Re: [閒聊] 旗津是不是可以發展的更好

作者: ceca (生活藝術大師 ￾ N)   2014-04-28 16:23:54
※ 引述《smarco (史馬可)》之銘言:
: 昨天抽空去了一趟很久沒去的旗津
: 雖然在高雄住了近30年 但是旗津自從高中之後就不太去了
: 昨天稍微遊覽了一下 跟以前的高中記憶比較起來
: 多了一些新的建築物(例如旗津道酒店 陽明海洋探索館 風車驛站等等)
: 觀光客跟車變的非常多 然後很多人在騎腳踏車
: 越接近老街那邊的交通就非常混亂 雖然老街那邊假日有管制
: 但是老街中間段與小路的交叉路口 還是可以開車或騎車經過
: 人車爭道 有點危險!!!!
: 其他的自然環境就也沒什麼太大的改變就是...
: 不過內心覺得 旗津似乎可以更好!!!
: 例如有美麗又狹長的海岸線 應該可以規劃的更好 不是只有風車公園這樣而已
: 海水浴場的部份 是否也能規劃的比較好一些!!!
: 雖然不是漂亮的白沙 但海灘可以再更乾淨整齊一些
: 而腳踏車都只能騎在馬路上 很多車來來往往 其實有點危險
: 燈塔與砲台的底下 大家其實都亂停放居多 或許可以規劃個停車場
: 這是就我所看到的地方 所提出 或許還有很多小地方可以改進
: 我覺得旗津如果規劃的再好一些 是一個非常好遊樂的景點!!!!
規劃首當其衝的問題就是"私有土地"
當你去整合開發,碰到私有土地不轉彎.
那旗津就是下一個大浦,下一個文林苑...
你看蓮池潭再造計畫那邊已經貼白布條了.
更不論新生快速道路旁邊,違建都可以大聲靠杯.
這就是我們的台灣特有的文化 => 民粹
因此,所有政策,遇到私有土地全都要轉彎.
義守說過,如果拉一條輕軌到他的義大世界,他可以出錢,沒問題的.
但土地...請市政府幫忙收.
結果??...市政府當然不去碰這種燙手山芋阿..
另外更扯的就是,茄萣海岸整治,本來海濱公園要一路開到興達港漁市.
可是開阿開阿開阿,開到第二期工程,路上遇到了某一間廟..@@a
(靠杯,海岸邊雖然可以有私有土地,但最好法令有准許可以蓋建物拉)
然後就全部停止....到此為止,以下維持一堆鐵皮圍建不動作...
哀...這就是台灣阿....
為啥市容很醜,為啥建設很慢,為啥開發不力...
就....這樣.
ok..回到旗津.
老街的問題,一樣是私有土地.
雖然旗津已經一堆公有土地,但是問題上面私有地上權,政府也不敢也不想去碰.
so...只要是私人使用的,基本上都不用太期待他會變化.
台灣不是新加坡...
然後旗津規劃其實還是一直有在變化.
最近又把海岸整治.
遠一點的育樂中心也開放了.
而其實,旗津還是沒有辦法和外國沙灘比儗的ㄧ個問題還是防風林.
所以沙灘視野很差,都會被樹林擋住.
這也是台南黃金海岸沒落的原因,廣大的防風林擋住視野.
雖然茄萣海岸有特別去挑選比較脆綠並且遮掩性比較低的植物.
但是....前兩星期的新聞,連把老式暗綠色的防風林更換也被靠杯了..
so...大概就這樣....路還很漫長,大家慢慢等.
然後旗津有一個天殺的缺陷,那就是交通問題.
因此,第二海底稅道或是啥跨港大橋,還有纜車.
只要沒有繼續的交通建設開發.
旗津的格局就會有限.
因為大家也知道,特殊節日去旗津是怎樣一種痛苦法.
阿你重要的大型活動,像如果你要辦高雄春吶.
看你敢不敢辦在旗津...
所有車子都塞在海底稅道中,其他人在渡船頭邊同樂嗎..XD
因此,旗津要跳越現在這個格局,一定要突破交通問題.
不然不用說啥聖掏沙大魔王.
可能連淡水老街都攀不上邊...

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