看前面有人徵求去東北的行程意見時，有推文問為何不直飛仙台
讓我想到最近搜尋機票發現日本非主流機場，雖然秋季後似乎都恢復航線
但票價現在都天價高
以下是雄獅搜到的一般航空最低票價，11月中為例
東京 1w4
https://i.imgur.com/1Kvf5BU.png
關西 1w5
https://i.imgur.com/sV3LBQ9.png
福岡 1w6
https://i.imgur.com/wEDAUO9.png
中部 1w7
https://i.imgur.com/5u5po4h.png
沖繩 1w6
https://i.imgur.com/klTMJ4z.png
新千歲 2w7 長榮、華航 (日航要4w7...)
https://i.imgur.com/DJsJ5Rj.png

這個價格看起來的話pass划算很多，還可以多去其他地方，但就是花時間

除非我時薪有3000塊啦XD

等吧！ 之後全面開放價格才會下來，仙台之前虎航一千五到五千都買過 真是懷念啊！目前飛機票一定貴的

在看過年的機票，真的是貴到爆炸為啥W大覺得開放之後會下來，開放之後不會供需失衡更嚴重嗎？

開放之後供給才會上來&具有規模經濟現在是一架班機不一定載得滿，所以每張票的價格比較高

已買明年過年大阪，覺得明年第二季後才可能才會供需平衡

現在機票貴一倍對疫情還是有不確定性，先pass看看

日航又沒有直飛札幌當然貴啊

飛沖繩買JAL的外國人特惠票?

等虎航開賣R

目前小機場可能都坐不滿，當然就會價格先鎖上去

Skyscanner

我也覺得目前的要坐滿機位很難判斷 航空公司設定比較高的價錢是正常的不過要恢復過去的超殺價還是很難啦...國際油價都漲多少了光燃油成本就沒法比

燃油一直漲，日系兩家八月又要再調漲一次

仙台不知為何一直都很貴，20年在藏王跟合掌村猶豫，後來仙台票價太驚人，就選名古屋進出了

小松這價格真不錯，想玩北陸的話搭這班CP值高，又可以少一筆從東京出發的新幹線費用，往西可以去福井，往東可以去富山跟新潟，行程還蠻好排的XD

轉國內線還比較便宜

等之後航班正常價格就下來了，之前廉航仙台線便宜又好買啊...

現在高價買的都是有剛性需求或是不在乎價錢的人，如果票價可以賣100%他幹嘛賣50%服務兩倍的人？除非廉航繼續佛，不然傳航幾年內可能都這個價了。 買pass很好，機票差價還順便解決了全程大多數交通費。

成本。這兩年來很多飛機都很娃娃車一樣 同班飛機到處停 台北只是其中一顫個。

真的貴報

484餓很久了

時間換金錢的概念

餓太久了

太久沒飛了，都忘了以前的均價是多少了

有發現，感謝樓主整理

這價格是以前過年的價格 之前過年去大阪華航1萬32023過年的價格則是3萬

個人旅遊還沒開放吧~~現在訂也是沒辦法去

現在訂有，非廉航其實有免費改票機會我反而是在看傳統航空機票

小松這票價還好欸

我買過年飛東京，國泰的 22000多這價錢都跟以前飛歐洲差不多了..

應該要恢復疫情的票價，再優惠

東京坐JR到北海道可行?

樓上……why not? 輕津隧道落成都35年了

JAL共掛華航的一向都不便宜，但你付了票價服務還是華航的 XD這樣還不如飛羽田轉札幌(日幣11000)另外大阪轉青森、秋田...還要考慮一個問題你降落日本是在關空，那些國內線你要移動到伊丹去坐

這完全是供需失衡造成的

ANA也有外國人優惠票，看好航點再買即可不可退票

明年的看一下大致上都是疫情前的航班數量 大約多疫情前2/3以上 不過一般航空都會先限制售出的艙等 大概得要看LCC開賣後 但應該不會差到哪裡去就是……價格

ANA到底怎麼搜外國人優惠? 搜不到

最近好像都沒放外國人優惠票了https://ana.ms/3HsHWJ7

反正回來被關還自費！不買

日本國內線便宜多了 九千日http://i.imgur.com/Udpv6ei.jpg現在飛福岡 星宇好像九khttp://i.imgur.com/hBLaiKF.jpg

樓上這是單程的價格吧？

小松好像是因為當地政府有補貼這條航線

ANA 目前鎖的量還不少 不急的可以凹看看

以前過年大阪華航有一萬三哦?! 也太便宜 我過年搭廉航都還要9k 之前櫻花季華航18k 所以很好奇之前正常票價是多少 現在看東京來回好像都一萬六左右

看子艙等 票規有差價格就不一樣 ..之前19年罷工票那種特價就比較少剛看19年華航福岡來回不到六千是L艙 這種現在不會有往上 NHQR 甚至T或是M這種就貴了

目前長榮最便經濟艙是Q艙(經濟艙經典)，找不到A艙跟V艙。