新聞有指出，這次長榮罷工的工會成員
大多數是飛長程歐美線的
但也有資訊指出，像飛日本的波音787機組員也在工會成員之列
所以飛日本也有可能遭到波及 (例如台北飛東京的BR192)
另外，由於台灣法律對於罷工宣告期，幾乎是沒有規範
2016~2019年 華航兩次罷工: 6小時 長榮一次罷工:2小時
所以要期待這次罷工會提早幾天宣布
除了工會佛心之外，從過往情況來看還是走突襲式罷工機會最大
目前建議的應對:
1) 非去不可: 直接加訂長榮之外的機票，損失退票費和額外訂票支出
2) 退票: 建議保留到罷工情況明朗再退，確認罷工有機會不用負擔退票費用
以上是簡單的整理，如果有誤也歡迎指正
另外，大部分國家的宣告期都是以日計算
只有台灣可以合法搞突襲式罷工
所以對於消費者而言是十分不利的
法律既然無法保障，那旅客就只能自助了