這篇的內容是くーろくろ老師對於史實上葛城的解說。
兩篇合在一起看應該會更好理解。
航空母艦葛城は呉海軍工廠で起工され1944年10月に竣工しました。
完成した空母としては日本海軍最後の艦です。
葛城は先に完成した雲龍型2隻と異なり、殆どのスポンソンを支柱に至るまで角型にす
る大幅な簡略化がされています。
これにより雲龍天城と違いシャープな印象の艦形になっています。
航空母艦葛城是在吳海軍工廠動工，完工於1944年10月。
這是日本海軍最後一艘完工的空母。
葛城與先完成的另兩隻雲龍型不同，大多的舷側砲座連支柱部分都大幅省略成多邊形。
（註：加工成圓弧形較費工耗時。）
也因此與雲龍天城不同，艦形給人較尖銳的印象。
内部的な差としては弾薬庫の最大装甲厚が減り、機関は空母用の機関の製造が間に合わ
なかった為、陽炎型駆逐艦の機関を2セット搭載しています。
內部的差異在於彈藥庫的最大裝甲厚度減少，鍋爐部分則因為來不及製造空母用鍋爐，
改成搭載兩組陽炎型驅逐艦的鍋爐。
竣工後、第一航空戦隊に編成、天城と共に瀬戸内海で松山基地の601航空隊と航空戦隊
としての訓練をしていましたが、程なく第一航空戦隊は解体。 601航空隊は基地航空隊
となり、葛城は搭載する筈だった母艦航空隊を失い、呉鎮守府所属艦になりました。
完工後編入第一航空戰隊，與天城一同在瀨戶內海與松山基地的601航空隊進行航空戰隊
的訓練，但不久後第一航空戰隊解編。601航空隊轉為基地航空隊，葛城則失去了原應搭
載的母艦航空隊，編入吳鎮守府下。
その後、呉への空襲で被弾。空襲対策で三つ子島に空母に見えないように擬装を施して
繋留され、 その効果があってか、続く二度目、三度目の空襲を中破で耐えて終戦を迎
えました。 終戦後は日本最大の復員船として約五万人の復員者を内地に帰還させ、役
目を終えた後に日立造船桜島工場で解体されました
之後在對吳的空襲中中彈。為了防範空襲，施加讓人看不出是空母的偽裝栓在三子島。
可能是偽裝奏效，經過第二次、第三次的空襲後還能以中破存留到終戰。終戰後則作為
日本最大的復員輸送艦將約五萬人的復員者送回日本國內。完成任務後在日立造船櫻島
工廠進行解體。
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http://i.imgur.com/xIhbOk6.png
↑話說艦これ葛城的解說中提到打根投擲出去變成艦載機讓我想起這張 (掩面