來源：
https://travel.ettoday.net/article/1394815.htm
記者蔡玟君／綜合報導
日本航空在8日正式揭曉旗下全新廉航品牌。由日航100%出資的中長程航線廉
價航空名稱為「ZIPAIR TOKYO」，預計於2020年夏天正式開航，初期將以夢
幻客機波音787-8機型執飛。
「ZIPAIR TOKYO」為日本航空旗下全新廉價航空品牌，品牌概念為希望如郵
遞區號般能前往許多地方，同時能縮短飛航旅途的體感時間。根據日本航空
於8日最新發布的資訊指出，未來ZIPAIR TOKYO將以波音787-8夢幻客機機型
執飛，主要目標航線為日本與亞洲地區，預計在2020年夏天正式開航。
目前ZIPAIR TOKYO預計於2020年夏天開航2個航線，包括東京成田－首爾（仁
川），以及東京成田－曼谷（蘇汪那普），詳細開航日期有待日後公布。
ZIPAIR TOKYO預計於4月招募空服員、地勤等職缺，正式招募日期同樣另行公
布。
作者:
BuBuLoop (腸胃不服從)
2019-03-15 20:28:00感覺椅距會很小
作者:
Vett (Vett)
2019-03-15 20:30:00用787-8小不了多少
作者:
A508529 (ななな～ななな～なな)
2019-03-15 20:31:00這是航空版的範疇 所以8號沒人發阿
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2019-03-15 20:32:00好像某影片有解釋為啥叫zip
作者:
birdy590 (Birdy)
2019-03-15 20:32:00飛機大 和 座位大 其實是獨立的兩件事情
今天才看到新聞說 ANA訂了幾十架737-max還沒交貨就被禁 短期內可能不會開新航線 會是日航搶攻的大好時機嗎OAO
作者:
TheAVKing (I am the AV King！)
2019-03-15 20:35:00解壓航空
作者:
qekwide (棉被)
2019-03-15 20:37:00縮航？壓航？
作者:
shindais (shindais)
2019-03-15 20:47:00解壓航空wwwwww
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2019-03-15 20:48:00印象中這家登記時是寫擁有兩架787系列的,如果有飛台灣,就是酷航以外也用大飛機(如果還是用787的話)的廉航了
作者:
maikxz (超級痛痛人)
2019-03-15 21:04:00yo叔繞過去不用搭
ANA不差那幾架max好嗎？320neo也訂了一堆...Zip原則應該是是拿日航787-8去改艙+改塗裝
作者: wakira (亮) 2019-03-15 21:44:00
叫解壓航..唸快一點變嘉航
作者: hdxyz (秋鴿) 2019-03-15 21:51:00
滑起來
作者:
Midiya (還是當å¸ç”Ÿå¥½å•Š... (茶))
2019-03-15 22:06:00還沒交貨就被禁 對新航線不一定會有影響吧 要交貨時說不定就解禁了啊...除非是像我們的民航局那樣 停止所有操作波音737-8及737-9的飛航計畫申請
作者:
error123 (error)
2019-03-15 23:02:00這命名...怕
抱歉理解有誤^^” 應該是說要重新調整引進新機種和路線計畫 怕說調查失事原因拖延太久 読売「国内新機種戦略に影…ボーイング事故機 ＡＮＡ導入予定」
作者:
Kamelie (Shiba Inu)
2019-03-15 23:53:00可以請YO叔幫忙繞過壓縮嗎？
作者:
medama ( )
2019-03-16 00:21:00解壓縮航空XDDD
作者: snow730 (Rei*chu) 2019-03-16 00:37:00
壓航www
作者:
jery1017 (jery1017)
2019-03-16 03:10:00拉鍊航空
內文有寫啊@@zip就是郵遞區號 希望像郵遞區號可以到各地。。。
作者:
ps0grst (水循環)
2019-03-16 12:53:00.zip壓縮比率讓人覺得只是打包資料夾用，如果是7z航空感覺會小到不行…
NRT-ICN應該是為了串飛NRT-BKK而開的，剛好補上日航現在沒有NRT-ICN的航線