今天我們公司發生一個事件 (好吧不算事件 因為常常都在發生)
原po是在一間貿易公司 從事國外業務的工作
工作流程就是從客人那邊接到詢價-向廠商詢價-整理後向客人提供報價
除了公司內部的業務之外 我們公司還有跟其他國家的代理商合作
跟內部業務的地區 其實有相重疊的地方
他們的流程是
接到詢價-向國內的窗口聯繫-國內窗口向廠商詢價-向國外代理報價-代理報價給客戶
就我們業務來說 當然是盡量cover區域大 機會多 賺獎金的機會也就比較多
所以當然有客人一定都是自己先處理 不會去管它重不重疊
剛剛發生的事件就是 我收到一個國外詢價 在向廠商詢價的時候
這封信我剛好有cc給另一個主管 他趕快提醒我這間客戶已經由當地代理在處理了
幸好他有發現 不然我們可能就會發生重複報價 (如果價格還不一樣就大條了)
這是一間不到10人的小貿易公司發生的問題
我想說的是
儘管我們這樣的小公司 還是會有資源水平整合的問題
公司內部業務不一定會知道公司外部的人在幹嘛
但是公司裡面難道都沒有人知道外面的人在幹嘛?
答案是有人是知道的 但是目前沒有機制去傳達以及整合內外部資訓
但是今天如果發生重複報價 老闆站出來說
對不起 今天是因為我沒有做好資訊整合 導致這樣的狀況發生
接下來就是看怎麼處理
我不懂太多什麼專業的術語跟理論
但是看起來這不就是花媽現在正在做的事情嗎?
不是說道了歉就不用究責
不過要說她在卸責還是什麼都在睡覺之類的我覺得真的是太汙辱人了
話說一直在追蹤管線到底是誰批准去埋的也是很無聊
就是有這種被政黨鬼遮眼的酸民文化去培育出這種水準的媒體.........
※ 引述《KTX5566 (韓國高速鐵路)》之銘言：
: 有關上色的部分:
: 第一項 捷運局的說法是不同管線
: 第二項 管線使用費的登記是否有記載不清 工務局應再說明清楚
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1JummPcS ]
: 作者: blue999 (FLY) 看板: Gossiping
: 標題: [新聞] 知情榮化管線 陳菊認錯道歉
: 時間: Thu Aug 7 13:18:13 2014
: 知情榮化管線 陳菊認錯道歉
: 高雄輕軌工程會勘資料顯示捷運局知情輕軌附近有榮化管線，市長陳菊今天道歉說，在了
: 解後發現團隊橫向聯繫出了嚴重的錯誤，但沒有說謊。
: 中國時報今天披露所取得的公文，指民國101年高雄市捷運工程局進行環狀輕軌捷運會勘
: 時，就發現肇下大禍的李長榮管線，高雄市政府說沒有資料可查，不是懵然不知，就是說
: 謊。
: 高雄市捷運局長陳存永今天說，捷運路權外的管線並不知情，況且捷運要會勘的管線是深
: 度1公尺內的管線，他並不知路權外且深1.5公尺處有榮化管線的事。
: 陳菊今天在主持完市府災變會議受訪表示「我們沒有說謊」，整個狀況應該是市府團隊橫
: 向聯繫「出了嚴重的錯誤」。
: 陳菊哽咽說，她必須代表團隊說聲「非常對不起」，她還90度鞠躬表達歉意。
: 工務局長楊明州說，在工務局圖資中確無榮化送來的相關圖資，照理說各管線單位應主動
: 提供圖資。
: 工務局工程企劃處長蘇隆華說，工程處有對管線單位收取道路使用費，而且李長榮公司也
: 有交付道路使用費，不過他表示，交了這筆錢不代表市府知道榮化有管線在此。
: 他說，市府年收管線使用費約新台幣1億7000萬元，因資料實在太多了
: http://www.cna.com.tw/news/aipl/201408070167-1.aspx
: zzzz 609都相信了