我看完了推文
裏頭提到停車不方便或是怎麼樣的問題
先說.我並不是在幫高捷公司說話
只是想藉由這篇文和大家討論閒聊
每次高捷公司.只要有大活動的時候
在捷運站可到達的地方
都會希望大家搭捷運
也公布捷運站鄰近的停車場(ex.市議會站.高雄國際機場站.都會公園站等等 還有不少)
其中不乏有付費停車或免費停車場
但有大活動的當天我實際走訪了一下
這些停車場卻沒有被停滿阿....
高捷公司的用意就是希望大家利用停車場
再搭捷運過去.這是最方便的做法
更何況大魯閣草衙道就在草衙站2號出口一出來就到了...
只是好奇.大家怎麼都不去利用這些停車場再搭捷運過去啊??
※ 引述《okada8752886 (okada)》之銘言：
:
: 原文連結
: http://udn.com/news/story/7241/1560886
: 產業綜合2016/03/14 04:02
: 大魯閣草衙道 引進卡丁賽車道
: 聯合報‧記者謝梅芬／高雄報導
: 大魯閣開發公司斥資逾40億元，在高雄草衙捷運站旁，興建占地8.7公頃的大型運動與購
: 物中心，目前建築外觀已完工，進行內部裝潢，預計在4、5月營運，準備搶攻暑假商機。
: 「大魯閣草衙道」位在高雄捷運草衙站出口，採低密度開發概念，瞄準注重生活休閒的年
: 輕家庭，結合購物、休閒、餐飲、運動、卡丁賽車、遊樂園。
: 這是高雄繼夢時代、義大世界後新增的大型運動、休閒、購物中心，逾250家商店進駐，
: 最特別的是引進跟日本鈴鹿賽道樂園的擬真職業級卡丁賽車道，有上下坡和各式彎道，享
: 受馳騁快感，業者估計一年可吸引1200萬以上人次。
: 業者與高捷公司配合，已在高捷紅線草衙車站綵繪，從步出車廂、走道，到出車站，處處
: 充滿可愛、歡樂圖案。
: 內部有六大主題，迷你鈴鹿卡丁賽道、鈴鹿賽道樂團、主力旗艦店、戶外歐風大道、時尚
: 購物光廊、運動館。
: 「大魯閣草衙道」預計在四月下旬或五月初開幕，其中卡丁賽車道是獲得日本鈴鹿國際賽
: 車道唯一海外授權，在台打造10比1縮小版，總長度600公尺的卡丁賽車道，有上下坡和各
: 式彎道。
: 業者說，最具特色的是８字型賽道，包括順時針及逆時針賽道的特性，重現立體交叉結楠
: 、S彎、髮夾彎、湯匙彎，可讓進階車手挑戰極限，即使初學也能安全享受卡丁車的刺激
: 與樂趣。
: 為大魯閣引進新的遊樂設施─旋轉木馬。
: 由於占地達8.7公頃，園方規畫觀光電車，可沿途欣賞草衙道園區風光景色，三層樓高的
: 室內購物大街，提供開放購物空間。未來的第二期，業者還要開發主題飯店及宴會廳，引
: 進日式溫泉浴等。