day 5 -
支笏湖+冰濤季→昭和新山→登別地獄谷→洞爺湖萬世閣酒店
Day 6 -
武陵郭公園→金森倉庫→函館山纜車→函館福朋喜來登酒店
Day 7 -
小樽運河→JR Tower→大通公園雪季→札幌果子王國度假酒店
Day 8 -
新千歲機場→14:10華航
這次行程最大的缺點就是車程過長，浪費了蠻多的時間....
不過整體來說蠻充實的，配合沒有去過日本跟看過雪的同伴，這次排的就很旅行團
但是很大的差別在於，我們將近環了一圈的北海道，算是很難得的一個體驗~
總花費的部分，一個人八天所有花費大約七萬
〈機票是在東南旅行社訂的，當時最便宜18300來回〉
應該有人在想風雪的部分怎麼度過的，我得說，我們「非常幸運」
從降落那刻開始，連續了四天超級大的太陽，眼睛睜不開那種；
只有早晨我們離開飯店時下點小雪。
之後的四天，扣除最後一天又大太陽，從踏入札幌後就開始下個不停
但也很幸運不是那種大到整個交通大打結的雪
唯一恐怖的只有開去函館那天，雪真的大到一個看不到前面，然後胎痕也一下就被覆蓋
還好到了函館之後是太陽
總結下來，雪地駕車沒有想像中的恐怖！
我還記得第一天快降落前，自己緊張到快吐出來XD
實際上路後，覺得一切順暢，除了偶爾會想靠右跟一直打到雨刷之外
日本人真的很有規矩，開起來不會有壓力
唯一比較誇張的應該就是高速公路
前面我還慢慢開，後面幾天速度整個被帶起來，因為你開120還是可能被超車...
更厲害的是，他們超車很多都會先一路跟你貼著，等超車道出現就衝衝衝
之後如果再到日本遊玩，我想還是會想選擇自駕，好好地去感受當地~