在這裡非常恭喜駁二勇奪評選的第一名。雖然說我們其實很難客觀評估一個所謂
「文創園區」的績效與排名是麼樣，但我認為駁二有它非常獨特的發展脈絡與優
勢，也可以為高雄未來在文創發展的方向上有一定的啟發。
駁二的來歷其實相當意外，而且一路走來近十五年的歷史，它的發展路線也不是
始終如一的。更像是種種機緣與集思廣益，疊加在一起以後的結果。
最早發現駁二這塊地方，是在2000年的時候。那時阿扁剛就任總統，將原本台北
限定的國慶煙火，第一次移師高雄來舉辦。當時在高雄港邊場勘的時候，有些眼
尖的南部藝文界人士，發現這塊倉庫寶地。在一股熱情推動之下，隔年就成立一
個ＮＰＯ的「駁二藝術發展協會」，著手籌備港邊倉庫的改造事宜。
其實我真的很佩服這些搞藝術的朋友。我從小到大七賢三路來來回回走了也不下
幾十趟，從來就沒有注意到這些倉庫。就算看到這些台糖倉庫，也只覺得又髒又
亂，又何嘗想過倉庫可以變身成什麼東西？
謝市府其實一開始並沒有很介入這件事情。市府還在百廢待舉中，沒什麼心思去
做這種看不到方向的事。而想要把空間標出去ＢＯＴ嘛，高雄的藝文市場又沒什
麼錢景可言。
所以駁二計劃其實是在這種爹不疼、娘不愛的情況下啟動的：公部門不想管，Ｂ
ＯＴ又標不出去。於是駁二走了第三條路線－交給ＮＰＯ去搞，市府僅簡單地把
廢棄空間整理一下、酌予補助、引進一些中央文建會的資源，剩下的具體營運你
自己去想辦法。當時營運的主力，是南部藝文界人士發起的駁二藝術發展協會，
還有一直想要在文創設計這一塊打下江山的樹德科大。
但很吊詭的是，駁二的成功，似乎正是因為這個不上不下的命運。它既逃過了公
部門的陳腐樣板，也逃過了民部門的唯利是圖。以一種極匱乏又極強韌的方式存
活了下來，成為南台灣首屈一指的實驗創作空間。
駁二迎來的另一個大轉型期是2006年。這時駁二的基礎已經建立，規模擴張到了
極限，光靠ＮＰＯ的力量已經不足以面對一些問題：是否要繼續整合附近的閒置
空間？是否要更改附近的都計來配合駁二的擴大發展？策展能力也已經到頂，需
要更大的人力物力來更上一層樓。
這時的市長是代理的葉菊蘭。雖然只是過渡市府，葉菊蘭與文化局長王志誠（筆
名路寒袖）在駁二這件事上並不馬虎，推動了文化局接手駁二的轉型。（我猜想
，市府在這件事上眼光精準，可能跟葉菊蘭廣告人出身的背景不無關係）
雖然駁二是靠ＮＰＯ模式達到初步的成功，但是如果不完成市府接手的這個轉型
的話，駁二發展必定會受限。所幸是，2006年底陳菊當選市長，但是路寒袖留任
，所以駁二政策不但沒有人去政息，反而獲得了市府的加碼。最明顯的進步，就
是策展能力強了不只好幾倍，一連推出了好幾檔叫好又叫座的展演，包括好漢玩
字節、高雄設計節、貨櫃藝術節、「高雄人」大公仔等等。有了這些實績，逐漸
地，駁二的空間擴張也有了眉目。一連把大義倉庫群、蓬萊倉庫群都納入版圖當
中；然後招商上也有若干斬獲，招徠了索尼SCET、美國R&H 視覺特效公司（雖然
這兩樁合作案後來都虎頭蛇尾），而倉庫群的商業空間也順利標出給THE WALL、
帕莎蒂娜等民間業者。
駁二的發展史一路看過來，我們不難發現兩件重要的事：1.相對於政府主導，或
是交由ＢＯＴ資本主義運作，「藝術家自治」很可能才是文創走向成功的關鍵因
素。2.當藝術家突破了第一步，政府部門接手可以給予文創園區成長的資源。但
政府部門是否有進取心很重要。
我認為駁二相較於台北ＢＯＴ出去的華山、松菸，有一個獨特的優勢就是駁二保
