造訪日期：2024/2/23~3/4
本篇旅遊日期：2/29~3/4
本篇文章結構還是跟中篇一樣先寫遊記部分再寫狀況 最後再加上旅程整體心得
因為是最後一篇了遊記內容我會盡量濃縮
2/29
當天是A去kkday上買的套裝單日行程 主要行程是天橋立+美山合掌村
從京都到天橋立迴旋橋大概花了兩個小時車程
本來是想好來回走頭尾一趟 ，但導遊給的時間太短，只到三景碑就趕快回集合點
下個行程是搭船到另一邊的府中纜車站
上船前可以先買個蝦味先之後船上餵老鷹跟海鷗
途中其他遊客隨便一丟就吸引好幾隻老鷹過來 海鷗可能是看老鷹太多不敢靠近
觀察此時老鷹的動作 蝦味先一丟出去馬上就很準確的用腳爪接住然後邊吃邊飛
想必已經對遊客的餵食動作很熟悉才會這樣
到了府中纜車站就接著坐纜車到傘松公園
傘松公園這個點可以看到整天橋立跟宮津市區
就景色的特殊性我覺得大勝松島，可惜當天是陰天，天橋立兩邊的海無法映射出白雲
等未來有機會趁天氣好再重遊此處
中午吃完府中站旁松島物產店的三媽臭臭鍋(?)就被帶著去美山合掌村
車程沒特別去記 印象中大約要1個半小時
當時已經沒積雪，倒是在下雨
趕緊晃了一下就去裡面的Cafe 美卵買手工冰淇淋後回遊覽車
論景色我覺得這地方還行 就是來的時間不對 看網站上晚上的照片也不錯
感覺是比較適合自駕來的地方
回程大概也是花了1個半小時回京都 不過導遊有提到下車可以跟上車不同地點
也就是說去程可以大阪上車 回程是可以京都下車 反之亦然
遊覽車本身也有放置行李的艙位 如果想要順便移動的話可以考慮這種行程
3/1
前面幾天行程的強度實在太低 所以我這天5點半就起床去旁邊的東本願寺晃一下
再去伏見稻荷大社
一到稻荷伏見大社就見到不少外國人來這拍照
在本殿附近晃了一下就去傳說中的千本鳥居看看
這時候一堆外國人幾在千本鳥居拍照 要拍特寫還真不容易 只好隨便拍拍進續前進
往上前行陸續經過幾個神社名稱很奇特的神社(像是腰神不動神社)，本想爬到祈禱殿的
但已經7點半要預留時間回京都站跟A和C會合，只能爬到三ツ辻後折返
回京都站後天氣整個放晴，雲也變得比較有層次感，就趁著等A跟C的空檔在京都站拍照
原本A是規劃當天一開始去神戶吃個牛肉鐵板燒就接著去大阪
但我建議多跑一個點，不要只是為了吃東西搞折返，後來才加上北野異人館的行程
北野異人館在新神戶站旁，走個路就可以到
那時是買七館通行證 一人3300日圓
個人逛完覺得買三館通行證(貝恩、英國、洋館長屋)就好
因為三館比較有特色 其他感覺還好沒有一定要逛的必要
逛完就到三宮站附近吃STEAK LAND 價位差不4000-6000日圓 我覺得還行 值這個價位
接著就從新神戶坐新幹線到新大阪再到道頓堀
當時京阪神的行程我完全沒先研究地點
後來看地圖才知道直接從JR三宮站坐新快速會比坐新幹線快又省錢
道頓堀就是個商圈，要購物的話是可以逛逛
後來A帶我跟C去通天閣展望台
頂端上有個向外延伸的展台 要幫朋友拍照建議上頂端二樓拍會更好
當時風很大又冷 不好意思讓C待太久 待到日落時就先下塔了
趁天氣算還好日落前拍了一張
吃完晚餐後A又帶了我跟C參觀飛田新地
對我來說那地方的氣氛就是紅燈區 我沒有覺得很意外 因為之前就看過介紹
料亭開店率目測50-70% 聽A說這邊因為疫情影響變得比較冷清
之後回新大阪站陪A去綠色窗口搞定JR PASS被鎖劃位的問題
服務人員聽口音很明顯就是台灣口音 幫A解鎖後順便也幫我把後面訂的新幹線車票都取票
後來發現如果A沒被鎖劃位要從飛田新地回京都
直接在天王寺站搭haruka特急回京都更快
3/2
出廣島站後去旅館放行李後就去宮島
原本A想體驗路面電車打算搭廣電宮島線過去
我建議先搭JR線去宮島 回程再搭廣電會比較好
後來這樣剛好在中午前抵達島田水產吃生蠔吃到飽
這間店生蠔吃到飽時間是一小時 含開桌火炭每人3300日圓
一開始A跟C就是火力全開狂烤生蠔
到買單前我吃了差不多20個 但其實我吃到15個就差不多膩了 後面都是硬撐吃下去的
A跟C應該分別吃了至少30個以上
吃飽後去渡船口搭船到嚴島
因為是周末，島上滿滿都是遊客
那時候纜車在維修，有想去用步行走到彌山展望台去看風景
只是看當時A跟C的體力應該無法負荷就打消念頭
島上的鹿看起來比奈良的溫馴很多(我是聽說現在奈良的鹿看到遊客手拿食物都用搶的)
走到嚴島神社入場費要300圓
花錢進去晃了一圈後覺得如果是只要拍海中大鳥居不一定要進嚴島神社
在入口處附近拍 不然就趁退潮走到沙灘去拍就好
因為裡面人很多，拍鳥居還要排隊
搭船回宮島時遇到一個台灣人
聊天中從幾個關鍵字(美國、熊本、德國)大概就判斷他是台積電員工
又跟他聊了一些關於建廠和美日台工作文化差異的一些議題
