造訪日期：2024年8月
在規劃北陸行程的時候偶然看到了「一万三千尺物語」觀光列車的介紹，雖然平常不會特
地為了觀光列車安排旅行，但剛好有機會的話通常都會搭乘，於是馬上決定此次旅程體驗
看看。
「一万三千尺物語」命名由來是立山山峰與富山灣的高度差，主打一邊品嚐美食一邊欣賞
富山美景，該觀光列車起點終點站均在富山，沒有同時具備交通運輸功能(意思是不像例
如志摩之風你可以順便當作伊勢志摩到名古屋或京阪地區的移動手段)，僅有假日運行(詳
細日期可至官網查詢)，一日兩班且路線/供應餐食不同：
1號:
12:18-14:26，在泊、魚津站會停留一下帶大家下車參觀介紹該站，供應的是富山灣壽司
套餐
https://i.imgur.com/gdlmod9.png
2號:
16:34-18:50，在黑部、高岡站會停留，供應的是越中懷石料理套餐
https://i.imgur.com/CQ0EdPO.png
搭乘「一万三千尺物語」需事先預約，總共有3個車廂，2號車廂是廚房及商店，1、3號車
廂座位有分山側及海側，有面窗長排單人位、雙人位(對坐)、四人位(兩兩對坐)的選擇。
我預約的是1號(午餐)的列車，因出遊日期立山非為雪山時節，故選了海側，但海側只有
雙人位/四人位，長排單人位在山側，最後我是劃了海側雙人位的其中一個位子。
不知道是不是單人預約雙人位後，官方都會鎖住你對面的位子不販售了，因為我在搭乘前
有去預約網頁看過我對面位子是不能選的，實際搭乘時對面是沒有人的，那個雙人位被我
霸佔XD
預約網頁有寫說車票會在搭乘日大約一週前寄送，本來以為非住在日本當地人可能沒辦法
預約，我是先寫信給預計要住的飯店詢問是否可在我入住前先代收車票再轉交給我，飯店
回信告知他們不代收票券，但有提到可以跟愛之風富山鐵道聯絡申請在車站領票！
於是我聯絡了一万三千尺物語信箱(email: [email protected])詢問是否可搭乘
當天在富山站領票，對方告知可當天領票並請我在網路預約時備註我要當天在富山站領票
，預約完後我還有把我的預約資訊再email給他們確認，他們除了回信確認外也有順便附
上手繪地圖告知我該去哪裡領票。
https://i.imgur.com/XjIfRiu.jpg
「一万三千尺物語」接待櫃檯，在愛之風鐵道富山站札門內，一般應該是出示事先收到的
車票後進札門，但因為我就是要去札門內的接待櫃檯才能領到票，跟外面的工作人員解釋
一下他就放我進去了
https://i.imgur.com/LIcR8Pu.jpeg
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運行資訊介紹
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長排單人座位
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我的座位
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四人座位
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2號車廂可以蓋紀念章
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2號車廂商店
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販售物品
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2號車廂廚房，正在準備乘客的富山灣壽司套餐
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迎賓飲料、瓶裝水、茶碗蒸
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富山灣壽司及菜單
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餐後甜點&茶(可以選咖啡)
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除了迎賓飲料&餐後咖啡/茶外，其他飲料要另外自己點
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我有另外點了宇奈月溫泉啤酒，這是我目前喝過最喜歡的罐裝啤酒，而且車上價格居然比
我後來去宇奈月溫泉看到的任何一間商店便宜一點XD
列車運行中車上會有一位工作人員沿途以日文介紹路過的景點，搭乘當天有另外一位會中
文的工作人員跟我大概講重點XD例如今天天氣好從這邊看出去可以看到能登半島、我們經
過的是YKK工廠等等
全程服務都很好餐點也很美味，但風景就很普通了XD因為沒有真的靠海運行，離海邊還是
有距離所以其實海側不能算真的可以看海，不是雪山的立山連峰看起來又很普通，所以還
是推薦在冬季好天氣坐山側的位子
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附上一張山側的照片，如果是雪山應該很美
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乘車紀念品有白蝦餅、杯墊、筷架，還有2張自選明信片
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停留魚津站的時候，發現剛好當天晚上有花火大會，每年8月第一個週五至週日在魚津會
以諏訪神社的「船型萬燈祭」為中心舉辦各種活動，剛好晚上沒有安排行程就決定晚上再
來看看
https://i.imgur.com/sV1JEO6.jpeg
https://i.imgur.com/TECkWuW.jpeg
https://i.imgur.com/ATGVg5L.jpeg
「船型萬燈」為在高約 16 公尺的大柱子下垂掛 90 盞以上的燈籠排列成三角形，其下裝
飾畫框而成的船型燈。這座「船型萬燈」放在長 10 公尺的橇狀座台上，僅憑約 80 人的
人力充滿氣勢地拖曳。總重量竟高達 5 噸。7 座「船型萬燈」從祈求漁獲豐收及海上安
全的漁村後代居住的街道，一座一座順序而出。始於江戶時代、雄壯豪爽的這項祭典，是
魚津引以為傲的夏夜風情詩。2016 年登錄為「UNESCO 無形文化遺產」。
https://i.imgur.com/5frupAG.jpeg
魚津感覺也是欣賞日落的好地方
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天還沒黑就已經有很多攝影師卡位了
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花火與船型萬燈相輝映
魚津祭規模雖小但仍然能感受到慶典熱鬧歡樂的氛圍，真的很喜歡參加日本的祭典活動