好像一直有人搞不清楚
與中華路有關的各個地下道高架橋
中華地下道:
建國路到九如路口,南北高分界
左營地下道:
左營舊城圓環,中華路北端,先至九如路、後接左營大路或鼓山路
中華高架橋:
中華路接翠華路
至於大中地下道完全只有關大中路自己的事情
至於新臺17線到底有沒有需要?我覺得畢竟是海軍軍區
雖然北高雄看不了海,但為了軍事戰略價值
還是不用開這條路好
況且臺17的重要性對於高雄來說在五福路以南
以北會慢慢遞減
我覺得這裡只要設多時相號誌
第一時相:
中華路北上右轉翠華路、翠華路南下左轉中華路
第二時相:
中華路直行至九如路口
第三時相:
其他方向
如此設置應該就可以了
左營地下道跟中華高架橋可以拆
我是覺得與其設計新臺17,還不如將市區的主要幹道重新設計
例如礙眼的分隔島跟奇怪的號誌
會比較好