誠品之進駐駁二，其實是雙面刃，不能全然說它好或壞，要看執行的細節來判斷。
駁二可能得益於誠品的的地方在於，誠品再怎麼說也是台灣「文創界第一品牌」（
如果我們不去計較所謂『文創』的真正定義的話）。它的能見度和集客力都是毋庸
置疑的。我認為一個健全的商圈，必須同時滿足「大眾」與「小眾」的需求。但「
大眾」與「小眾」不是相斥的兩個觀念，而應該是相輔相成的兩個元素。駁二要成
功，必須有人氣；要有人氣，必須先能吸引大眾來到駁二這個區塊；然後這些大眾
在駁二裡面，與各自感興趣的東西不期而遇，就會轉化成小眾；而這些分流出去的
小眾需求，是駁二的特色與創造力的根源。
講白了，就是一個「母雞帶小雞」的概念。誠品要比特色、比創意，不可能比那些
個體戶做得更好，但是它的品牌可以把大眾帶進駁二這個場域來，達到駁二生存的
最基本條件，再設法擴散出去俾益到那些個體戶。另外，在妥善規劃下，誠品的資
源也可用來扶持地方上的那些真的一點資源都沒有的創意事業。
但是我們不能不謹慎評估誠品帶來的效應。首先，我們期待「母雞帶小雞」，但是
母雞會不會長得太肥，而壓死了小雞？台北松菸就有這種狀況。整個公共場域被富
邦／誠品集團圈地圈地來，除了肥死自己的核心事業以外，還當起了二房東，再一
層剝削了那些想要在松菸立足的個體戶們。這種強者通吃的模式，不但無法發揮母
雞帶小雞的效應，而且是母雞吃得太肥，把小雞壓死了。這種模式在高雄駁二是絕
對不允許發生的。
這中間的尺度很難拿捏。它既是一個商場經營的技術性的問題，也是攸關駁二的基
本價值觀的問題。我認為既然市府文化局現在對駁二已有指導權，就更應該注意這
個問題。這中間有幾個細節要注意。首先，駁二必須維持其場域的開放性與公共性
，不能像台北松菸那樣整個商業、展演和公共空間都被富邦／誠品集團壟斷掉。誠
品只能是駁二的房客，而不能是駁二的房東。第二，在不違反第一個原則之下，官
方必須提供誠品足夠的誘因，讓誠品在駁二倉庫發展得夠好，才能做到母雞帶小雞
的效應。第三，必須讓誠品心甘情願地拿出一些資源，來資助那些想要投身駁二卻
苦無援手的創意工作者們。
誠品與駁二，是相生？還是相剋？目前為止台灣還沒有看到誠品與地方文創相輔相
成得很成功的例子，但我們還是可以期待駁二達到這個境界的。至於前面有人說，
誠品不要放在駁二，而是放在橋糖與大東更好。我個人是不這麼看的。所謂「前店
後廠」的觀念，誠品書店畢竟是「店」，店需要人氣才能發揮其力量，拿去橋糖或
大東，是很難讓誠品發揮力量的。倒不如在合約裡規定誠品必須提撥一定金額，設
立「駁二誠品基金」來資助橋糖或鳳山的創意事業，這樣來得比較實際。
※ 引述《lalas (I am lalas)》之銘言：
: 誠品生活重兵部署南台灣，高雄第六店「駁二」店明（10）日開始試營運，落戶駁二藝術
: 特區C4倉庫，是首家開在非百貨公司高樓層的店，誠品自營文創平台expo也首度進軍高雄
: ，並開出規模最大的在地專區「高雄專區」主題書區，可望帶動高雄誠品業績成長，高雄
: 開店數僅次於台北。
: 誠品駁二店占地356坪，是全台離海岸最近的誠品，在店內空間設計上運用消波塊、喇叭
: 、貨櫃等，呈現港灣意象，規畫有5個主題書區與5個特色場域，從閱讀延伸文化創意、在
: 地食尚、傳統工藝與台灣設計等，是駁二藝術特區裡首間結合閱讀、藝文與生活風格之平
: 台。
: 其中，「綜合書區」收藏人文藝術、文學、商業等書種13,000冊，並陳音樂影視與台灣工
: 業設計選品；「高雄專區」精選約300個品項關於高雄主題選書與在地作家精彩作品，是
: 誠品各店在地專區整體規模最大的；誠品匯聚50多個台灣微型文創品牌的平台expo，也首
: 度進軍高雄，特邀高雄在地藝術家馬里斯設置主題互動展示區。
: 在「咖啡輕食」部分，誠品駁二店引進南台灣人氣窯烤麵包品牌好擠、咖啡輕食
: twotwotogo助陣，提供讀者一個歇腳好所在。
: 目前誠品在台、港開店總數累積至42家，開店數台北最多、高雄次之，今年前5個月累積
: 營收14.4億元，年增2.08％。(工商時報)
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20150709000140-260204