※ 引述《kasamewon (洨狗望)》之銘言：
: 今天到舊鐵橋園區時發現疑似公共腳踏車的神祕裝置
: http://i.imgur.com/X6Faffj.jpg
: 但造型與現有的裝置不一樣
: 而且九曲堂車站外也有C-bike的建置公告
: 雖然舊鐵橋經營的文史協會也有出租自行車業務
: 但應該不會刻意花大錢建置出租系統
: 大膽推測這應該是新的c-bike系統
: 未來大概新設立的就都會長這樣 舊有的則是像中央公園的新系統覆蓋舊有站體
: 令人垢弊的感應速度問題改善令人期待！！
吳益政FB
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12月26日 5:00 ·
[ City Bike 系統升級 籌畫中 ]
週一去高捷公司討論公共自行車租借系統
就目前困境及未來發展的途徑與董事長及各幹部研討
目前一個站點 (16或32輛車) 一座租借台
且讀完資料都要後送後台管理, 正常情況下耗時30秒
高捷自行開發4車分享一租借台
現場電腦完成讀卡即完成租借, 約2-3秒
完成租借後資料才後送
台北Ubike目前的系統是2車一座租借台
一個32車的站點設置費約160萬
高捷新開發4車一台預計約60-80萬, 相對低廉
要讓City Bike升級, 現有的159的站點都須重新設置
還有賴我們一起持續關注, 持續推動!