之前在日本自駕幾次,有時候會發生跟著附近車穩穩開可是猛然一看已經快超速個10公里
的上限。
(可是其他人都比我車速快)
所以很擔心是否以後也會遇到被拍到的問題。
剛剛某個超速快40公里被拍到的J大,說他用現金繳費,啥都不說就還車跑回台灣了。
查了一下這種嚴重超速應該會被罰款7萬以上日幣,甚至還有刑責的問題(現行犯會被帶
去派出所?)
請問有人知道像這種的後續會不會有問題?
如果租車行通報會不會讓他之後入境海關被帶走?
煩請神通廣大的版友解惑 謝謝
那個彈出來的小妹都自刪了你又把他抓出來鞭屍幹嘛 XD
作者:
pshuang (中山先生忠實信徒-我愛蘿)
2018-06-28 14:48:00沒備份到
之前GOOGLE到的資訊是 大部份日本人也都超速 但在提示減速的路段 他們一定減到限速範圍
會怕就跟車 不然你單線道開80後面會帶小雞我騎福島到仙台 有些限速80的他們一樣的100-120 我還被重機超車-_-
作者:
ccsu (傑克)
2018-06-28 16:12:00我是開時速內,如果發現後面有小雞就找地方閃開讓小雞先走
五月去北海道自駕,都開在時速內但整個變成路隊長XD
作者:
Aixtron (愛思強)
2018-06-28 16:24:00讓路是美德
作者:
cx3373 (我愛小厚片)
2018-06-28 16:34:00搞不懂會當路隊長的人怎麼考駕照的開車時注意前方是沒錯但你也要看看後面吧!假設你當了隊長為什麼不靠外側慢慢開呢!
作者: KumaMiko (熊巫女) 2018-06-28 16:41:00
大部分都會單線道啊 差1km/h就到超速上限 又不能閃。日本很多鄉下路都很小條 有的限30我開到40後面還是變隊長當然能讓我就讓啦
作者:
Sqall (北原白秋)
2018-06-28 16:45:00不懂別在那砲,會帶小雞就是單線,多線小雞自已會超車。
作者:
tmat (tomato)
2018-06-28 16:46:00cx3373應該沒啥在日本開車的經驗才會說這種話吧
白虛線可跨越車道超車;黃實線只開放左右轉,不可超車。
其實鄉下超速還好 但是經過村落是一定要減速常會有意想不到的東西穿越馬路
作者:
poemgod (雨晴)
2018-06-28 17:14:00堆文者一看就是沒在日本開過車
日本抓超速一直是用一公里來計算,別再相信什麼1-20%的鄉野傳說了。看到守速限路隊長才是守法公民。要超車自己想辦法。按喇叭逼車就檢舉他,那罪很重的。
作者:
feywen (supernatural號:)
2018-06-28 18:23:00規定限速內駕車還要被酸?真是日本人連超速都好棒棒,不讓超速都不行哦,酸的人大概遇到日本人要搶劫要砍要殺時都會乖乖配合吧
作者:
Numenor (努曼諾爾)
2018-06-28 18:38:00去日本開車好的不去學專去學壞的
作者: AlemH 2018-06-28 20:40:00
上面某樓,日本可以檢舉嗎?!
作者: KiyuIta (是什麼!!!!!?) 2018-06-28 20:54:00
問過日本客戶,他們說跟著大家的速度開就好了,大家慢就跟著慢不要衝出去有測速前也會有標誌
我在日本都是按速限開 後面小雞要超車自己超 我可不想造成自己的煩惱台灣就是另一回事了 (油門摧落
作者: chinick1478 (nick4903) 2018-06-28 21:10:00
無感 大阪京都高速公路均速120路過
作者:
DSNT (身在紐約,心在東京)
2018-06-28 21:27:00照速限開很好,但是日本可不流行什麼開在最高速限就可以佔用內線這一套,如果是在內線開車請跟上車流或是乖乖讓道給後面的快車先行。
作者:
picx (peace)
2018-06-28 23:42:00在北海道高速為了趕飛機,一路150UP,但我還不是最快的
作者:
borriss (松)
2018-06-29 00:01:00不熟的路趕行程是大忌啊
在東京開每個都開130以上你開慢反而危險後面都卡車
作者: KumaMiko (熊巫女) 2018-06-29 11:20:00
不要誤會啊~ 基本上我都只在鄉下交通不便(多單線道)的地方才租車 京阪東京搭電車地鐵巴士就好啦我有說能讓我就讓 可是單線開速限上限變隊長難道真的要超速嗎 我是真的不太懂
作者:
Aixtron (愛思強)
2018-06-29 12:43:00北橫蘇花,大車也是路隊,但可以讓大車都會讓,這種感覺,否則對向超車或大車超速都超危險,我大都市不會久留,最多租還,可以不開車就不開,但有些地方要開就開,但要更小心,罰錢都小事,人身安全最重要
作者:
DSNT (身在紐約,心在東京)
2018-06-29 12:58:00我不是在說你,而是把坐一些來日本自駕的朋友的車時的感想說出來而已;另外,日本這裡就是有容許範圍,爭這個不如看實例我不只一次在平面以高於速限 10 km 從白拜克面前經過,也好幾次坐朋友車(習慣維持時速 110)時和旁邊的覆面的人員六眼對看過的經驗,昨天也在跟著車流走的情況下經過相機才發現我的時速超過 35km,這些才叫現實,沒有容許範圍才叫鄉野傳說..不是說鼓勵超速,而是交通事故很大的原因不是因為速度快而是速差大造成自己或後車反應不及,日本人深知這點,所以嚴守速限的人通常會走在中線或是適度讓道,讓充分利用連執法人員都默許的潛規則的駕駛有更快速及更安全的用路空間,而不是那種我守速限我是合法好公民所以你們要超車請自己想辦法的心態..
作者:
kevin416 (龍應台文化基金會)
2018-06-29 23:07:00找車跟就對了,有多快跟多快,有多慢跟多慢,單線路隊長也無坊,後面等到下一段雙線超車段自然會超車,不超的我還更慢逼他超,不然變回單線時我就沒車跟了XD,沒車就要看限速牌有沒顯示數字,有就是特別路段乖乖開吧(以上指北海道高速公路)~