持了「公共性」。對於高雄市民而言，駁二像是沒事都可以去晃一下「搧海風」
的地方；可是對於台北市民而言，松菸可能是個沒有錢就找不到樂趣的地方。駁
二的空間規劃是通透的，沒有任何人能壟斷整個空間，人行道、自行車、大馬路
從中間穿過，造成人的動線是自由的。但是松菸迫於商場整體營運的壓力，就不
可能做到這種開放性。而「公共性」、「開放性」正是駁二不同於台灣其它文創
園區的獨特之處。
駁二當然也不是沒有潛在的危機。我認為，駁二的成功成為房地產炒作的題材，
但是週邊房地產價格、租金的上漲，會反過頭來扼殺駁二的生命力。再者，駁二
本身很好地提供了成本適中的商業與展演空間，但是在工作室空間上面仍有不足
之處。我們常說「前店後廠」，駁二是一個很好的「前店」，但如果高雄真的想
要招徠人才，「後廠」空間的充實一樣重要。
不過最近有一樁市府新聞讓我很感興趣，就是鳳山黃埔新村（陸空旁邊的眷村）
要免費開放三年，供藝文工作者、創業人士作為「工作室＋住宅」的空間。如果
黃埔新村案能成功的話，或許「前店後廠」模式，能夠得到另一波的啟發。我們
就姑且拭目以待吧！
※ 引述《chun0303 (chun)》之銘言：
: 記者郭文君／高雄報導
: 高雄駁二藝術特區經營再獲肯定，勇奪La Vie雜誌主辦「2014台灣文化創意產業100大獎
: 」文創園區類第一名大獎，傲視群倫！
: 高雄市政府文化局表示，這是繼連續兩年拿下天下雜誌「金牌服務大賞」藝文特區類第一
: 名後，7日再傳出的佳績。而「2014百大文創」是La Vie雜誌為鼓勵台灣的軟實力與文化
: 價值，特別辦理的選拔活動。駁二藝術特區是在今年7-9月分開放性的民眾票選，以及專
: 業評審評選中，以具特色定位、在地連結性的園區定位受青睞，評審包括台創設計中心執
: 行長陳文龍、學學文創董事長徐莉玲、富邦藝術基金會執行長蔡翁美慧、白鷺鷥文教基金
: 會董事長暨前文建會主委陳郁秀等等。
: La Vie「2014百大文創」頒獎典禮在台北西門町意舍飯店舉行，邀請今年金曲獎最佳演唱
: 組合「光引擎」做開場演出，獲頒獎項除了駁二藝術特區的最佳文創園區獎之外，還有最
: 佳文創人物、最佳文創企業、最佳文創品牌、最佳文創產品等獎項等，主辦單位希望國內
: 文創相關佼佼者的發展，能夠有如搭上光引擎般順利飛翔。
: 文化局表示，從十餘年前「北華山，南駁二」的閒置空間再利用時期，到近來北中南東文
: 創園區蓬勃開展的年代，駁二藝術特區堅持走自己的路，這條路漫長艱辛但也充滿歡喜榮
: 耀。尤其文化局接手自營以來，短短幾年內從3棟倉庫擴大到25棟倉庫，園區廣達6.9公頃
: ，整個大駁二場域完整連結大義、大勇、蓬萊倉庫群與鐵道園區，不但有核心優質當代及
: 設計創意展覽，還有蓬萊園區一畝田可享受鄉間風情，以及大義區嚴選各類特色文創商店
: 及質感複合餐飲加入營運行列，三大倉庫群揉合出濃厚文創藝術手作風格，加上藝術家進
: 駐、文創人才回流、全區藝術與文創精彩混搭，打造出全台最夯而且唯一的的水岸文創景
: 點。
: 在市府文化局的用心打造下，駁二特區的參觀人數也呈現近乎倍數的成長，從前年的250
: 萬人次，去年的330萬人，今年截至目前為止的參觀人次已超過400萬人次。觀眾群也從早
: 期以青年學生為主，擴增為親子同行比例也不斷升高。
: http://www.nownews.com/n/2014/10/07/1445455