礙於篇幅，沒提到的航點可以查詢本站統計資料
https://just.bengkuei.me/#/Stat
由於統計是以全月角度來看，所以對於單一日期或單一班次
容易因為日期屬性、資料蒐集頻率的多寡，讓均價呈現上有高估或低估情形
簡單來講，若漲價、降價的時間點太晚發生話，會無法直接反映在當月身上，
要等到次月才會表現出來，本次有幾個業者在一些航線上都有這現象
三月各家價格上面都有一定程度的下修
出發月在 4、5月因逢日本黃金週假期，在它前後範圍的日期，
在台灣出發的價格都有明顯的下修
出發月在 6月後，特別是 7~8月，雖表現上仍屬走高，
但一部份業者（如樂桃、泰越捷）三月中旬後價格也開始往下調整
不過因為三月中旬前的價格仍維持高點，所以一高一低之下，導致三月均價看起來是有高
估情況
這次統計資料也有提供台北＝福島統計資料
https://i.imgur.com/gPH8Lkv.png
本次統計也有放進泰亞航 (FD) 高雄＝東京成田、台北＝沖繩
但因為才剛開賣，所以還是要看四月的價格表現