※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1d57p-6M ]
這次頭等艙是在酬賓計畫改表前兌換的，還沒出門遇到就一波三次的機型變更通知，原以為這不順的運勢就此打助，沒想到回程又遇到不可抗力的災難（？，只能說日後和朋友談起來也是說笑一場。
網誌好讀版：
https://flightenjoy.blogspot.com/2024/10/JX800.TPE-NRT.html
星宇航空開航不到5年，它的Cosmile就獲得「史上最快改惡」"美名"，看了一下手上哩程
，剛好夠開一趟新加坡來回的頭等艙，所以就趕上這波獵逃，決定在生日當天搭頭等艙去
旅行，但在出發前夕收到回程JX772變更A321的通知，於是進線客服查詢後，馬上改為生
日當日回台，這樣才能獲得完整的頭等艙服務。
正當我在靠北飯店重訂後造成住宿費變貴時，殊不知~手機剛好跳出機型變更A321的通知
！！當下真的是歸懶趴火！再次進線客服，既然JX771/772完全沒有頭等艙服務，我也不
想要退還哩程，索性改道去東京，客服立即同意免費改票，最後預定的行程是10點多起飛
的JX802；回程為JX803，全程頭等艙。
客服重新計算稅金完畢，正要準備開票時，熊熊發現去程怎麼變成8點多起飛的JX800，一
問之下才知道，當天的JX802變更成A330neo，所以......我只能問自己為什麼這麼雖小（
嘆。
時間來到出發日，星宇派出Lexus LM到府接機，車上備妥斐濟水，小瞇一下就抵達環宇商
務中心。
環宇跟星宇地勤已經在門口等候，安檢完畢後跟著地勤到大廳，全程不到3分鐘。
環宇中心大廳用餐區，一旁酒吧的酒任君暢喝。
入坐後地勤先是端上迎賓甜點，之後收取護照去辦理登機手續。
第二款史努比登機證到手。
拿到登機證後，跟著地勤到旁邊角落辦理護照查驗，移民官查驗完畢後就閃人了XDD，另
外查驗櫃台對面是"入境"層的出入口。
1分鐘不到完成出境作業，再回到座位看環宇的菜單，各種菜色all you can eat。
這裡的酒水與軟飲選項超多！
沒有在菜單內的特色小點，蘿蔔糕非常好吃！BTW環宇都提供斐濟水。
環宇的煎牛小排熟度剛剛好！搭配的紅燒牛肉麵、四神湯及黑蒜雞湯都好好喝...要不是
等等還要去星宇的頭等貴賓室，我還真想再續碗。
環宇中心有很多間個人包廂，大廳旁的聯名貴賓室也頗大間。
參觀完畢後，隨地勤搭電梯來到出境層，高爾夫球車已經準備就緒。
難得搭頭等艙，請地勤安排時間讓我進星宇的頭等艙貴賓室。
延伸閱讀：星宇航空－桃園機場第2航廈貴賓室
貴賓室空間不大，但氣氛頗佳。
現點即做的台南虱目魚粥超好吃！
愛喝酒的人別錯過這間貴賓室，真的讚。
高爾夫球車原則只載單次，但早晨使用人數不多，所以地勤又再協調一輛空車，讓我能夠
從D6附近的貴賓室快速移動B8登機門，沿路盡是眾所矚目的焦點，老實說這恥度要開到最
高，尤其經過人潮眾多的地方XDD
地勤時間掌握剛好，抵達B8登機門時，JX800快要結束登機，意謂著不需要花時間在機上
等待。
Flight information
Date：2024.08.13
Route：Taipei（TPE）- Tokyo（NRT）
Flight No.：JX800
Scheduled Time：08:30-12:45
Actual Time：08:49-12:50
Aircraft：Airbus A350-900
Register No.：B-58502
（First flight 2022.11.07；F4,C26,W36,Y240）
地勤一路陪同進到機艙，進艙前瞄了機身銘牌，沒想到竟然又是B-58502！！連同這次搭
了3回星宇的A350，次次都是這架飛機，真的是感到莫名的親切XDD
一進入機艙，地勤與空服員無逢接軌引領到1A，並且送上迎賓氣泡酒，若不喝酒的話，會
改為蔬果汁加一疊堅果，另外還會有一盒迎賓巧克力。
獲不少國際大獎的台灣在地的巧克力，也獲LV熱情推薦。
頭等艙餐具完全是獨立出來的品牌，雖然我沒研究，但實際看起來質感很好。
這次坐在1A的頭等艙，除了想看富士山，也請客服安排太座坐在後方的2A。
一發表就被人嘲笑至今的星宇頭等艙，在某些五星外籍航空眼中，這應該是商務艙等級吧
？！就好像疫情前國泰港航龍航空的頭等艙，其實就是國泰航空的商務艙概念。不過實際
坐上去，爽度還是有的！或許是隔板夠高，那種包廂的空間感有展現出來。
