之前最早的草案是民族陸橋會保留
要知道民族陸橋有類似立體匝道化的功能
又是身為縱貫公路，車流量相當龐大
建國路的交通流量也很多
（儘管陸橋本身不是）
所以可以保持原樣會比較好
但北上機車道的部分真的不太OK
從建國路要上匝道下橋後常常會跟從民族路北上汽車右轉有時候會出事情
最大的遺憾還是中博地下道不能恢復興建
要直通穿越站前會比較好阿
還是希望可以看到
但又有高捷的問題