※ 引述《andyes64 (andyes64)》之銘言：
: 大家好，小弟這學期有一個關於高雄的五階段報告
: 目前為止已經到了第四階段
: 是關於關雄市的重大問題
: 我們這組寫出了汙水接管率、地下管線老舊、重工業空氣汙染、過度仰賴石化產業
: ，以及債務問題。
: 第四階段老師要求我們，
: 基於提出的上述問題找出解決方法，
: 經費無上限，可以天馬行空
: 小弟目前想到的是產業轉型
: 例如利用海港優勢、文創、藝文等
: 提倡環保意識
: 青年就業輔導
: 想請問住在高雄
: 或者是在地高雄人的大大
: 還有什麼可以建議我的呢
: 感謝~~
: 不管是硬體軟體都行~~
石化產業已經要跑去南星和林園...
高雄/台灣不能沒有石化業,這個請認命...
罵歸罵,但現實問題還是要面對的.
重工業空氣微粒汙染我沒記錯是來自中鋼.
中鋼的話,在高雄應該只能要求他改善,對他比較莫可奈何.
另外就是大卡車的揚塵.
這個在國道七號通路後,把大卡車利用新生快速道路和國道七號引走.
狀況就會好很多.
所以那個誰呀,去跟那些白目環保團體講一下,靠杯我門都快得塵肺病了還在檔啥國七.
馬的哩...
債務問題不要理他.
那個在現在低利率化+世界各國都QE讓貨幣狂貶值+高雄土地狂漲.
這根本只是假議題...
你只要看到高雄持續有投資案下來,土地價值一直上升,你就不用煩惱他的赤字問題.
(重劃區或是開發,都要回饋市政府土地,他再把那些土地拿去賣或租,那個賺超大.
多搞幾塊地,幾十億甚至百億就回來哦...
政府只怕大家不開發不投資不蓋房子土地貶值,這樣才會破產.
例如底特律,因為汽車產業衰退,人口外移,投資全跑,土地貶值,他就破產了)
世界上有一個神奇的都市,他財政赤字是減少的.
那個叫做台中,因為他炒太多土地,所以造成了世界奇觀.
不然一般政府財政赤字都是上升的.
但只要在控制範圍下,這些赤字都是合理的.
因為現在早就是脫離金本位的時代,欠錢沒人在環的拉...XD
產業發展方面.
這20年來走科技業,高雄剛好就是跳過這20年的主力科技業,所以才感覺很低迷.
但是沒有再天天過年的,科技業因為廉價競爭+技術快速被學習模仿.
他也許不會整個沒落,但也沒有繼續當下20年王者的條件.
so...大家都在看,台灣下20年到底主力產業會是甚麼...
文創有多少威力還不太清楚.
不過這種可能強的超強,弱的根本沒有存在感...
藝文方面...高雄先追上台北吧..還落後人家15年哩.
海港優勢產業.
轉運物流金融服務觀光品牌.
轉運物流高雄一直都在變強中,今年13000TEU的船可能會有一百船次以上.
我記的幾天前的新聞,海運業者還再加碼購船,中船訂單也還okok.
遊艇產業的話,則是依樣環保團體還在抗爭...(那要不要到興達港發展阿..嘿嘿~~)
金融是卡中央問題,當然最大問題是人民幣,這問題跟兩岸有很直接的關係.
這也是為啥各國第一大港幾乎都是金融中心,只有台灣金融主力都在台北的主因.
因為台灣很封閉...走不出去,而走不出去就是因為旁邊是中國...
無論是中國打壓我門也好,我門反中搞鎖國也好.
不解決人民幣,台灣金融就依然受限制.
因為他太龐大了,影響力太宇宙無敵大了,並且就在台灣旁邊...
觀光高雄發展的很開心....
旅館一家家開,有陸客的夜市攤位權利金貴到翻天,滿地紅珊瑚...XD
差在旗津的產權問題難解決進展緩慢之外.
再來就是目前同質性投資有點過多...是否可以加入更多元化的投資.
品牌的話...
台灣一樣的問題..
世界最大市場是中國,並且同樣是華人,用的語言和文字也還算相通.
so...你品牌打入中國就賺錢...
(其實在中國,很多東西都台商的品牌..不過可惜人家連工廠都在中國,
台灣吃不到台商賺的錢,也無法因此獲得工作機會等等)
就像中資幹嘛買妙管家,因為台灣品牌拿去中國包裝後超好賣...
但是當兩岸問題不搞定,品牌會因為台灣市場太小,然後歐洲經濟衰退,美國政府靠背太多.
所以很多都發展的要死不活.
HTC其實都算是台灣比較精典的品牌都搞成那樣.更不論其他的.
所以發展品牌一樣,先搞定中國吧...這很現實又很殘酷.