以下純推測+整理版友的心得
先上資料數據：
50回檢證 雷CI 有探照燈 小破未滿
旗艦 僚艦
50運 68%
60運 76%
99運 78% 78%
400回檢證 雷CI 無探照燈 小破未滿
旗艦 僚艦
50運 70%
58運 76%
59運 77% →推測60運可達到旗艦的78%cap
79運 78% 65%→僚艦無探照燈的cap只有65%(推測也是60運達到65%cap)
有探照燈時約75運達到78%cap？
百回檢證 雷CI 無探照燈 小破中破也計入，附上中破在CI數據裡佔的比例。
旗艦 僚艦 中破 中破CI次數/總CI次數/總次數
13運 34% 21% 12/56/164
20運 28% 9% 3/35/124 →比理論值低4%
25運 40% 23% 13/57/141
50運 69% 19% 17/91/131
wiki的發動率理論值算法(%) = 0.85 * 運 + 配置補正 + 損傷補正 + 探照灯補正 + 15
旗艦+15 中破+20 +5?
無探照燈、小破未滿的理論值(cap前)
旗艦 僚艦
13運 41% 26%
20運 47% 32%
25運 51% 36%
50運 73% 58% →聽說吹雪型只能近改到49運。
57運 78% →59運是一般驅逐、輕巡和重巡的近改MAX值。
60運 81% 66%
75運 94% 78%(其實是74.11764~運)
79運 97% 82%
99運 99% 99%
推 KUSURI: 不過從這結果看起來 發動率cap可能不是看運 是看"位置" 12/20 12:45
→ KUSURI: 例如旗艦最高撐到77% 僚艦65% 中破在cap外計算這樣 12/20 12:46
如果上述都沒出錯的話，以下是結論
===============================================================================
1.旗艦不管有沒有探照燈，極限cap差不多就78%左右。(理論上57運達到，但檢證是60運)
2.僚艦cap約65%，但是損傷補正時，cap會變高。(或是cap後才計算損傷補正)
3.探照燈可以讓僚艦的cap變得跟旗艦一樣78%。(推測是75運達到)
4.旗艦補正約13%(wiki寫15%，所以應該就差不多這種數字了)
5.一般驅逐、輕巡和重巡的運近改上限設定在59，可能就是剛好達到旗艦CI的cap。
50回是取自版上StellaNe的文章
https://www.ptt.cc/bbs/KanColle/M.1413215092.A.1B4.html
400回是KUSURI提供的日本檢證的數據
http://ppt.cc/isgf
百回是我打戰果練MRY，用紙筆手記的數據→因為數字超乎預期所以在想是不是有記錯...