本來想說沒有想寫這次直通的
但因為考量直通很複雜，而且副都心線搭乘體驗會改變，所以特別寫一下
首先對觀光客而言最大的改變反而是副都心線
往南以前只會直通東急東橫線+港未來線，最遠到元町中華街，很難搭錯
但副都心線現在每小時可能出現1台或以上直通相鐵經新橫濱的列車
3/21 17:00~18:00 間池袋站副都心線的時刻表，注意新增的往湘南台列車
https://i.imgur.com/NNzEUDj.png
想搭副都心線去橫濱玩的人，真的請務必看好行先再上車喔
另外一個超級迷惑的就是橫濱跟東急側，不過這一段觀光客的接觸應該就不多
但是直通運轉的範圍超級大，還是列一下好了
相鐵以前超級單純，湘南台/海老名全部列車都到橫濱止
JR直通線2019開業之後，新增了經JR往新宿、大宮、川越的列車，但還算好理解
新橫濱線通車之後，整個相鐵變成直通運轉終極大亂鬥，相鐵現在會有五種發車組合：
往橫濱、直通JR、直通東橫-副都心-東上、直通目黑-南北-球場、直通目黑-三田
怎麼開，能搭到哪，真的一言難盡，請直接看圖：https://i.imgur.com/vnHj2p6.png
對，3/18開業的部分直接把兩大串通通接起來，有夠恐怖 orz
最特別是武藏小杉，無論你搭東急或搭JR直通，都可以抵達，但車站位置有點距離
因此相鐵廣播現在會特別強調往「JR」武藏小杉站，這裡故意標JR東急是這個原因
希望大家如果遇到相鐵直通，都不要上錯車，順利抵達目的地 QQ