新聞連結:http://bit.ly/2KpCJaR
這篇新聞主要在講各航空公司秋季包機規劃
虎航的部分提到:
從冬季班表10／28起，仙台由原來每週 2～4班增為每週5班（1、2、4、5、7），
搭配花卷每週2班（3、6），使得東北地區Daily；
旭川每週2班（2、6），搭配函館每週5班（1、3、4、5、7），
讓北海道也有Daily 航班；
此外，名古屋每週5班（1、2、3、5、6） 搭配小松每週2班（4、7），
中部地區也是Daily。
接下來開賣冬季航班時可以注意一下

發現台灣人很愛看雪嗎

旅行社搭溫泉賣東北行程！

冬季到底幾時要發佈哇

時間才是重點，之前都是樂桃去虎航回，才符合早去晚回

樂桃仙台回程五點也算晚回了吧

樂桃去到仙台算早3點冬季兩點，虎航回台7點冬季更晚，所以喜歡這樣搭

希望未來樂桃併香草時，虎航能開成田和大阪一日到四班，未好搶下更多他們合併的空窗期，不然我實在不好未來的樂桃樂桃未來的嘴臉應該是很難看，以現在行李的政策來看長遠還有虎航可以開航四國了吧！

坐等虎航東季

希望飛四國+1https://imgur.com/v9RUYyc 以四國的住宿來講 台灣旅客排名都滿前面的 濟州航空去年底開了仁川-松山 香港快運也有飛香港-高松 台灣開飛往四國的LCC應該是有市場

順著這篇,就先來個岡山+高松的Daily吧(對打母公司?)

岡山己經是daily了 要岡山+高松的Daily，那岡山要砍班吧

我覺得手提行李會跟上

仙台終於有飛週日了!

不錯呀！只可惜要再多加機場稅了。

山形冬天不錯啦而且那邊人又純樸 以後想住那

東北冬天好美！

期待虎航仙台增班，要是可以多撥一班給花卷也好，東北可以多加飛青森空港更好（妄想）

對耶,記錯岡山是兩天時間不同,不是沒飛,謝謝指正~

春夏秋冬都有適合去東北的理由

東北真的超棒