久賀島交通
要游久賀島可參加橫斷久賀、奈留兩島的tour
https://www.veltra.com/jp/japan/gotoretto_iki_tsushima/gotoretto/a/184830
但一來￥13,000比自己排行程貴不少，二來一周6天舉行但剛好想去的那天沒搭上
三來雖然有去兩個世界遺產但總共只有去到三個點
另外有木口氣船 ￥3,000 只開船到旧五輪教会堂 的行程
https://www.veltra.com/jp/japan/gotoretto_iki_tsushima/gotoretto/a/174686
但如果報名人數不足要均攤低銷，只有一個人的話是￥36,000 = =
還好我寄信詢問得到的回覆是當天維修沒開船
久賀島上有唯一一家租車行 久賀島レンタカー
https://hisakajimarentacar.amebaownd.com/pages/1140791/page_201602191746
只接受電話預約，打電話過去對方說接受台灣駕照
但是這間在島的中央，本來就只有一個下午的行程擔心接送辦手續會費去太多時間
思來想去最後決定在福江島租機車，騎車上船到久賀島
現在看來是整趟旅程中做得最好的決定
木口汽船 福江港(13:35)→田の浦港(14:09) 交通費￥790+125c.c以下機車運費￥860
在船上收錢
2024/5/27 (一)
【久賀島】 遊玩時間 剛好3小時
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五島列島第3大島超過綠島的兩倍大，雖然島形狀完整僅久賀湾將島切割成馬蹄形，但全島
為山地現在只有250人口。重點有世界遺產。
https://i.imgur.com/5q6JE1g.jpeg
https://i.imgur.com/Ica7e1R.jpeg
港口比東莒服役看到的還簡易
浜脇教会
五島第一座混凝土教堂，離港口很遠處就能望見
https://i.imgur.com/8319M01.jpeg
https://i.imgur.com/BovRY0U.jpeg
https://i.imgur.com/YeySIPV.jpeg (遊戲場景)
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旧五輪教会
国の重要文化財+世界遺產認定
延著貫穿久賀島的167號縣道到蕨町聚落，轉彎到通達世界遺產的唯一陸路
在此之前雖然路中間沒畫線，但還是兩車能輕鬆會車的寬度
一轉離167號縣道一下就變成了羊腸小徑
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https://i.imgur.com/0FRgrkg.jpeg
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這樣狹小又極度蜿蜒曲折的道路竟長達5公里
路上隔100~200公尺有設會車彎，並有標示告知下個會車彎在多遠距離
到這裡超慶幸自己是騎機車，就算開緊湊型或k-car壓力也是巨大
(這也說明為什麼久賀島租車只有k-car，千萬別嘗試從其他島開一般車來)
離目的地500公尺和800公尺各有一個停車場，最後300公尺路更爛
近的那個停車場適合開狹小路有自信的或像我這樣騎機車的停
最後500公尺步道是很濕滑的下坡路，有下雨要小心
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聚落全景，這幾戶人家外出應該主要是靠自家的船
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"新"五輪教会
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旧五輪教会其實是初代的浜脇教会堂移築於此
也是發生震驚國際的五島崩事件後，島內最早蓋的教堂
象徵對天主教徒迫害時代的結束
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入內要先預約，預約方式後面篇幅再寫
這裡是三個世界遺產中唯一沒遇到管理人員的，不知是沒法常駐或只是有急事不在
也是整趟旅程中我唯一看到內部能照相的教堂
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教堂前海灘
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教堂前貓貓 突然一個箭步躍上堤防又突然湊近我的相機