〈南部〉走過一世紀 鳳山火車站下月拆 2014-05-22
〔記者陳文嬋／高雄報導〕陪伴鳳山人一個世紀的鳳山火車站因鐵路地下化工程，將於下
個月走入歷史，改由臨時車站運作，一○七年全面地下化，配合市府打通曹公路銜接文衡
路，開啟高市交通新紀元。
鐵路地下化 6．22改用臨時車站
鳳山火車站創建於民國前六年，日治時代是農產品及軍事轉運車站，民國二十四年因應旅
客日增，原址改建為磚造站房，台灣光復後鳳山發展迅速，候車室不敷容納，民國五十三
年擴建百坪站房，民國七十九年底改建成二百四十四坪。
鐵路地下化鳳山計畫分三標，其中鳳山火車站、鳳松路平交道到大智陸橋，全長一．七公
里，已於三月底動工，預計一○七年完工。
鐵工局昨會勘鳳山火車站，現有月台及鐵軌將拆除，未來站體將全面地下化，改由臨時車
站、月台運作，目前硬體設施已完工，近期進入軟體測試，包括電腦售票系統及行車號誌
連線。
鳳山站方表示，將於六月二十一日晚上九時過後，改為單線雙向通車，深夜十時過後全面
停駛，改以公車接駁北上及南下乘客；直到二十二日清晨六時，啟用臨時車站，鳳山火車
站正式走入歷史。
屆時站體將全面封閉，申報財產減損後，進行地上物拆除作業，施作連續壁工程，待鐵路
地下化完工後，配合市府都市計畫，變身為綠廊廣場，除打通曹公路銜接文衡路外，另規
劃兩條計畫道路，將站區劃分為五區，興建十四層商辦大樓，其餘四區仍評估中。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/781193