https://bit.ly/3EPZL3q
其實企劃三月就提出來了，只是下個月才開始正式動工
福岡機場國際線航班大樓將於五月開始動工擴建
增加比原來航班樓多兩倍的面積
預計會增加空橋數量
增加出入境大廳面積
增設自助行李托運櫃檯
出發保安檢查處通道從6條增加至9條
免稅店面積擴大至原來的四倍
擴建停車場空間
調整連絡巴士道路，公共交通停靠處與外部設施等等
所有工程預計在2025年11月底完工
作者:
borriss (松)
2022-04-26 20:28:00更多的拉麵滑走路?
作者:
sj4 (sj4)
2022-04-26 21:01:00桃機呢？
地鐵是接到機場另一側的國內線，應該不會有相關工程吧？
作者:
wcc960 (keep walking...)
2022-04-26 22:49:00地鐵等於拉新線 就不是機場 是福岡市交通局的事了有提到新設國內-國際線間公車專用道
作者:
wangdon (wangdon)
2022-04-26 23:21:00不趁前兩年疫情開工，等差不多要開放了才動工，呵呵
作者:
wcc960 (keep walking...)
2022-04-26 23:35:00可能有受疫情影響延後吧 國際線擴建最早2019年就提出了當時完成預定寫2023年度
作者:
yhls (曆仔)
2022-04-26 23:41:00補充國內-國際線間公車專用道 預期希望從單趟15分縮減成5分
作者:
wcc960 (keep walking...)
2022-04-26 23:47:002025年也是目前進行中的第2跑道預定完工的時間
作者: crimson11 (crimson) 2022-04-27 01:26:00
感謝資訊分享
國際線要靠公車接駁到國內線地鐵超不方便的。有一大部分人應會選擇直接計程車到市區。
公車能縮短到5分不錯啦，地鐵我以為是弄個捷運接航廈，原來是想接市區啊，那有的等了
作者:
zerokin (speedzk)
2022-04-27 09:55:00要搭地鐵還要先轉公車很不方便，上次去就直接計程車的市區了，光轉的時候就可以到博多了，不考慮地鐵拉到國際站
作者:
wangdon (wangdon)
2022-04-27 13:23:00去福岡機場進市區從來不搭地下鐵，都國際航廈出來直接搭公車一下就到博多了，根本不用再繞去國內航廈搭地下鐵進市區！
作者:
borriss (松)
2022-04-27 13:26:00公車停點多 能選的飯店比較多(咦不過用PASS的還是選JR車站邊比較簡單
作者:
jpteru ( )
2022-04-27 15:34:00市區去國際線還是搭計程車方便
作者:
john0628 (發呆變呆呆)
2022-04-27 19:27:00上次去出機場直接公車到博多，回程直接計程車到機場。
作者:
shter (飛梭之影)
2022-04-27 21:55:00之前搭過福岡國際航站到博多車站的計程車1000日幣公車搭到博多車站也很快，沒必要特地去國內航站搭地鐵福岡之前不是考慮現在博多地下鐵延伸工程要拉到國際線航站?看七隈線工程有沒有機會去國際線航站方便大家囉
作者:
borriss (松)
2022-04-27 22:23:00那個只延伸到博多車站而已 1公里多要蓋九年
作者:
yhls (曆仔)
2022-04-27 23:43:00七隈線主要是因為遇到道路坍崩 加上疫情關係 延到明年通車