臺灣地區各機場國際及兩岸定期航線班機載客率─按航線及航空公司分[107年11月]
http://www.caa.gov.tw/apfile/big5/download/ao/1545705519402.pdf
http://www.caa.gov.tw/apfile/big5/download/ao/1545705564173.pdf
本表數據會因為航空公司內部機型不同 數據會有部分誤差值
比如ANA 本表用214座舊機做計算基準 實際已改由202座新型機飛 所以會低估載客率
JAL 本次開始計算標準為SS6機型
也因為如此 航機運用為EQV(視情況調整機型)的比較不好掌握其數據
機場未標註者皆為桃園出發
大阪 均 84.6% 高雄大阪 均 78.1%
華航 63557 82.5% 華航 11590 78.1%
長榮 45116 87.5% 樂桃 9680 89.6%
國泰 15434 83.6% 長榮 8672 78.6%
JAL 18752 89.3% 酷航 8688 75.2% 台南大阪
樂桃 20074 92.9% 虎航 2685 57.4% 華航 1818 63.9%
捷星A 14746 87.2%
虎航 16125 74.7%
香草 9121 84.5%
菲航 9366 78.4%
仙台 均 75.2%
長榮 7343 81.1%
虎航 6130 63.1%
樂桃 5245 85.7%
札幌 均 78.9% 高雄札幌
華航 15259 75.4% 華航 11120 68.3%
長榮 21857 79.9%
酷航 9254 79.7%
樂桃 4048 86.5%
名古屋 均 83.5% 高雄名古屋
華航 23314 87.8% 虎航 1503 52.2%
國泰 17241 91.2%
JAL 8048 93.1%
虎航 5655 74.8%
星悅 4762 52.9%
松山羽田 均 96.9% 桃園羽田 均92.3%
華航 36361 96.8% 樂桃 10311 95.5%
長榮 36141 97.8% 虎航 9784 89.1%
JAL 25349 97.6%
ANA 25169 94.9%
桃園成田 均 90.9% 高雄成田 均 86.1% 台中成田
華航 68218 90.5% 華航 15097 80.4% 華信 5343 85.6%
長榮 28467 95.4% 長榮 9697 87.8%
JAL 19882 95.8% JAL 11423 95.7%
國泰 22120 90.9% 香草 9470 87.7%
ANA 11941 93.0% 虎航 4865 79.5%
酷航 25968 85.4%
香草 39119 90.2%
虎航 19077 88.3%
捷星J 9936 92.0%
沖繩 均 77.6% 台中沖繩 高雄沖繩 均56.9%
華航 31448 79.5% 華信 3279 78.8% 華航 3631 60.9%
長榮 8958 81.1% 虎航 5294 49.0%
樂桃 18470 85.5% 樂桃 6762 62.6%
虎航 15380 71.2%
香草 15310 70.9%
福岡 均 85.4% 高雄福岡 均 79.9%
華航 34956 87.1% 長榮 6650 86.1%
長榮 20392 88.8% 虎航 2111 65.2%
虎航 7111 65.8%
香草 9845 91.2%
廣島
華航 9001 86.5%
小松 均 82.9%
長榮 8793 83.3%
虎航 2636 81.4%
宮崎
華航 2618 68.6%
靜岡
華航 2304 80.3%
函館 均 78.1%
長榮 8702 78.8%
虎航 6113 77.2%
鹿兒島
華航 5552 79.5%
富山
華航 4409 77.1%
高松
華航 6988 84.7%
岡山
虎航 7849 72.7%
新潟
遠東 2420 81.5%
旭川
虎航 837 77.5%
茨城
虎航 1922 59.3%
花卷
虎航 1786 62.0%
佐賀
虎航 2752 84.9%
北九州
星悅 4736 52.6%
高雄熊本
華航 2836 69.0%
====================
桃園青森 均 78.45%
長榮 3707 77.49%
華航 294 93.04%
桃園福島
遠東 2437 82.05%
桃園長崎
華航 539 85.28%
桃園山口
華航 302 94.67%
桃園鳥取
華航 1166 81.31%
桃園山形
華航 4070 80.79%
桃園秋田 均 89.70%
遠東 2250 85.23%
華航 439 92.62%
長榮 2910 93.03%
桃園庄內
華航 1455 82.86%
桃園-日本松山
長榮 3244 88.15%
作者:
yhls (曆仔)
2018-12-25 20:09:00台虎高雄大阪是怎麼了?
作者:
allencyh (allen)
2018-12-25 20:39:00選舉月真的人好少
台灣虎航高雄大阪只是從飛147改成247,就差這麼多?
作者:
montain (montain)
2018-12-25 21:03:00樂桃機乎是各點最高載客率...
高雄人都瘋選舉吧?XD難得今年楓季拖很長,選後再遖o都能看到見頃選後再去
作者:
re10ne25 (Cafè Misto)
2018-12-25 22:17:00星悅………載客率5成 未來會持續下去嗎??
作者:
er5820 (小鬼)
2018-12-25 22:19:00樂桃是因為是日本客載客率高
作者:
Serio (沢渡ã»ã®ã‹)
2018-12-25 22:54:00松羽的載客率越來越可怕......
虎航高雄班次太少很難快閃,而且給散客的票價也不便宜
作者:
yulun718 (NumberNine)
2018-12-26 00:21:00虎航高雄飛大阪福岡的班次真的少 QQ
住中部,暑假搭過一次虎航高雄福岡,覺得很不錯啊!機場單純,報到不用人擠人,寒假又買了虎航高雄沖繩
作者:
welcome ( )
2018-12-26 09:33:00虎航可以收一收了,那個票價不如買國籍航空
作者: Peak0731 (peak) 2018-12-26 10:38:00
難怪桃子可以這麼囂張
作者:
ss1132 (景)
2018-12-26 10:48:00小花成田羽田破10萬 猛
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2018-12-26 13:27:00要賣那種價格真的不能怪載客率低而且覺得背後可能還有旅行社的影響,不想出太便宜的團
作者:
allenz78 (IRONHEART)
2018-12-26 13:43:00唬航不ey
作者:
arufimi (Adolcrs)
2018-12-26 13:56:00虎航除了少數票外真的是平價航空= =