※ 引述《Vett (Vett)》之銘言：
: 事故點 https://i.imgur.com/xwfmwA4.png
: 然後帶大家了解一下日本交通的左方優先原則
: http://z-shibuya.cocolog-nifty.com/blog/2011/02/post-fe0d.html
: https://yahuhichi.com/archives/5855.html
: 簡單的說就是日本是右駕
: 左方來車容易發現
: 基於容易發現的先停車(禮讓左方車輛優先通行)
: 其實在台灣也有同樣規定 只是變成右方車輛優先
: 不過看推文就知道 這個地方的駕駛知不知道這條了....
照內文來看
警察の調べに対して、「自転車がいるの
はわかっていたが渡ってくるとは思わな
かった」と供述しているということです
他已經看到有一台腳踏車的時候
不管那台腳踏車是不是準備過馬路 或者要轉彎去其他地方
即使還沒騎到斑馬線 他就開停車 等腳踏車 遠離視線才能再開車
在台灣 四輪的總有內建的優先權 即使有行人或腳踏車
在台灣一定是不等對方 或者只是稍微放慢速度
可是在日本的話
今天你開車假如有行人 或腳踏車要過馬路 車子絕對會先停下來
即使行人還在遠處 還沒走上斑馬線
可是當駕駛一旦覺得那個行人或腳踏車有過馬路的意圖的時候
他就會把車停下來 等對方過完馬路
或者確定對方沒有過馬路的意圖的時候才繼續開車
這也是為什麼綠燈亮起的時候
要轉彎的車子 幾乎都會等到綠燈 變紅燈 或者快變紅燈時 才開始轉彎
因為他們會先等人都走完
所以在日本開車必須要有 ”非常有耐心“
有的人會說日本人也是有不等人的啊 也是有闖紅燈的啊
是啊你去哪個國家都一定有這些人
問題就在比例 日本人就是普遍都會停下車 等人或腳踏車過完馬路才開
而且
他們在過馬路的時候 也都會很相信來車會停
這也是為什麼會發生這個案例
所以 每當我回台灣 都很怕已經忘記過馬路的習慣