那有沒有試著放兩隻？
http://i.imgur.com/o8g1FMx.jpg
不過大井進夜戰前就大破，沒什麼實質貢獻就是。
最後是六號位北上魚雷CUTIN擊殺，BUG斬。
*照現在測出的E4導航條件，最短路線即使編三雷巡也是可行的。
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削血階段
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採用無戰艦頭尾雙摩耶，航巡水戰架編成。制空420左右。
http://i.imgur.com/wxcKGkm.jpg
第一艦隊：飛機開打全滿熟
摩耶改二 90單裝高腳(+9) 米國機槍 FuMO 司令部
大鳳改 天山村田 九七友永 流星601 烈風601
瑞鶴甲 天山友永 流星改 烈風改 烈風601
翔鶴改二 九七友永 流星601 流星601 彩雲
加賀改 流星改 流星改 天山村田 零戰岩本(+6)
最上改 RO44 二式水戰 RO44 二式水戰
第二艦隊：
妙高改二 五連酸(+9) 五連酸(+9) 探照燈(MAX) 照明彈 *運72
神通改二 三號砲(+9) 三號砲(+9) 夜偵(+7)
北上改二 三號砲(+9) 三號砲(+9) 甲標
雪風改 53艦首 五連酸(+0) 四連酸(+10)
夕立改二 五連酸(+9) 五連酸(+9) 照明彈 *運59
摩耶改二 90單裝高腳(+9) 米國機槍 五連酸(+9) 六連酸(+6) *運38
陸航配置，全灌I點。
http://i.imgur.com/rF30SQy.jpg
有派全閃決戰支援，沒派道中支援。
結果14出擊2中退，12次進王削入BUG斬區間。表現普通。
摩耶38運就上雙魚雷，不值得仿效。
春活前開始養，原本預季秋活前才會成型，這次剛好有機會就提早拉出來
試試。發動率很不穩定的關係放最後尾，有打有賺，不發也不影響。
採用航巡水戰架而非秋津丸艦戰架是因為航巡比較硬，且再幫空母分擔更
多制空意義不大。空母剩下能裝攻擊機的格子都太小了。
進王之後，因為擔任主輸出的空母本身的不穩定性，日戰戰果好壞差距很
大。例如開幕看運，抽到 Tsu級開幕空襲大概就沒什麼好期待，且普通空
母中破、裝甲空母大破就無法輸出，加上進王點零油，導致第一輪被對面
中大破使得空母無法開砲的可能性很高，連刮漆都做不到。
當然三艦攻的爆擊倍率加成發威時還是很猛就是。
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斬殺階段
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採用最短路線，無速吸雙雷巡編成。制空420左右。
http://i.imgur.com/v0p2LOl.jpg
條件是第一艦隊空母+裝甲空母最多兩台，第二艦隊有鳥海。
如果要上三雷巡，那除空母數量限制外，第一艦隊還要出金剛 + 榛名。
(實質上綁死機動部隊的戰艦名額)
這樣第二艦隊就不用綁鳥海，可以上三雷巡或B子也不會歪SS點。
第一艦隊：飛機開打全滿熟
摩耶改二 90單裝高腳(+9) 米國機槍 FuMO 司令部
大和改 試制51砲(+5) 46砲(+9) 一式AP(+4) 水觀
武藏改 試制51砲(+1) 46砲(+9) 一式AP(+5) 紫雲
大鳳改 天山村田 流星601 流星601 彩雲
瑞鶴甲 天山友永 天山村田 烈風601 Fw190T改
隼鷹改二 零戰53岩本(+6) 烈風601 烈風改 烈風
第二艦隊：
夕立改二 五連酸(+9) 五連酸(+9) 探照燈(MAX) *運59
鳥海改二 三號砲(+9) 三號砲(+9) 照明彈 夜偵(+7)
大井改二 三號砲(+9) 三號砲(+9) 甲標
照月改 10高腳高射(+9) 13號對空改 照明彈
阿武改二 六連酸(+6) 五連酸(+9) 甲標 *運60
北上改二 五連酸(+9) 五連酸(+9) 甲標 *運62
陸航配置及支援使用同削血期。
結果3場3進王，2A敗(F5)1A勝。
使用大武是因為王點非常容易被中破。讓夕立旗艦是因為不想浪費旗艦的
發動率加成。如果用金棒導航的話，重巡鳥海可以改妙高占旗艦位。
編成事後檢討有點太過保守(注重道中穩定性)，輸出上應該有更好的編法
。不過三次嘗試就過了也就沒在這上面多做測試。
E4不計削甲及被空襲損失，總消耗約：33784油 20608彈 25048鋼 14740鋁 136桶
而夏活全甲不含撈船總削耗約： 49157油 32073彈 30364鋼 25180鋁 213桶
光E4大概就占了 60%消耗，不愧是最終關。整體消耗水平大概接近冬活。
因為陸航系統的關係，油耗速度比以前更快了，跟其他資源的消耗速率差
距也拉大。儲備資源時要注意比例，四項資源一樣多，可能就是除了油以
外都過剩的意思。
對我來說，這次活動全通關的時間算早，離結束還剩下將近兩週，可能會
E1撈撈丸U或去5-4練空母吧。