從談話內容他應該蠻資深的
之後搭廣電電車回旅館check in
A之後去costco C身體不舒服待旅館 我則是因為A的關係得去唐吉軻德買行李箱
我買的行李箱是Legend Walker的唐吉軻德限定販售版本 L size約28吋
會買這款是因為住了幾天日本旅館 發現一般對開式行李箱不放床上很不容易找地方展開
這款是前開式的 想說以後來日本就用這個行李箱就好 這樣整理行李比較方便
另外一提在廣島住的旅館是JR西日本的via inn
我覺得這間旅館房間格局是我這次旅程中算是最滿意的
房間不算最大 但桌子大然後沙發又是正對電視 有帶筆電的話會比較方便
3/3
搭新幹線到博多站後就前往lalaport去朝聖1:1福岡牛
前一天A建議博多站到lalaport搭計程車過去
我評估現在現在三個人行李箱數量太多(5個28吋+1個20吋) 不容易坐大眾運輸工具
搭計程車確實比較適合
只是在計程車招呼站找不到能坐三個人又能夠塞這些行李箱的計程車
A建議說不然就叫兩台 然後C嫌太貴
我就只好啟動備案跟他們說用JR PASS坐到竹下站再走10分鐘
到lalaport之後就先去二樓暫放行李(佐川急便，一件行李800圓)
吃完午餐接著我就去Gundam SIDE-F晃晃
因為要幫忙塞a買的meta quest3才買行李箱，想說新行李箱還很空乾脆最後一天塞到滿
索性就買了RG福岡牛跟RG牛鋼初色版塞滿新行李箱
最後再跑去外面看1:1福岡牛
雖然說網路上看過很多遍照片，但現場看還是很震撼
只可惜沒辦法待到晚上看燈光展示 下次有機會再過來看
之後到lalaport計程車招呼站準備到機場坐登機報到
A本來想打給當地計程車的業者問問有沒有大一點的可以來載結果不知道位啥打不通
然後C又嫌叫兩台車太貴
我又只好再啟動備案 直接搭西鐵巴士到國際線航廈
當時我認為這個方案是下下策 帶那麼多行李很容易影響到車上其他乘客
不過還好當時車上其他乘客不到5個 而且途中只停竹下站 車程約15分鐘抵達國際線航廈
車資330圓 沒太多行李的可以考慮
到了機場準備等開櫃報到 接下來就是大家所熟知的桃機跑道歲修引發的大塞機了
中間的過程就不贅述了
最後班機延到隔天下午1點多才起飛
以上就是我這4+1天遊記的部分
接著講途中發生的狀況
1.A原本在2/28先幫其他朋友買了meta quest3，然後3/1晚上從大阪回來被C慫恿也想自己
買一個來玩，結果我跟C先在yodobashi先等他回旅館拿錢(他要優先把現金花掉)
等他來準備要拿現金結帳他才發現手上只有8萬圓不夠買免稅的q3(8萬8日圓)
我那時候在想不是A看過標價才回去拿錢嗎?他只好拿出熊本熊卡結帳
結果店員一掃那個護照入境qr code發現A已經買過一台了不能再買
問題是C前天也買了，所以只剩我能救援
我只好拿我的護照去幫他結帳(我的熊本熊卡剛好沒在手上只好用吉鶴卡)
然後他新買的28吋行李箱又因為塞了幫朋友買的PS5也塞不下這台q3了
我只好在廣島買一個新行李箱來塞這台q3
2.3/3計程車叫不太到的狀況我行前就想過這個問題了
所以行前我就建議A把行程排成3/2就先到福岡購物 可是他不要我也沒辦法
結果是A跟C在京都就把東西買完 然後帶這這些東西一路從京都拖到福岡
而且C又不太想叫兩台計程車 我只能拿備案出來用
最後就是整個旅程的心得總結
1.常常換住宿點其實不會累，A挑的住宿點都在大站附近，而且都坐綠色車廂
對我而言本次旅程最累的是搭樂桃飛成田的時候 原因我不方便說
2.整個行程走下來對我而言是蠻輕鬆，但對A跟C可能是剛剛好
兩個都是免役體位，其中一個還在吃控制血糖的藥
而且我在旅程中其實有觀察A跟C的狀況 他們差不多就是一天兩個點就是極限
但我還有體力就會另外跑其他的點
3.其實整趟下來只能用現金的花費其實不多
印象中IC卡購買跟加值不算的話 只能用現金的消費好像只有這幾項
尾花鰻魚飯：8000圓
宮島登島稅：100圓
嚴島神社：300圓
白石藏王投幣式置物箱：800圓
部分飲料投幣機
旅館宿泊稅(不確定，因為當下都是A現金付掉)
佐川急便寄放行李：800圓
其他不能用信用卡的普遍都能用paypay付款了 連美山合掌村店家都有paypay了
除非去鄉下不然真的很少用到現金了 尤其現在又開放被掃
4.我是盡可能不用現金結帳的人(我懶得留零錢)
而且我發現一些置物櫃(車站跟百貨公司)只能用ic卡
所以趁這次旅行買了3張IC卡 分別是Kansai one pass ICOCA、toica跟suica
我個人是當收藏兼備用跟救援旅伴用
5.有這次旅程的經驗，我已經可以排下次自由行的行程了
不過我不會再找A跟C 因為我怕我排的行程 第二天他們就鐵腿了