※ 引述《lookbook (有錢屌就大!)》之銘言：
: ※ 引述《qqhappyPIG (快樂豬)》之銘言：
: : 看到這篇真的笑死...
: : 你知道墨爾本叮叮車駕駛薪水多少錢嗎?
: : 當初在墨爾本 打死都想去應徵相關行業 因為時間好排 薪水高
: : 印度人朋友都先從最簡單的 車廂清潔開始做 薪水也都19~22 澳幣左右起跳
: : 之後再慢慢開始考叮叮車 駕駛 薪水 30 ~ 35 澳
: : 台灣真的最不缺的就是人才 ! 偏偏世界上最貴的就是人才
: : 駕駛28K .........
: http://news.china.com.au/2015/08/%E9%9D%A0%EF%BC%81%E4%BA%BA%E5%BF%83%E4%B8%
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zh
: -hk/
: 自己看一下吧……一樣是開輕軌 電車
: 高雄出的什麼雞排薪水？
: 還有人說開輕軌要什麼技能高中生就能開……26k差不多…
安安 小弟是不想護航這薪水
畢竟薪水這種事情 不管你去問誰 每個人的答案都是越高越好
薪水越高我越爽 錢多事少離家近
不過拿國外薪水跟自己國家比 是一件很不平衡的比較 也很奇怪
因為如果照你的邏輯
那台灣比不完了
設計業薪水比人低
科技業薪水比人低
金融業薪水比人低
運輸業薪水比人低
醫療業薪水比人低
服務業薪水比人低
傳統產業薪水比人低
365行通通都比人家低啦 如果你要拿國外比的話
所以要比呢 你就該去拿北捷 還有桃捷的薪水比 這才叫客觀
那北捷跟桃捷 薪水答案都是3萬塊到3萬1，高捷是2萬8接近29
這些都是簡章上面就直接公佈的
拿北部跟南部的消費水平看 老實講也沒比人差去哪
提醒你 簡章上都是帳面給你看的數字
實際上不管是北桃高 領到的年收都不是那數字去*12而已
捷運系統本來就是薪水低一些
好處是不像外面的企業需要加班
做業績 擔心明天老闆會不會就fire我 穩定可做到退休
工作性質單純不困難
一切照勞基法規定走 不會你請假 休假 離職 生小孩 喪假 婚假 育嬰假 家庭照顧
假 事假 病假 留職停薪 這些勞基法最基本的“權利”
注意 是你本該有的權利 外面企業跟你機機歪歪 北桃高捷一律照規定來
其他的福利 就不多說了 捷運系統都差不多 三節 年終 每年健檢 制服 公司保險
結婚 喪事 學業 旅遊補助 退休金
這些在各捷運系統簡章 104也都有寫
還是有誰可以跟小弟我介紹一下
台灣有什麼行業 什麼工作
好進去門檻低
薪水領的是比國外拿來比更高的
不嘴砲 小弟認真考慮轉該行業了