這是小門關起來的樣子，但是門是無法緊閉。
座位已經擺放好蓋毯、拖鞋及靠枕。
頭等艙蓋毯來自義大利的Loro Piana特製款。
靠枕跟拖鞋也跟商務艙不同。
座艙長來打招呼，順便送上頭等艙才有的Jo Malone香氛包，不過這似乎是期間限定。
頭等艙32吋的4K螢幕真的是大！迎賓畫面已經改成史努比聯名畫面；桌板是商務艙的放大
版，可由螢幕下方輕易滑出來，兩折式桌板大又穩。
螢幕右下方是mini bar。
mini bar共有六種果汁、茶、水、氣泡飲及啤酒。
座位旁邊是置物櫃，耳機跟螢幕觸控器都在裡面。
抗操耳機使用Sony 的 WM-1000XM5，音質很好可接線也可藍芽。
置物箱前還有一個隱藏手機櫃，可以無線充電。
A側座椅的椅子控制鈕都在左側，萬國插座隱身在左側下方，充電很方便。
座椅控制面板。
腳部空間很大，平躺後完全不卡腳；雜誌架收納在側邊，完全不佔空間。
A350安全指示卡。
頭等艙的衣櫃在側邊，兩段式設計，可以掛衣服及手提物。
頭等艙的菜、酒單，起飛前座艙長已經確認餐點完畢，基本上除了預點的餐點外，多出來
的備餐一樣是all you can eat。
座位巡禮結束啦！接著來看看起飛後的飛機餐~這次B-58502從05L跑道起飛，經過林口發
電廠的卸煤碼頭，時間來到8時52分。
首先登場的是開胃前菜，所有的主餐均適用。
開胃前菜的盤裝是松板豚味噌燒串、明蝦糖墨燒、雞松風起司燒；另外杯裝的是磯煮鮑魚
、山藥、鮭魚卵。
主餐選擇胡同日本A5和牛漢堡排；煮物是味噌雞肉大根煮；米飯則是日式雞肉炊飯配上奶
油杏鮑菇湯。
原本對主餐期待沒有太高，但這份餐溫度夠，所以好吃不膩又多汁，比想像中好很多。
此時B-58502經過了久米島，剛好被我瞄到與一架飛機交錯，馬上開FR24來看，應該是虎
航IT231。
另外又點了一份佐味噌洋蔥醬的桂丁雞，雞肉本身很嫩但醬太鹹。
頭等艙的水杯大又有質感！好喜歡拿在手上的感覺。
餐後的甜點與水果。
聽FA建議餐後來"壺"熱茶，雖沒有留意是何品牌，但這壺茶真好喝又香氣十足！
同場加映2A商務艙，搭星宇A350想坐在靠窗的朋友一定要注意，只有「5A/5K」才會擁有
完整裝戶，2A/2K至少還擁有75%的窗戶空間，盡量避免3A/3K與7A/7K，因為你會吐血！！
原以為3小時的日本線會放礦泉水，FA說要4小時航線才會提供。
因為在環宇及星宇貴賓室會吃一堆東西，所以想試試糖尿病餐。
搭機前突然想起以前搭國泰早班機去香港，特別餐都是跟蛋有關，看到餐點後，果真跟我
預期一樣。
餐後甜點跟水果感覺也是敷衍敷衍XDDD
A350位在駕駛艙旁的洗手間最大間，頭等及商務共用，或許是有頭等艙乘客關係（我猜的
，這裡提供擦手毛巾、潄口水及牙線棒。
日本時間12時30分，B-58502開始由海上飛往陸地，12時50分降落在16L跑道。
B-58502開艙門時，地勤已經等候多時，一路帶著我們走快速通道直至地鐵站。
通過證照查驗後，行李早已取出來放置在旁。
最後附上B-58502的飛行資訊圖及起、降影片側拍。
B-58502起飛影片。
B-58503落地影片。
後記：
一波三折的頭等艙之旅，原以為就此打住，沒想到回程依舊不順利（攤手，第一次搭機搭
得如此不順，還好跟客服溝通順暢。
搭機前，客服會打電話來最後確認機場接、送機的時間，包含確認預選餐點及隨行乘客相
關資訊，抵達環宇商務中心後，我只要負責出張嘴吃東西，完全不用擔心登機時間，也完
全不用跟著人潮一起排隊，這中間無論任何一方的地勤都會無逢接軌，對於我這個鄉巴佬
來說，真的是感到關懷備至。
硬體設備嘛~整個頭等艙都是皮革，雖然是很有質感，加寬的座椅坐起來也確實舒適，尤
其是Zero G模式，但皮革會讓我感到有點不透氣，所以手肘附近、大腿及膝蓋後側都會有
點出汗；螢幕雖然是32吋，但看某些電影都不會滿版。
有喝酒的朋友，星宇的機上酒水真的很不錯，最近還獲得美國旅遊雜誌《Global
Traveler》最佳國際線頭等艙葡萄酒第1名，連我這個不懂紅酒的人都覺得順口好喝，甚
至頭等艙也能喝到長程線才有的特調。
每種客群搭機都有各自的偏好，撇開硬體不說，頭等艙的服務從事前的聯繫、地面服務、
機上各種服務與商務艙明顯差異，特別是星宇航空對於酒的挑選，這部分確實是跟其它兩
大航有很大的不同，也給消費者另種選項。這次搭完真的是意猶未盡，目前亞洲線兌換頭
等艙需要10萬哩，手上哩程已經來到8萬多，期待達標後新加坡還是固定由A350飛航。